理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告
頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)生都需要經(jīng)歷的過程,在短則一個月,多則半年的實(shí)習(xí)生活中,一定收獲了不一樣的知識點(diǎn)吧。以下是小編收集整理的有關(guān)理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告,歡迎大家前來閱讀。
理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告篇1
七月,驕陽似火,我從學(xué)校回到久違的家鄉(xiāng)——。度過我進(jìn)入大學(xué)以來的第一個暑假,在這個假期里,我進(jìn)行了我進(jìn)入大學(xué)以來的第一次社會實(shí)踐。
在好朋友的介紹下,我去了她工作的地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),這家公司的名字叫__公司,是一家外貿(mào)公司。公司位于。公司的總經(jīng)理是個老外,他很和藹可親,但他不太會中文,第一次朋友帶我去見他,他就用流利的英語跟我交談,我只是愣愣地看著他。他問我些問題,我也只能盡力用我那不地道的英語回答他。這下可考驗(yàn)了我在學(xué)校學(xué)的成果了。最后他同意我在公司里實(shí)踐了,這還多虧了我的朋友。我的朋友是他的秘書,他讓我的朋友去安排我的工作。因?yàn)槲以诠纠锊粫嗑?,所以我朋友讓我?guī)退拿?,整理整理資料,打出貨的單子。
見過老板之后,我的朋友就帶我去了工廠轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),因?yàn)榇虺鰜淼某鲐浐脱b箱的單子要和貨物一起裝進(jìn)集裝箱,然后還要送到海關(guān)那里去審批,才能出口國外。我跟著我的朋友去了工廠,她一一介紹著,我邊走邊聽著,工廠里的環(huán)境好,很干凈。也許是做輕紡的原因吧!這里有許多的輕紡出口企業(yè)。這里都是布匹,沒有什么污水,垃圾。走進(jìn)工廠里,在我眼前的是機(jī)床,工人們在制作襯衫,包裝,裝箱等等,看著他們忙碌的樣子,我也想馬上投入工作中。
參觀完了工廠,回到辦公室,我的朋友就開始安排我的工作,她先讓我練習(xí)打各種出貨和裝箱的單子,這些單子的內(nèi)容很多,如貨物的名稱、數(shù)量、貨號等等。她說做這些單子要仔細(xì),不能有一點(diǎn)錯誤,如果有錯誤而沒有檢查出來,到了海關(guān)那里就不能出關(guān),如果海關(guān)也沒仔細(xì)看,到了要出口的國家,他們發(fā)現(xiàn)了錯誤,那這個后果就很嚴(yán)重了。此時我想到了我所學(xué)的專業(yè),學(xué)會計要遵守的原則——謹(jǐn)慎性原則,如果做錯了帳,會帶來法律責(zé)任。于是我認(rèn)真地練習(xí)著,直到熟練的打出單子來。
正好這天下午有了一單生意,就要用到出貨的單子,我就馬上打出來,拿給老板去看,老板看了點(diǎn)點(diǎn)頭說:“good!”然后我把單子拿給我的朋友,跟著她去工廠提貨。讓他們裝車送往港,我跟著她去海關(guān)送審批材料。經(jīng)過這么一次實(shí)踐,我也有了經(jīng)驗(yàn),以后就可以自己弄這些事了,也可以讓我朋友不那么忙了。從海關(guān)回來也已經(jīng)傍晚了我們把回執(zhí)拿給老板就下班回家了,通過這么一天的實(shí)踐,我長了不少知識。知道應(yīng)該怎么和海關(guān)打交道,做一切事情都要仔細(xì),謹(jǐn)慎。
接下來的一段時間里我就和我的朋友一起工作,因?yàn)槭桥笥?,很熟悉,所以干起活來也得心?yīng)手,心照不宣。有生意來時,打好出貨和裝箱的單子,去工廠提貨,去海關(guān)審批;沒生意的時候就在辦公室里整理資料,看看商務(wù)外語的書,因?yàn)樵谕赓Q(mào)公司工作,會英語是必須的,而且做那些單子都必須用英漢兩種語言。這也算是邊工作邊學(xué)習(xí)了,也許以后工作了還用的著呢。最后一天,我拿著鑒定表去找老板,讓他對我這半個月的實(shí)踐進(jìn)行評價時,他說:“you do the work very well!you well work in my company,when you graduate.”我覺得我自己沒有做什么,可這個老外老板給了我一個很高的評價。
短短的半個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我收獲頗豐,不但訓(xùn)練了我的口語,而且還懂得了一些做人的道理,知道了父母工作的辛苦,為供我讀書,在太陽低下流血流汗,我應(yīng)該努力學(xué)習(xí),找份好的工作,讓父母過上好的生活。通過這次社會實(shí)踐,增長了我的才干,鍛煉了我的毅力,培養(yǎng)了我的品格。使我增強(qiáng)了歷史使命感和社會責(zé)任感,我要爭做中國特色社會主義事業(yè)的合格建設(shè)者和可靠接班人,為社會主義建設(shè)事業(yè)作出自己力所能及的貢獻(xiàn)。
理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告篇2
實(shí)習(xí)時間:x年x月__日——__日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):新開鋪附近的鐵路
實(shí)習(xí)目的:
1、了解鐵道工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識及其設(shè)計、施工過程
2、通過實(shí)際觀察加深對鐵道工程的理解
實(shí)習(xí)體會:
通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),我獲益非淺。這些設(shè)計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊,而且更重要的是給了我們一些先進(jìn)的思想理念,這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng)新的精神。所以,現(xiàn)在我們更加認(rèn)清目前的形勢,首先我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí),學(xué)好我們的專業(yè)知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業(yè)或者設(shè)計這樣的作品時才會做到有的放矢。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:作為新生的我們,必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個感性的認(rèn)識,因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)。為期兩天的鐵道工程認(rèn)識實(shí)習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習(xí)情況,以及一些在實(shí)習(xí)過程中或之后的感悟與思考。
x年x月__日上午8點(diǎn)整,在圖書館前,帶路老師給我們做了實(shí)習(xí)動員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):
1安全第一,要處處注意安全;
2嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;
3一切行動聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動;
4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
接著,老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?,F(xiàn)代交通運(yùn)輸分為公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道五類。現(xiàn)在,我只簡略介紹一下鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):載運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、行駛速度較高、連續(xù)性強(qiáng)、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長途客貨運(yùn)輸。
鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟(jì)和社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮著更加有效的促進(jìn)作用。之后,老師重點(diǎn)講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敘述:
1、鐵路的由來與發(fā)展
世界第一條鐵路:1820__年9月27日,在英國的斯托克頓和達(dá)靈頓之間開通。
世界上第一條高速鐵路:1964年10月1日投入運(yùn)營的日本東海道新干線,最高時速達(dá)210公里。
鐵路的發(fā)展趨勢:客運(yùn)高速化、貨運(yùn)重載化。
2、鐵路選線設(shè)計
鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù):
1)根據(jù)國家政治、經(jīng)濟(jì)、國防的需要,結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況,規(guī)劃線路的基本走向,選定設(shè)計線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2)根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施等具體情況,設(shè)計線路的空間位置(線路平面、立面),并在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質(zhì)量、降低工程造價,節(jié)約運(yùn)營支出。
3)與其他個體工程專業(yè)共同研究,布置線路上各種建筑物,如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等,并確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經(jīng)濟(jì)合理,為進(jìn)一步單項設(shè)計提供依據(jù)。
鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ),是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。
(二)鐵路等級,如下圖:
3、鐵道工程建筑物
鐵道工程建筑物:包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。
1)軌道:軌道的作用:引導(dǎo)列車運(yùn)行,直接承受來自列車的荷載,并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。
2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸,并提供運(yùn)行阻力最小的接觸面,引導(dǎo)列車按規(guī)定的方向運(yùn)行。鋼軌的型號:根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43、軌鋼軌的標(biāo)志:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼軌型號、制造年月等。
3)聯(lián)接零件-接頭連接零件:接頭連接零件:聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭,并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。
4)聯(lián)接零件-中間連接零件:中間連接零件:聯(lián)接鋼軌和軌枕,稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架,使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。
5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、保持軌距和線路方向,并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
6)軌枕-木枕:木枕斷面一般為矩形。普通木枕、道岔木枕及橋梁木枕的斷面形狀和尺寸如圖所示:
7)道床:功能:承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上,降低路基面的應(yīng)力集度。構(gòu)造:道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特征。
8)道岔:道岔是使機(jī)車車輛從一股軌道分支進(jìn)入另一股軌道,或跨越另一股軌道的線路設(shè)備,它的基本功能是實(shí)現(xiàn)線路的連接和交叉。線路連接和交叉設(shè)備總稱為道岔和交叉,鐵路工程界習(xí)慣稱為道岔?,F(xiàn)介紹鐵路工程上最常用的單開道岔,單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉與護(hù)軌、連接部分以及岔枕組成,如圖:
9)轉(zhuǎn)轍器:轉(zhuǎn)轍器由兩根基本軌、兩根尖軌及各種聯(lián)結(jié)零件組成。轉(zhuǎn)轍器主要零件是滑床板、限位器、軌撐、道岔拉桿及連桿、轍叉及護(hù)軌、可動心軌轍叉、護(hù)軌、連接部分等等。
10)路基:路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運(yùn)營條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須保證軌頂設(shè)計標(biāo)高,并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護(hù)工程和支擋工程四項主要工程。
11)橋梁:橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成,上部結(jié)構(gòu)為橋跨,下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺及墩臺基礎(chǔ)。軌道傳來的力,通過橋跨、墩臺及基礎(chǔ),逐次傳遞至基底面上。
12)隧道:隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道,其底部承托著軌道,其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。
13)車站:主要介紹車站的分類,如圖:
4、軌道鋪設(shè)與施工資料
軌道鋪設(shè)是指將在軌排組裝基地組裝的軌排鋪設(shè)于道床上。整個鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè),以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。施工資料主要是沙石、混凝土和鋼軌等等。
5、無碴軌道
無碴軌道是一種少維修的軌道結(jié)構(gòu),它利用成型的組合材料代替道碴,將輪軌力分布并傳遞到路基基礎(chǔ)上。無碴軌道按照結(jié)構(gòu)可以分為整體結(jié)構(gòu)式和直接支承式。無碴軌道可分為:板式無碴軌道、長枕埋入式無碴軌道、彈性支承塊式無碴軌道等等。
6、高速鐵路
根據(jù)uic的定義,高速鐵路是指營運(yùn)速率達(dá)每小時200公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運(yùn)達(dá)到速度一定標(biāo)準(zhǔn)外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。
7、重載鐵路
重載鐵路是指用于運(yùn)載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路。一般火車單列運(yùn)輸量約為20__-3000噸,而重載火車單列運(yùn)輸量至少在5000噸以上。總重大可達(dá)1-2萬噸,軸重大可達(dá)30噸,行車密度大可達(dá)1萬噸千米/千米。重載列車需著重研究的問題是運(yùn)行管理、軌道的適應(yīng)性,以及大宗散貨的裝卸等。
8、城市軌道交通
由于城市軌道交通具有較高的準(zhǔn)時性、速達(dá)性、舒適性和安全性,能充分利用地下空間、節(jié)省城市用地,并具有良好的環(huán)保效益,一直處于世界發(fā)達(dá)國家主要城市公共交通系統(tǒng)的主導(dǎo)地位。目前我國城市軌道交通尚未形成規(guī)模,但已將城市軌道交通發(fā)展作為拉動國民經(jīng)濟(jì)、特別是大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。北京、上海等11個城市在建城市軌道交通線路達(dá)1000km。
9、我國鐵路現(xiàn)狀與發(fā)展
我國路網(wǎng)欠發(fā)達(dá),裝備水平低,與世界發(fā)達(dá)國家鐵路之間存在不小的差距。我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路,據(jù)1998年統(tǒng)計,換算運(yùn)輸密度高達(dá)2777、9×104t﹒km/km,遠(yuǎn)高于世界第二位的俄羅斯,分別是日本、美國、法國、德國的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。長期以來,鐵路投資比重偏低,與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要很不適應(yīng)。因此,要解決鐵路發(fā)展滯后的問題,盡快適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展要求,鐵路小發(fā)展不行,慢發(fā)展不行,必須大發(fā)展、快發(fā)展。
第二天,我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了位于長沙新開鋪的鐵路。那段鐵路早已經(jīng)廢棄了,鋼軌已經(jīng)生銹了,看來不能再行車運(yùn)行了。經(jīng)過現(xiàn)場對鐵路的觀察,我對鐵路了解更透徹了,對昨天老師講的有關(guān)鐵路工程的概念理解更加明白了。
這天下午,老師給我們看了有關(guān)鐵路的視頻,最讓我感動的是青藏鐵路。建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人民,具有重要意義。鐵路已于20__年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長1956公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路,沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下,空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點(diǎn)海拔達(dá)到5072米。為了青藏鐵路早日開通運(yùn)營,青藏鐵路全線上萬名建設(shè)者,放棄節(jié)假日等休息時間,正在為青藏鐵路建設(shè)奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進(jìn)一步加快西藏、青海兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“出國容易進(jìn)藏難”的歷史將一去不復(fù)返,鐵路運(yùn)輸將大大降低進(jìn)出藏客運(yùn)和貨運(yùn)的成本。
理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告篇3
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速。
因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。
接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。
理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告篇4
社會實(shí)踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會,了解社會。同時實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識、鍛煉才干的有效途徑,服務(wù)社區(qū)、回報社會的一種良好形式。作為一名大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于它更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,在重視素質(zhì)教育的今天,社會實(shí)踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。歲月如梭,伴隨著酷熱的到來,作為大學(xué)生的第二個暑期就已悄然來到我們身邊,于是我積極地投身社會實(shí)踐當(dāng)中,想通過社會實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會,在實(shí)踐中增長見識,鍛煉自己的實(shí)干;想通過社會實(shí)踐,找出自己的不足,不斷地去完善自己。
選擇了會計為專業(yè)的我,在這次實(shí)踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。在家人的幫助下,我進(jìn)入了聊城安泰黃河水利工程維修養(yǎng)護(hù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。雖然在實(shí)習(xí)中只是負(fù)責(zé)比較簡單的部分,但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運(yùn)用到實(shí)際中也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時都是老師在教授,學(xué)生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業(yè)知識也能掌握,本以為到了實(shí)踐應(yīng)該能夠應(yīng)付得來,但是在工作時并沒想象中容易。
首先是對軟件的運(yùn)用,因?yàn)槲覀冞€沒有正式的學(xué)習(xí)會計軟件的使用,所以要先花時間去熟悉,更重要的是平時在學(xué)校,數(shù)字錯了改一改就可以交上去了,但在工作中,數(shù)字必須要求盡量不出錯,否則后續(xù)處理會非常的麻煩,還有就是關(guān)于實(shí)際操作過程中會計科目的分類問題等等。
在入職的前一階段我并沒有什么實(shí)質(zhì)性的工作,主要是打印材料,整理檔案,復(fù)印材料,學(xué)習(xí)軟件運(yùn)用,旁觀出納會計實(shí)際工作。其實(shí)這一階段是可以學(xué)習(xí)到最多知識的階段,因?yàn)樵谟^察實(shí)際工作時我們可以很快的學(xué)到很多課本上學(xué)不到的知識點(diǎn),可以學(xué)到關(guān)于會計問題的實(shí)際處理與課本上有什么不同,還可以看很多已經(jīng)整理完善的報表,思考自己如何整理。我認(rèn)為只要把握好這一關(guān)就可以避免在工作上犯百分之七十的錯誤。
在入職中期我的主要任務(wù)就變成了和會計或者出納一起跑銀行,稅務(wù)局。我也學(xué)習(xí)到了如何真正的開支票,走網(wǎng)銀,領(lǐng)回執(zhí)單,報稅,買發(fā)票,這些看起來十分簡單的工作其實(shí)做起來也并不容易,我還學(xué)習(xí)到了很多與人溝通的小技巧,也真正實(shí)踐了幾次這些工作。最大的感受就是很費(fèi)心,也很費(fèi)腦。
我做的最正式的工作就是一份7月份的資產(chǎn)負(fù)債表的快報,雖然里面涉及的會計科目十分簡單,計算也并不復(fù)雜(借鑒了15年的年度資產(chǎn)負(fù)債表和7月的總分類帳),但是我用了一個多小時的時間才勉強(qiáng)的完成了這份快報。因?yàn)槲液芮宄母杏X到和學(xué)校做題的差距,在這份工作之后我才徹底的算是靜下心來,重新審視了自己,我發(fā)現(xiàn)我真的對會計的了解只有一點(diǎn)皮毛而已,在實(shí)踐方面更是一竅不通,但還好我還有時間去彌補(bǔ),爭取在后兩年里更好的塑造自己,讓自己成為一個更加優(yōu)秀的人。
通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到了:一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性,可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。
實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
而且中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
在工作中,別人一眼就能認(rèn)出我是一名正在讀書的學(xué)生,我問他們?yōu)槭裁?,他們總說從我的臉上就能看出來,也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒有因?yàn)槲以谒麄兠媲皼]有經(jīng)驗(yàn)而退后,我相信我也能做的像他們一樣好。在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。
我們也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時作業(yè)作補(bǔ)充,才能比一部人具有更高的起點(diǎn),才有更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐,社會實(shí)踐必不可少。畢竟,2年之后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。
很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識,為的都是將來走進(jìn)社會,獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務(wù)。
理工類畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)個人工作報告篇5
我在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策,以全面建設(shè)小康社會、建設(shè)社會主義和-諧社會和維護(hù)社會主義法制為己任,樹立科學(xué)的發(fā)展觀、健康的人生觀、正確的價值觀,力求做到與時俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新、開拓奮進(jìn)。
今年由于局機(jī)關(guān)輪崗,我先后經(jīng)歷了兩個處室的工作,尤其是我輪崗來到了公證管理處,新的業(yè)務(wù)、新的知識、新的服務(wù)對象,讓我有了一次多崗位的錘煉機(jī)會。為盡快適應(yīng)了新的工作,我通過學(xué)習(xí)與公證有關(guān)的法律法規(guī),查閱以前年度的業(yè)務(wù)資料,進(jìn)行梳理、分析;利用下基層的機(jī)會,多聽多問。
對縣域公證發(fā)展現(xiàn)狀做調(diào)研,對市直公證處存在的問題進(jìn)行思考,在短短的半年時間里,我已能夠獨(dú)立完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。尤其是在政風(fēng)行風(fēng)民-主評議活動中,我積極為處長出謀劃策,實(shí)現(xiàn)了公證管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化和人性化的“四化”管理模式。具體來說,主要做到了以下幾個方面:
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高政治素養(yǎng)
一年來,我自覺學(xué)習(xí)了共產(chǎn)黨員黨章、社會主義榮辱觀教材、社會主義法治理念讀本等。在學(xué)習(xí)中,我認(rèn)真閱讀理論著作,細(xì)心做好學(xué)習(xí)筆記,撰寫學(xué)習(xí)心得和體會,并多次向黨組織匯報工作和思想,積極要求進(jìn)步。通過理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身的政治素質(zhì),增強(qiáng)了大局觀念和政治責(zé)任感、政治敏銳感,堅定了正確的政治方向和政治立場,樹立了公平正義、服務(wù)大局、執(zhí)法為民的社會主義法治理念。就在這一年,我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平
今年6月份,根據(jù)組織安排,我輪崗到公證管理處工作。面對新的工作環(huán)境、新的工作職能,新的業(yè)務(wù)知識,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公證法》、《公證機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),深入了解國家關(guān)于公證管理方面的政策精神,并積極學(xué)習(xí)公證業(yè)務(wù)知識,堅持以復(fù)合型人才的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,努力使自己從一個公證管理的“門外漢”變成了“行里通”。
三、加強(qiáng)公證執(zhí)業(yè)監(jiān)管,提高公證質(zhì)量,做好投訴查處工作
10月27日至31日,我積極組織并參與了對市直公證處和三縣公證處20__年1月至8月份的公證卷宗質(zhì)量檢查工作。按照《安徽省公證質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,隨機(jī)抽取了1600多份公證卷宗,圍繞公證程序是否合法、證明材料收集是否齊全、公證文書格式是否規(guī)范、案卷裝訂是否符合規(guī)定等方面進(jìn)行了檢查,對存在的問題及時向承辦公證員進(jìn)行了反饋,并提出了改進(jìn)措施。為年底迎接全省公證綜合實(shí)力評價檢查做好的充分的準(zhǔn)備。
同時,我還配合處長加大對重大公證案件及投訴的查處,全年共參與公證事項的復(fù)查爭議投訴處理工作3起,嚴(yán)格按照中國公證協(xié)會《公證復(fù)查爭議投訴處理辦法(試行)》的規(guī)定辦理投訴案件的受理、處理,堅持了依法、客觀、公正的原則,均在規(guī)定的時間內(nèi)辦理完結(jié),結(jié)案率和反饋率均達(dá)100%。
四、積極拓展公證宣傳平臺,加大公證宣傳力度
參與組織開展了多項專題咨詢活動,為人民群眾提供公證法律服務(wù)。6月26日,與安徽商報聯(lián)合主辦了“留學(xué)公證咨詢”活動,活動同時開通了服務(wù)熱線。8月28日,組織公證員進(jìn)社區(qū)開展“宣傳貫徹《公證法》,為構(gòu)建社會主義和-諧社會服務(wù)”為主題的宣傳活動,紀(jì)念《中華人民共和國公證法》頒布三周年。
進(jìn)一步加大宣傳力度,讓更多的群眾了解《公證法》。10月18、19日,組織公證員參加了“婚姻家庭法律服務(wù)咨詢服務(wù)月”活動,通過專題咨詢活動,積極主動為人民群眾提供了方便,擴(kuò)大了公證法律知識的宣傳,擴(kuò)大了公證影響力,為構(gòu)建“和-諧合肥”和全面建設(shè)小康社會提供了公證法律服務(wù)。
五、積極開展公證政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)工作,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)合政辦[20__]53號《轉(zhuǎn)發(fā)合肥市20__年度政風(fēng)行風(fēng)評議工作實(shí)施意見的通知》和《合肥市司法局20__年度政風(fēng)警風(fēng)行風(fēng)評議工作實(shí)施方案》等文件精神,結(jié)合我市公證管理工作實(shí)際,深入開展公證行業(yè)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作,使公證管理工作更好地為人民服務(wù),為全市工作的大局服務(wù),為構(gòu)建社會主義和-諧社會服務(wù)。
我們先后召開市直公證處公證人員座談會和三縣司法局長座談會、開展自查自糾、邀請省司法廳公證管理處領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評以及發(fā)放《政風(fēng)行風(fēng)民-主評議問卷調(diào)查表》等多種方式廣泛征求意見和建議。共向服務(wù)對象發(fā)出《政風(fēng)行風(fēng)民-主評議問卷調(diào)查表》200多份。從反饋的情況看,群眾對我們在依法行政、廉政建設(shè)、為民服務(wù)、行業(yè)作風(fēng)等方面的評價普遍較好,綜合評價滿意率達(dá)到了96.55%。
六、理順關(guān)系,夯實(shí)基礎(chǔ),推動縣域公證工作
為了貫徹落實(shí)省廳皖司發(fā)[20__]72號《安徽省司法廳關(guān)于推進(jìn)縣域公證工作發(fā)展的意見》文件精神和市局關(guān)于縣域公證處發(fā)展的總體要求,推進(jìn)我市縣域公證工作更好更快的發(fā)展,更好地為縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)服務(wù),10月16日,經(jīng)過精心策劃、部署,召開了市直公證處對口幫扶縣域公證工作會議,拉開了我市幫扶縣域公證工作的序幕。
11月18日、12月6日,先后組織兩次面向三縣公證管理人員及公證員舉辦的公證管理及業(yè)務(wù)知識、辦證技能培訓(xùn)班,提高縣域公證管理水平,傳授公證業(yè)務(wù)辦理技巧,強(qiáng)化公證質(zhì)量意識。整個培訓(xùn)過程中,大家進(jìn)行了互動式交流,取得了較好的培訓(xùn)效果。
七、及時做好信息報送工作,加快網(wǎng)站業(yè)務(wù)信息更新與維護(hù)
由于處室工作人員少,我既當(dāng)內(nèi)勤,又做宣傳,還兼司機(jī),不僅做好公證管理工作,還擔(dān)負(fù)著我處業(yè)務(wù)信息的報送、司法行政內(nèi)網(wǎng)法規(guī)處版面的維護(hù)以及合肥市政務(wù)信息公開網(wǎng)公證信息發(fā)布工作,全年共報送業(yè)務(wù)信息近三百條,被省司法行政信息網(wǎng)采用72篇,撰寫了2篇業(yè)務(wù)論文,刊登在《合肥司法行政》雜志。對每項工作都能做到積極、認(rèn)真、高效,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作處理的井井有條,得到了處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和好評。
雖然,一來我積極工作,嚴(yán)格要求,各方面都有了較大進(jìn)步,工作上也取得了一些成績。但這與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定距離。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,開拓奮進(jìn)、努力工作、廉潔自律、勤政守法、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn),爭做一名政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法公正的司法行政干部。