機械設備維修畢業生頂崗實習報告
我們的實習生活又將告一段落,為此需要寫一篇實習報告總結收獲,優秀的實習報告有不錯的參考價值。以下是小編收集整理的機械設備維修畢業生頂崗實習報告,僅供參考,希望對你有所幫助。
機械設備維修畢業生頂崗實習報告(篇1)
這次頂崗實習是我們走向工作崗位前的一門實踐課程。它讓我們完全地投入到社會實踐中去,更深層次的體會工作中的各種樂趣與辛酸。它讓我們看到了社會的現實性、復雜性。它磨去了我們的棱角,磨去了我們的自負,為今后我們走向工作崗位奠定了基礎。
我在__公司的工作任務為:學會并熟悉機修崗位的一切工作,能獨立完成各項機械設備維修操作;工作方法主要為:電焊、氣割、水泵房維護等;工作流程主要為:切割焊接材料,焊接各種工具柜、水泥磨減壓錐等;工作成果主要有:能獨立勝任機修崗位的各種簡單操作,獨立焊接了兩個水泥磨的大部分減壓錐!熟練操作電焊、氣割等技術!
幾個月下來,我終于對那些機修崗位的一些基本操作,維護及容易出現問題的地方的學習的差不多了。但是,對于各種機械設備等要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在__公司的發展開拓空間。總之,經過這次的實習,讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際差距,更重要的是,身處異鄉要懂得怎么處理好人際關系,這也是自己學習和發展的橋梁。
目錄
一、實習企業介紹
二、實習崗位介紹
機械維修崗位職責
1、負責公司設備機械維修之工作,按維修單及時做好問題診斷與維修;
2、按設備保養手冊和設備說明書制訂保養計劃建議,并按計劃實施保養工作;
3、根據庫存情況提交備件采購申購表,負責各種備件的驗收與急購備件之提議;
4、指導操作工完成設備使用及簡單保養工作;
5、做好日常設備檢查巡視之工作,及時發現問題,處理隱患;
6、負責根據備件消耗情況提交降耗建議,并逐步降低所管區域備件消耗;
7、做好預防性保養、維護工作,降低本區域停機工時及設備原因造成之報廢量;
8、完成上級委派其他之任務。
電焊工安全操作規程
1、電焊機外殼必須必須有良好的接零或接地保護。
2、電焊機電源的裝拆應由電工進行。
3、電焊機的一次與二次繞組之間,繞組與鐵芯之間,繞組、引線與外殼之間,絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。
4、電焊機應設有單獨開關箱。
5、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固。
6、更換焊條應戴手套。
7、把線和地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩和機電設備替零線。
8、所有地線接頭必須連接牢固,清除焊渣時應帶防護眼鏡和面罩。
9、更換場地,移動把線時,應切斷電源。
10、嚴禁手持把線爬梯登高。
11、在潮濕地點施焊時應在下面墊干木板等絕緣物體,防止觸電。
12、雷雨時,應停止露天焊接作業。
13、電焊機應放在防雨和通風良好的地方。
14、焊接現場不準堆放易燃、易爆物品,使用電焊機必須按規定穿戴防護用品。
15、交流弧焊機一次電源線長度應不大于5米,電焊機二次線電纜長度應不大于30米。
16、嚴禁在易燃易爆、帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源。
17、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,一定將其沖洗干凈并將所有的孔口打開。
18、在密閉金屬容器內施焊時,容器必須可靠接地、通風良好,并應有人監護。嚴禁往容器內輸入氧氣。
19、焊接預熱工件時,應有石棉布或擋板等隔熱措施。
20、清除焊渣采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
21、多臺焊機同時施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置防光棚。
22、必須在易燃、易爆氣體或液體的擴散區域施焊前,必須得到有關部門的檢試許可證。施工時,應清除周圍的易燃、易爆物品或進行可靠的防護措施。
23、電焊結束后,應切斷焊機電源并檢查操作地點,確定沒有明火后,方可離去。
24、電焊著火時,應先切斷焊機電源,再用二氧化碳、1211于粉等滅火器滅火,禁止使用泡沫滅火器。
氣割工安全操作規程
1、氧氣在使用時,應立放綁牢,嚴禁用帶有工具啟閉氧氣閥門。
2、裝氧氣調壓器前,應先吹掃氧氣瓶咀,操作人員應站在氧氣出口的側面
3、氧氣瓶與乙炔發生器、易燃物或明火之間的距離不少于10公尺,并應采取遮擋措施。
4、氧氣壓力使用到0.1~0.2兆帕時,即作為空瓶處理,不得繼續使用。空瓶應置放于指定地點。
5、冬季使用時,如瓶閥被凍結,嚴禁以火烘烤,應用熱水解凍。
減壓器:
1、零部件不完整、不靈敏或有泄漏處不得使用。
2、減壓器不得沾有油脂。
3、減壓器裝在氧氣瓶咀后,應緩慢開啟氧氣閥,以免減壓器傷人。
4、緩慢旋緊調整螺桿,檢查有無泄漏處,表計指示是否靈敏、正確。如有自流或泄漏處,應及時拆修,不得使用。
5、冬季使用時,如出現凍結現象,禁止明火解凍。
回火防止器:
1、水封式回火防止器使用時應立放,應保持一定的水位。逆流火焰消除后,應及時補充水。
2、禁止使用泄漏的回火防止器。
3、嚴禁用明火解凍。
4、干式回火防止器的爆破口,不得指向人群或其它設備。
割焊炬:
1、使用前,應檢查有無泄漏處,閥門是否靈活,氣路是否暢通。
2、焊割咀如有溫度過高時,應用冷水冷卻。
膠管:
1、氧氣、乙炔膠管不得互用,更不能用壓縮空氣膠管代替氧氣管。
2、膠管有泄漏處應更換或切除,再用管接頭接通,嚴禁用膠布綁扎。
3、膠管嚴禁與明火或熱物接觸。
4、膠管凍結時,應用蒸汽或人水解凍,嚴禁用明火烤化。
5、膠管應排列整齊,穿越馬路或鐵道時,應用鐵管作保護埋入地下或從鐵道下面穿過。
三、工作計劃
頂崗實習是我們在校學習的延續,是理論聯系實際,培養和訓練學生分析和解決實際問題的重要環節,是實現學校培養目標的最后階段。
1、嚴格遵守學習的公司三級安全教育和各種設備安全操作規范。杜絕安全事故發生,確保實習期間公司財產和人生安全。
2、通過系統和規范化的實習,使我成為了具有專業價值觀、理論知識和實務經驗的合格社會工作者。
3、整合課堂所學習專業理論與知識,在實習中強化專業知識和技巧的運用和實際操作的能力。
4、發展專業自主能力,增進專業自我發展。
5、培養專業意識,驗證專業價值;培養反思、批判精神,促進專業成長。
6、積累專業實務經驗。
在實習期結束后做到能獨立完成機械設備維修和保養等基本工作任務。能獨立熟練操作電焊、氣割等技術。能較好的完成公司下達的各項機修工作。
四、實習流程
我們到__責任公司頂崗實習的流程為:
首先接受公司安排的身體檢查,簽訂勞動合同,新進員工安全教育。進行為期一個星期的崗前培訓。領取調令到各部門報道,與崗位老師傅簽訂師徒協議。熟悉部門各種設備和工作環境。在師傅的指導下學習和完成電焊、氣割等基本操作技術。和同班組人員一起完成公司下達的各種機修任務。
五、機械維修崗位的工作內容與成果
機械維修崗位的工作內容主要為:氣割各種鋼材、焊接源材料;焊接各種工具柜、工具架、樓梯扶手等;水泥分廠各種機械設備的認識;各種簡單機械設備的安裝、調試、日常保養和維護工作等;在師傅的帶領和指導下認識和學習各種容易出問題的地方和日常小問題的原因;學習各種應急處理辦法,盡量將公司損失降至最低。
我在機械維修崗位的主要工作成果有:氣割各種鋼材、焊接材料;獨立焊接了若干工具柜、工具架、樓梯扶手等;獨立焊接了兩個水泥磨的部分減壓錐。認識并了解了水泥分廠的各種機械設備;學會了各種簡單機械設備的安裝、調試、日常保養等工作;懂得了日常生產中容易出問題的地方以及問題產生原因,和各種應急處理辦法。基本能獨立勝任機械維修崗位。
六、機械維修崗位的工作流程
日常工作內容:
完成水泥磨減壓錐的焊接工作,氣割各種焊接材料,各種機械設備的日常巡視、檢查、保養、維護等。到分廠各出現問題的地方進行現場搶修和學習。大型設備維修工作流程:1.此儀器設備的使用者提出報修申請;
2.經所在分廠(部門)領導審批同意;
3.報分廠機修工段長;
4.經與簽約維修公司及市場調研、檢查,提出維修辦法、價格等。
5.經物資管理處主管領導審批。
6.報公司領導審批。
7.組織實施維修。
8.維修完好后,經使用單位驗收合格、簽字,到計財處報帳。
七、機修崗位技術總結
在機修工段主要接觸的是水泥磨
立式水泥磨的工作原理;
1、主要結構及功能
磨輥是對物料進行碾壓粉磨的主要部件。磨內裝有兩對磨輥,每對磨輥裝在同一軸上,以不同的轉速轉動。
磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽。
PRM型立磨主要由分離器、磨輥、磨盤、加壓裝置、減速機、電動機、殼體等部分組成。
分離器是決定細度的重要部件,它由可調速的傳動裝置、轉子、導風葉、殼體、粗粉落料錐斗、出風口等組成,與選粉機的工作原理類似。
加壓裝置是提供叫碾磨壓力的部件,由高壓油站、液壓缸、拉桿、蓄能器等組成,能向磨輥施加足夠的壓力使物料粉碎。
2、工作原理
氣流中的物料經過分離器時,在導向葉片和轉子的作用下,粗料從錐斗到磨盤上,細粉隨氣流一起出磨,在系統的收塵裝置中收集,即為產品,物料在與氣
體接觸過程中被烘干,達到所要求的產品水份,通過調節導風葉片的角度和分離器轉子轉速,便可得到不同細度的產品。
電動機通過減速機帶動磨盤轉動,現時熱風從進風口進入磨內,物料從下料口落在磨盤中央;由于離心力的作用,物料向磨盤邊緣移動,經過磨盤上的環形槽時受到的磨輥的碾壓而粉碎,繼續向磨盤邊緣移動,直到被風處的氣流帶起,大顆粒直接落回到磨盤上的重新粉磨。
與球磨機相比,立式磨具有以下特點;
上述水泥立磨較之球磨機的優點是顯而易見地,為了更直觀的說明立MPS立磨的特點,下面以年產10萬噸水泥和生產生料制備系統為例,對比使用HRM立磨和球磨機兩種方案的有關指標。
粉磨效率高;烘干能力大;入磨物料料度大,大中型立磨可以省掉二級破碎;產品的化學成份穩定;顆料級配均齊,產品料度均齊,有利于煅燒;工藝流程簡單;噪音低、揚塵少、操作環境清潔;金屬損耗小,利用率高;使用經濟。
HRM、PRM型生料立式磨規格、主要技術參數表(見下頁)
技術參數/型HRMHRMHRMHRMHRMHRMHRM
號1250130015501700190022002300
磨盤中徑12501300155017001900(mm)
14~20~30~40~
18253645
0~35HRM2500220023002500產量(t/h)50~70~90~4060~50入磨物料粒0~度(mm)250~0~0~350~400~4035500~50
入磨物料水<10<10<10<10<10分(%)
產品細度<<<<(R0.08)12%12%12%12%<10<10<10<<<12%12%12%<12%
產品水分(%)≤1≤1≤1≤1≤1≤1≤1主電機功率
(KW)155220315400500710370入磨風溫℃≤350≤350≤350≤350≤350≤350≤350出磨風溫℃70~70~70~70~70~70~959595959570~9595
出磨風量~~~~~(M3/h)250045006500~~
00088000120008000
01800000
磨機差壓(pa)~~~~~~
50005000500050005000~50005000
設備重量(t)27437299.518870
水泥立磨原理圖:
≤1430≤35070~95~1000000~500080
在__責任公司頂崗實習期間我還認識了水泥生產的基本工藝流程,懂得了水泥從礦石到成品的基本工藝步驟。
水泥生產工藝流程圖:(見下頁)
幾個月下來,我終于對那些機修崗位的一些基本操作,維護及容易出現問題的地方的學習的差不多了。但是,對于各種機械設備等要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在__公司的發展開拓空間。總之,經過這次的實習,讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際差距。
九、后記
流水似箭,轉眼間離開學校已快半年了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵義在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理
論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。
這次頂崗實習對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。
經過這五個月的頂崗實習,我收獲了很多。走出美麗的校園,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作教訓和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、分裂協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是屈折的。十、致謝
首先要感謝__責任公司為我提供這次頂崗實習的機會,感謝單位領導在工作上的培養和在生活上的照顧,感謝各位同事的鼓勵與支持。感謝機修工段的工人師傅們和已經在海螺工作的學長們耐心的講解以及生產安全的教育和關心。同時還要感謝學院給我們推薦到__責任公司實習的機會,以及師傅的現場耐心講解和指導。
還要感謝學校老師在實習過程中給予的大力支持。
最后還要感謝我的同學們在實習過程中給予的關心和幫助!
機械設備維修畢業生頂崗實習報告(篇2)
一、概述
這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分;我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司;可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺、為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎、
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業、我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可、
二.實習目的
畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的;通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的`基礎;可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程、逐步實現由學生到社會的轉變;培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法、這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎、
三、實習單位及崗位介紹
(1)實習單位簡介
__有限公司簡介:
__有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業,主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等、本公司專業生產旋轉式壓機,是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業、旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工、它大大提升了工作效率,降低了生產成本、是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評、現有員工近兩百人,廠房面積1000平方米、
企業的經營理念:愛心、信心、決心、
企業的從業精神:融合、責任、進步、
企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技
企業的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化、
企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本、
(2)崗位介紹
我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件、我從事的崗位是零件生產線的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用、
四、了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的、車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方、呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作1個月、第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等、畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺、在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境、
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的、一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解、車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度、
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務、明確工作任務后,則要做一
下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產品標識單等)、在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序、另外在工作中,檢測生產出的零件有時會出現異常,要按照規定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續加工、
在工作期間有些產品的檢測難度較大、第一次檢查可能NG,這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點、為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧、運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果、同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率、在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧、有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品、
五、實際操作
經過一段時間的零件生產,工裝組裝的學習,我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉、對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產品的效率也在不斷提高、上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業、當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決、在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力、在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高、
在測量時盡量仔細認真,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率、盡量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務、每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好、就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
六、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉、實習的工作與所學專業有很大的關系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西、在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書、這更讓人珍惜在學校的時光、此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑、積累了處理有關人際關系問題的經驗方法、同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能、積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎、
機械設備維修畢業生頂崗實習報告(篇3)
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業知識。
實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
實習內容:
1對汽車專業知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝
2正確使用工具,認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件、配氣機構、配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程,燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統、傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
3在眾泰汽車公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。
實習總結:
在整個實習過程中,我不僅更進一步的'學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。對以后的專業學習起了很大的基礎作用。
機械設備維修畢業生頂崗實習報告(篇4)
一、實習基本情況
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期15天的生產實習,我去了哈爾濱鐵路局內燃機廠,在哈爾濱鐵路局內燃機廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(1)實習時間
20__年十月一日到20__年六月一日
(2)實習單位
哈爾濱鐵路局工業總公司內燃機械廠
(3)實習目的
1:通過在哈爾濱鐵路局內燃機廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解了哈爾濱鐵路局內燃機廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4:通過參觀哈爾濱鐵路局內燃機廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習要求、內容:
1:機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;
(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
三、實訓過程
首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。
接著,來到車間,師傅教我們做的第一個零件是螺母。講完操作安全要求等問題,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。通過介紹,我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。中間幾天我先后在工人師傅的帶領下對工廠的大型設備搖臂萬能銑床進行了參觀實習,學到了很多。我們還參觀了其他鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。
四、實習總結及體會
(1)總結
經過這段時間的實習,我明白了不管做什么首先要確立明確的目標,并端正自己的態度。平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。這次實習我學到了怎樣做好一個技術員及一個合格的技術員應具備什么樣的條件。總的來說這次實習很成功。不僅讓我在實踐中學到了很多知識,還讓我在課堂上學習的東西得到應用,真真做到了學有所用。
(2)體會
通過本次實習,讓我在一線工作面上深刻的體會到了一線工作者的辛苦,也讓我在工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。讓我認識到掙錢的不容易。更讓我學到了很多實用的東西。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。這次實習讓我深刻體會到作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄,要有堅持不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。
一線的工作面更讓我理解了“珍惜”的含義。身邊的一切都是我們的財富,我們都要去珍惜。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
機械設備維修畢業生頂崗實習報告(篇5)
一、實習目的
1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。
2.切身了解汽車服務市場現狀。
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。
5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實習,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
經過復雜的面試,我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理x經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,經理向我們介紹啦4S店的發展歷程,讓我對4S店的了解又深了一層。經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。
最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在4S店學到一些東西:
1、汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。
(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。
(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。
(6)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
2、汽車換機油。
(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
3、電氣設備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的`工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時,必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。
4、輪胎部分:
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
5、整車檢驗項目:
(1)檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,
(2)檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,
(3)檢查制動系統工作效能及管路密封情況,
(4)檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況,如發現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。
(5)進行汽車路試,傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發現有不正常現象,應立即予以檢查、調整、排除。
三﹑實習總結
雖然我在這家4S店實習的的時間很短,但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。
在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業里,我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,在學習到許多關于企業管理方面的知識。
總體來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。
在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。