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測繪的實習心得

時間: 新華 實習心得

測繪的實習心得篇1

1.在專業知識掌握方面,收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。

在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

2.數據計算整理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。

同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。

在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。

3.本次實習進行了大量基準測量,主要收獲是讀書速度較以前有了比較大的提高。雖然儀器i角誤差很小,但往往都存在,在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等,這樣才能使數據更準確。如果i角誤差很大,在測量的過程中才發現,必須用鋼尺量距使前后視距相等。經過地形測繪的實際操作以后才認識到這是一項非常復雜的工作。

首先要對所要測繪的區域有大致的了解,選好中心建筑物進行主線布控。然后再向整個區域進行擴展,在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點,特別是要注意建筑物周圍植物的影響(不要為了能夠通視而毀壞植物!!)。

進行每天的工作前要有詳細的計劃,對各個點進行有規律的編號,并對每個人的工作進行明確分工。在實際測量時要有一個順序,切忌隨意設站測量。

數據記錄要清晰準確,最好每天都是固定的人來記錄數據,這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一,數據記錄人員要和讀數人員有密切配合,相互提醒,每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習,我有一個很大的感受就是團對合作的重要性。

我們需要完成的任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有同伴的通力合作才能順利完成每一項工作。大家在一起的合作會逐步產生默契,工作也會越來越得心應手,同伴之間的每一個手勢,每一個眼神都能迅速領會并做出反映,甚至同伴容易出現的錯誤和紕漏也會了解于胸,隨時可以去提醒同伴,避免工作出現差錯。除了人,儀器也是我們工作中重要的同伴,我們必須時刻注意愛護儀器。

愛護儀器一是愛護公共財產,更重要的是儀器一旦出現故障會很大程度影響我們的工作。我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用。特別需要注意的是鋼尺和標桿雖然不是很精密的儀器,也不可使用時太粗暴甚至拿來游戲,鋼尺使用時不要拉得過緊,這樣很容易損壞鋼尺或者破壞鋼尺的精度。

測繪的實習心得篇2

作為一名機械設計專業的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業知識打好基礎。

一、實訓目的

①具體應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業課及工作扎下初步基礎;

②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練,培養自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料(如國家標準,規范及規定畫法等)。初步培養查閱標準資料的能力;

⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度,增強責任感。

二、實習時間地點

20__年3月18日到3020__年3月29日

一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖

19日、繼續完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業

四、實訓過程

1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質和相應公差值,進行查閱。

五、設計小結

在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。

測繪的實習心得篇3

在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態度。

首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。

接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪的實習心得篇4

求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。

當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。

當我們完成了測量時大家還是很高興的,雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,我們測繪專業是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好態度決定一切。

一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測繪的實習心得篇5

為期兩周的裝配體測繪結束了,在這兩周中我學到了很多東西。我相信我所學到的東西在今后會對我有很大幫助,而且對我們這個專業的學生來說裝配體測繪是一項基本技能,經過這兩周的實習熟練了我對CAD的使用,加深了機械制圖的基礎知識。

在測繪的第一天我們分工測量零件的尺寸,有不足的地方再進行修改。這一天下來,我覺得過得很充實,但同時又覺得機械制圖果然生疏了好多,而且畫起來也有些困難。不過,在接下來的幾天里逐步熟悉了制圖。

在這倆周里,我不但學到了很多東西也知道了自己的不足之處。測繪是學習機械制圖的一個重要實踐環節,既讓我復習了之前學過的知識,又加強了實際操作能力,培養嚴謹、認真的態度。這兩周總的來說我認為過的很是充實,每天早上很早起來帶著裝備去測繪,測繪完要認真、細致地繪圖,既要保證數據準確,又要保證圖的規范和美觀。我覺得這個假期實習很有意義,在上個假期中每天無事可做,但這個假期不同,每天回到寢室就會覺得這一天很值得,這是在平時所無法體會到的,制圖對我們來說是一個困難,但我們從挑戰它的過程中得到了無窮的樂趣,正所謂“與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮咦!”

手繪的過程是繁瑣又有趣的,但CAD對我來說就是一個痛苦的經歷了。雖然老師曾經教過我們如何使用,但是由于平時缺少實際操作,對于CAD還是很陌生的,所以在開始的時候我根本無從下手。后來是在同學的幫助下終于熟悉了命令和操作過程,同時我也體會到團結的重要性。漸漸地我覺得CAD也是很有趣的。

在這次實習中,我們學會了:以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。深切體會到了學好專業學好知識的重要性,因為我們所學的是機電設備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關,若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;體會到了團結互助是必不可少的。

實習就要結束了,我很感謝學校能安排這次實習,它讓我長進了不少,學到了不少。在今后我會將在這個假期中對待裝配體測繪的熱情投入到學習和生活中,讓我的生活更加的精彩!

測繪的實習心得篇6

通過這次測繪實訓,我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業設計這個專業來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業來的看重,但這作為工科專業的學生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現今社會應用范圍也較廣,與實際生產之間有著很重要的聯系。

最開始看到零件是比較擔心的,因為比較復雜,外形也相對不規則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調,右側的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數據搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數據全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。

從這門測繪課中國我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹的態度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業課,我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數據匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。

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