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4s店續保專員實習周記

時間: 海坤 實習周記

親愛的朋友,您好,時光飛逝,又到了我們見面的時候,面對著一天一天的實習生活即將落下帷幕,相信您的一定每周都有記錄,以下是小編為您整理的“4s店頂崗實習周記”,歡迎大家閱讀,僅供大家參考,希望對您的生活有所幫助。

4s店續保專員實習周記

4s 店續保專員實習周記(篇1)

本次實習,從開始到現在以有半年多時間,做這汽車銷售顧問也基本和我的專業市場營銷相吻合。而我所欠缺的就是那些關于汽車專業知識一方面的東西,但我還是有很多的感悟。我相信通過我不斷的努力學習,我一定回在我的崗位上做的更好。

(一)我證明了自己的價值。至少我知道,如果我現在就出去工作,是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間,我只能是做的更好,學的更多,讓自己的砝碼更重,找一份更好的工作。

(二)從我的專業角度去看,現在的很多中小企業存在很多管理問題,最突出地表現組織結構松散。有些公司根本就沒有組織結構,大事小事全憑老板一句話。雖然在突發事件上很有決策效率,但更多地會成為公司發展的瓶頸。

(三)經過這么長時間的了解,我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑,武漢是座偉大的城市,但武漢的發展有其先天不足,那就是過于孤單,周邊居然沒一個可以稱的上衛星城的城市與其共同發展,這樣勢必制約其長久的發展,這也正是武漢經濟缺乏活力的原因。

實習已經結束,我也該開始新的生活了。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財富!

在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

4s 店續保專員實習周記(篇2)

俗話說:"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。"在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位――我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身――能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

①在工作中要多想自己的`錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與"有志之士"交流;

④上司沒有"錯",少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵,說了那么多算是"虛"。既然在4s店工作,那就要必須知道4s――銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

4s 店續保專員實習周記(篇3)

今天,我們組的主要工作還是做些日常保養。我明確實習目的,抓住主要任務,其他的事變得無所謂,無需在意。如果將自己當成一個團隊,那么里面的各個細胞都是該團隊的一員,都要團結起來,共同協作,完成當前任務,盡量避免能量內耗。

雖然今天還是做日常保養,但收獲還是有的:機油壓力傳感器若檢測機油壓力,在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。

下班后,聽同事說還要開會,覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓,由良哥(技術型)培訓我們,主要是總結一下總段時間所出現的工作問題,以及要怎樣解決這些問題,并共同交流、探討。雖然我現在還不是很懂他培訓中的內容,但我覺得這種培訓做得很好。每個人在某一行業工作的長短以及滿意都大多數取決于:是否有發展空間,是否有成就感。通過組織培訓不僅能夠留得住"人才",而且可以提高該團體的整體技術水平,從而提高公司的服務質量、效率,有利于公司的長遠發展。

現在,我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學與管理學的角度,進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。

4s 店續保專員實習周記(篇4)

俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?s店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。4s店實習周記。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位――我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身――能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。4s店實習周記。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s――銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

4s 店續保專員實習周記(篇5)

今天,我們組的主要工作還是做些日常保養。我明確實習目的,抓住主要任務,其他的事變得無所謂,無需在意。如果將自己當成一個團隊,那么里面的各個細胞都是該團隊的一員,都要團結起來,共同協作,完成當前任務,盡量避免能量內耗。

雖然今天還是做日常保養,但收獲還是有的:機油壓力傳感器若檢測機油壓力,在壓力不夠的情況下發出報警信號。()機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。

下班后,聽同事說還要開會,覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓,由良哥(技術型)培訓我們,主要是總結一下總段時間所出現的工作問題,以及要怎樣解決這些問題,并共同交流、探討。雖然我現在還不是很懂他培訓中的內容,但我覺得這種培訓做得很好。每個人在某一行業工作的長短以及滿意都大多數取決于:是否有發展空間,是否有成就感。通過組織培訓不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團體的整體技術水平,從而提高公司的服務質量、效率,有利于公司的長遠發展。

現在,我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學與管理學的角度,進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。

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