有關畢業的實習日記10篇

時間：2024-02-06 06:17:06 衛民實習日記

實習,顧名思義,是在實踐中學習，是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期。下面是小編為大家收集的有關畢業的實習日記，歡迎大家前來參閱。

有關畢業的實習日記篇1

今天來到公司一個上午沒什么事做，就是和客戶通通電話。中午我們幾個同事喊了外賣來辦公室享受享受呵呵。下午林經理一直沒有來，也沒有電話來安排什么工作給我，嘿嘿，我就忙里偷閑偷偷上了一段時間網，辦同事復印文件，學會了使用復印件。這一天過的很慢很慢，可能是閑的吧。今天的收獲只有兩個，自己都覺得又帶領可笑，學會了使用復印件和傳真機。回到家后不知怎么了，感到有些疲倦。是因為閑的?我笑了一下，真是犯賤，身在福中不知福啊!忙的時候也是累的暈頭轉向的，沒事做居然也困的暈頭轉向，對自己真是無語了。算了，也許上班族都是這樣的吧。又或者是我自己的作息還沒調整過來，還殘留放假時的懶散細胞。

有關畢業的實習日記篇2

今天可沒有像先前幾天去的那么的早，我只是準時去了單位。現在我手里有了辦公室鑰匙，和前臺打個招呼，做個出勤登記，就進了自己的辦公室。發現一個問題：我們的＿經理好像有遲到的毛病。也許昨晚應酬多了，一大早沒醒酒起不來。哎，領導嘛，以后不被她挑毛病我就很高興了。我本來還蠻自信的，認為自己算是優秀的，學校干部也不是沒擔任過，大小活動也不是沒參加過。但是到這里來，感覺自己什么都不會，除了以前在學校學過的一些辦公軟件，word、e＿cel、ppt什么的，雖然現在辦公中使用的還是很順手的，但是其他就得自己花時間琢磨琢磨了，就連使用傳真機和復印機都是同事教的。自我安慰一下吧，哎，第一次嘛，慢慢就能實現自我了。可能這些天太閑，覺得有點空虛，但這是我自己選擇的路，既然選了，我要堅定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。

有關畢業的實習日記篇3

今天很開心。因為今天經理夸我了，說我工作很認真。我非常的開心啊。原來認真的去做一件事而得到別人的認同是一件這么開心的事。就像通過自己的雙手和努力，達到目標，得到了別人的認同和尊重，最后實現了自己的價值一樣，是件非常有成就感的事情。通過幾天的相處，我和同事還有經理都蠻熟了，還會時不時的開開玩笑。大家都很好相處的。有位同事姓張我就叫他張姐。因為她比我大，對我很照顧，所以很感激她。我有空的時候一有問題就會請教她，她也很會很耐心的教我，不會因為我是新人什么都不懂就批評罵我。我的指導老師是林經理，她平時也是個和藹可親的人，但是只要說到工作上的事情的時候人就變的很嚴肅，有點怕怕的。不過自己小心的做事就不會有事的，小心駛得萬年船嘛，嘻嘻，美好的一天。

有關畢業的實習日記篇4

01-01 星期三天氣：晴

今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。

01-02 星期四天氣：晴

今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。

01-03 星期五天氣：晴

最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

01-04 星期六天氣：晴

今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經常要放線，所以我就上網查閱有關測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項，總結如下對于全站儀放線時的注意事項，說以下幾點：

1、放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡);

2、棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;

3、棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;

4、間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

01-05 星期日天氣：晴

今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利!

01-06 星期一天氣：晴

今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就了。第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。

01-07 星期二天氣：多云

今天看到的內容是之前沒有看過的，跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場，到了現場的時候，混凝土泵機已經到了現場并開始在調控，已經伸展泵送臂，大概過了半個鐘，也是混凝土泵機一切準備好了之后，混凝土車也開到了現場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開始往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑，一人負責進行插實，另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場，大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀，當然這也離不開在學校學的理論

01-08 星期三天氣：多云轉晴

今天跟著施工員去了施工現場，本來打算是要放線的，后來也出現了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

01-09 星期四天氣：多云轉晴

前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!

有關畢業的實習日記篇5

20＿＿年9月1日星期三

今天是第一天實習，主要是對工程進行了解，并沒有在工地待多少時間，張工帶我和小李對施工現場進行了初步的了解、認識，作為施工現場，應講究總平面布置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經理，生產經理，技術負責，施工負責，預算，安全，質量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質量員，施工員，并對工程的概況進行了初步學習了解，本工程由天安建筑工程有限公司承建，工程為內丘縣恒源和諧小區共8棟，建筑使用年限為50年，地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習，了解，我對施工現場的認識加深了影響。

20＿＿年9月2日星期四

今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”：

“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。

“四口”防護

在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。

20＿＿年9月3日星期五

今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈，并經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格后，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，并寫好標牌，以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。

20＿＿年9月6日星期一

今天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

20＿＿年9月7日星期二

今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建筑學，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)，節點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業請建，要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。

20＿＿年9月8日星期三

今天下雨，主要學習了用水平儀檢查板厚，其工作原理是：拿塔尺在砼板面上垂直立起，些時的測試處于正立，遠處再選一個地點，把水準儀調平，對準后，根據層高的數據，開始采點進行抄平，從水準儀中讀取的數據與事所得的數據進行比較，如果相同，則說明此處平整，如果過大，則此處的“地勢”較低，反則較高，抄平時的充許差值為5毫米以內，值得一提的是如果板面高低不平，會直接影響下一層樓板的高度，而也會影響收尾工作，還會增加材料的用量，從而提高成本，是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建筑圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：了解工程的概況，結構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規范，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

20＿＿年9月9日星期四

今天東側的6#樓放線，我和小李去進行了學習，其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等，首先將精緯儀架設在基礎上，對準，調平后，再瞄準后視點后歸零，再根據需要進行瞄點，打點，在井圈上打兩點，用紅色鉛筆畫點后再用墨斗彈線。首先，我們清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接著，對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

有關畢業的實習日記篇6

今天準時的來到辦公室，漸漸地對于這個地方熟悉起來了，拿出圖紙看了一會，總感覺乏味，＿＿工看出了我的心思，便問我，感覺如何，是不是想去現場走走了。我如實的回答了。＿＿工便跟我說，無論做什么都要先會看圖紙，這很重要，再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識，說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊，都沒感覺到這幾天的寒冷了。

跟著＿＿工來到現場看到的是工人在搭模板，突然間覺得這些工人都好厲害啊，原本是空曠的一片，慢慢就形成樓板的模型，還很穩。接著到建好的那棟去看外墻天棚，接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

今天去現場的感覺跟圖紙比起來差很多的感覺，可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

有關畢業的實習日記篇7

今天會計＿＿姐有事請假，沒來公司。事先幫我打了招呼，讓我跟同辦公室的出納＿＿姐學習學習。

＿＿姐給我講了一下，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。我跟著＿＿姐看了整個的本公司出納收款的流程。她收到收款單據時審核手續是否齊全，然后收款，分別用取款機和手點兩遍現金，然后向交款人說明金額，并分面額放好。若需要找零錢也是點兩遍，然后在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給客戶。＿＿姐告訴我最后要憑這些單據編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。

有關畢業的實習日記篇8

今天上午，公司收到了澳大利亞客戶的定金。經理說讓我負責水單的登記及申報工作、核銷工作，并給我演示了一遍。收到水單后，首先要登錄國家外匯管理局網上服務平臺，輸入公司的機構代碼后，根據合同的金額進行合同登記和提款登記。只要是出口預收貨款必須進行登記。登記過后，等信息通過后再登陸外匯管理局應用服務平臺進行申報。一般是登記后隔一天就會有信息。這個過程中有幾點必須要注意的地方，比如登記合同信息時，國家的代碼是要查詢的，而且一定要寫正確。出口的商品也是要準確填寫的，這涉及到以后的退稅問題，所以一定要慎重。如果是收到同一筆合同項下的余款時，就不需要進行合同登記了，只要做一個提款登記就行了，這也是要注意的。提款登記的金額以及合同號一定要與水單上的相一致，這在以后的會計查賬中是要核對的。

下午時，我登陸＿＿國際站查看我們公司的信息。＿＿國際站里面全是英文，如果對英語知識掌握的不好，可能看起來會有點吃力。看來，我要加強英語的學習，尤其是玻璃行業的專用詞。輸入glass后，發現有很多的供應信息和需求信息，而需求信息正是我需要的。同事告訴我，經常的更新網站的信息，完善信息，尤其是關鍵詞，就會提高公司在＿＿上的知名度和搜索量，我也學會了發布供求信息、尋找買家，感覺受益匪淺。

有關畢業的實習日記篇9

20＿＿年3月3日星期一

今天是我正式上班的第一天，開始了我的秘書實習生涯。

第一天上班，遇上堵車，從5公里到4公里足足花了二十分鐘。看著桌子上堆成一座山的合同、協議、收據，真是頭都大了，想著今天能清理出來嗎?秘書是我感興趣的行業，也是我自己選擇的路，我會好好的走下去。這是一份很好的工作，也是很有前途的，發展空間挺大的，所以我要更加努力，更加積極的做事，我要加油。

20＿＿年3月4日星期二

一整天的時間就這么過去了，看起來不大的地方，里面的結構卻很復雜。王姐還跟我說，有了高了技術才能首先立足市場。他和我說他前兩天很忙，這些天的事情基本上忙完了，明天還要帶我去別的部門學習。我很興奮，終于不像第一天那樣無聊了，可以長見識了。

20＿＿年3月5日星期三

下午去交寬帶費用，可是因為沒有賬號，還是白跑了一趟，看來是上不起網了，問董事長以前的秘書也不知道，問誰誰都不知道，哎，真是懷疑他們的辦事態度啊!到我這里，一定不要重蹈覆轍，要做到有條有理、清楚明了。

好不容易把收據都清理出來了，用訂書機把他們分別訂好，打包。這真是一項考驗人的工作啊。接下來繼續清理昨天沒有做的文件，不知不覺天漸漸黑下來。董事長讓我不要回學校了，但是今天學院開了實習大會，我得回來了解了解情況，心里好有個底，也順便把該做的做了、該寫的寫了。

20＿＿年3月6日星期四

這一天的工作結束了，八個小時的上班時間，真的感覺好累啊，比上兩天課還累，但是心里并不累，而是一種充實，這是我喜歡的工作。上了四年的大學，就是為了能好好的工作，現在已經踏上了工作的正軌，雖然是剛剛起步，但是只要堅持下去，“鐵杵也可以磨成針”，生活是不會虧待每一個認真的人的，當然對我自然也不會例外!

20＿＿年3月7日星期五

今天老總不在，我一個人收拾桌上那一大堆亂七八糟的文件、收據什么的。一直到下午三點，才算是徹底的收拾好了，全部放進文件袋里面，再分別放到文件柜里，把昨天整理的收據也裝進了文件柜的抽屜里面。接下來把房間徹底得打掃一遍，桌子收拾一遍，看起來好多了。

今天的活基本上干完了，于是就打開電腦娛樂一下了，看完一部電影，都五點了。

20＿＿年3月8日星期六

通過這幾天的工作，我對于這文秘文化有了一個深刻的了解，同時也適應了我的工作。這份工作其實很考驗一個毅力及忍受程度的。因為分公司這里的同事大多數時間都是要外出去工作的，一周下來，我見到的只是一兩個回來拿個快遞的同事。而這一周開始兩天都在熟悉公司的資料。

20＿＿年3月9日星期日

在這段實習的時間里，得到了領導和老員工的親切關懷與照顧，從而讓我更快地在工地這個大家庭里成長。由于我剛跨出校門，在社會閱歷和工作經驗上還較欠缺，還需要得到各位前輩的指點和自己勤學多問的學習。

20＿＿年3月10日星期一

每天按時上班、下班，感覺挺充實的，雖然在回來的公交車上都會累得睡著，但是心情還是好的，這樣的生活是我一直希望的，這是在為自己工作，為自己的將來累積經驗和資本。

20＿＿年3月11日星期二

依舊是沒有什么事情可以做，難道做秘書的就是個大閑人嗎?整天無所事事的，也許很多人還羨慕我上班就是上網啊耍啊什么的呢!在這里，我不知道要干些什么，不知道接下來她又會叫我去干什么，表面上看起來很平靜，但是這種平靜讓我有些害怕。

20＿＿年3月12日星期三

吃完中午飯，我就試著在網上找材料了，下午我們還是跑了一趟藥監局，把手頭的資料大致給他看了一下，結果是資料基本上是齊全了，可是還有一些小的細節要去相應的.完善，該補充的還得補充，該修改的還要修改才行，也是我們只好回去弄好了再拿過來讓他們審核然后把材料交上去。

今天一天材料沒有跑完，還有差，回到家，把資料對著清淡再一次梳理了一遍，其實也是大差不差的了，只要明天叫董事長在相應的地方簽字蓋公章就行了，一切都在順利地進行著。

20＿＿年3月13日星期四

工作的過程中不無困難。對于我這種數學不好的人，買東西算賬是件非常頭疼的事。一邊要站在公司利益的角度精打細算，一邊又要貨比三家討價還價，想想真是難為我了。如果公司有固定的值得信賴的辦公用品供應商該多好，一個電話便可解決問題。嗯，我準備向上司提個建議。其實他們應該早就想到這個的，為什么沒有建立起來呢，我要弄明白再說，不能貿然行事。總得來說這一周還算圓滿吧，給自己加油!

有關畢業的實習日記篇10

20＿＿年8月13日星期二晴

早晨8點多分，我們來到建工樓314教室召開道路勘測實習動員大會。董鵬老師首先告訴我們要重視這次實習，因為道路勘測實習也是道路勘測設計教學環節中一個重要的組成部分。通過野外勘測實習，我們在每天的任務中發現自己知識點模糊的地方，系統地掌握和鞏固所學的專業理論知識、道路勘測設計程序、野外勘測與野外勘測期間內業設計的內容和方法，不僅可以提高我們運用理論知識處理現實的具體實際問題和分析問題的能力，還能培養我們設計、計算及繪圖的能力。本次實習的時間是從8月15日開始直到8月23日結束，為期9天。9天實習的任務總體可以歸納為選線、量角、中樁、水平、橫斷、地形和內業7個部分，我們全體八十左右位學生將分為7組，實習期間每組按順序每天執行一個部分的任務。通過完成每日任務，我們將書本上理論專業知識付于實踐，不僅鞏固我們理論知識，也增強我們認真負責和實事求是的工作態度。

在暑期前我們進行了道路勘測課程設計，課題是在礦山區內給定的2個設計點設計一條通行并符合規范的山區公路，這次我們實習的設計內容跟道路勘測課程設計的內容大同小異，只是將課程設計搬到現實中，計算數據我們需要在實際中親自測量，而不是通過計算機程序獲取，增強了我們動手能力和對儀器熟練掌握程度。大概介紹實習內容后，董鵬老師說明了實習的要求、實習內容和作為實習學生我們每天需要完成的事，具體包括每天安排任務測量后的數據計算和校核、記錄當天實習(工作)內容、進度和進度事項。

20＿＿年8月14日星期三晴

昨天我大致了解道路勘測實習的流程后，仔細閱讀了道路勘測實習指導書，了解了每天不同作業組需要進行的任務，我們需要使用的儀器有羅盤儀、水準儀、全站儀。部分儀器我們已經在以前的工程測量實習中使用過，但是新儀器我們不知道如何使用，我們組查閱了工程測量教科書、道路勘測教科書、道路勘測實習指導書，并上網查閱儀器的使用，為實習奠定扎實的基礎。

實習的任務分為選線、量角、中樁、水平、橫斷、地形和內業7個部分，我們作為第一組，第一天的任務是選線，選線是實地確定路中線位置，即進行路線察看并進一步確定路線布局方案，清除中線附近的障礙物，確定路線交點及轉角并釘樁，選線的主要目的是為后續作業提供一條路線。做好充足的準備后，明天是早晨8點在建工樓前集合出發，我們都收拾行李并外出置辦需要的物品，帶好教科書，我們要在各作業組實習過程中認真完成各項實習內容，做好各項外業資料的收集和整理。

20＿＿年8月15日星期四晴

今天算是正式實習的第一天，早上我們乘校車經過三個小時旅途的顛簸，終于在中午來到實習地河北易縣西陵鎮的九龍山莊，實習基地條件的艱苦抑制不了我們來到實習基地初時的興奮。第一天，根據分組我們第一組是選線組，董鵬老師和付成喜老師安排今天下午只有選線組和量角組需要進行作業。

在中午短暫的休息后，我們在下午4點多和幾位老師一起出去進行外業勘測，選線是整個外業的核心，其他作業都是根據選線所插定的路線位置開展測量工作，如果選線路線存在瑕疵，后續的工作也會遇到麻煩。老師告訴我們選線的主要任務是：實地確定路中線位置，即進行路線察看并進一步確定路線布局方案，清除中線附近的障礙物，確定路線交點及轉角并釘樁。我們需要注意的是保持兩交點間的視野通視，以方便羅盤儀和量角組讀數。老師先給我們定好起點，并向我們介紹路線大致走向，并告訴我們一些定點的要求：交點不能定在清西陵古道上，我們設計的路線盡量不能以原古道為基準。

我組本次選線屬于平原區選線，地形平緩，坡度緩和，縱坡一般不受限制，但是古樹較多，通視條件差。經我組分析，茂密的植被區是影響選線的主要因素。應用羅盤儀測定直線的磁方位角時，先將羅盤儀安置在直線的起點，使羅盤儀水平后，放下磁針，瞄準直線的另一端點，待磁針靜止后，即可在度盤上讀數，所得讀數為該直線的磁方位角。我們組分為前點(放坡插點)、中點(穿線定點)、后點(測角定樁)3個組。前點2人擔任，組員根據老師告訴的路線走向，通過實地觀察確定路線的導向線，插上標旗供后面組參考。中點組根據技術指標，結合清西陵這邊平原地形和大量植被障礙物，修正路線的導向線，用花桿穿直線的辦法，反復插穿，確定交點位置，同時對交點進行編號。后點組則是利用羅盤儀初測路線轉角，訂樁并在周邊插上標旗提示后續組樁點所在。

第一次定線我們交點1和交點2定點比較快，組員間可能溝通存在問題，我們在使用羅盤儀量角時，儀器在起點由于古樹樹干遮擋無法看到交點1的花桿。所以我們重新選取交點1，通過在交點1附近不停地調整花桿位置，利用對講機確定儀器是否可以清楚明了地看到花桿，我們確定交點1位置。因為明天我們仍然是選線組，今天下午的選線只是熟悉操作步驟，為明天的中樁、水平、橫斷組提供一個已選好的路線。我們釘好交點3樁號，大概確定交點4位置，我們收工，準備明日繼續。