交警隊實習報告總結（精選篇1）

當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤，要時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛，行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙，很緊張。很多司機都對交警持有偏見，被開了罰單會很不爽。可是，想想，管駕駛員朋友，他們覺得嚴了，沒那個必要，可是不管，發生了車禍，你們又希望交警快點來處理。畢竟，人們的素質良莠不齊，不能強制要求每個人都能理解我們。下面，就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。

一、行人。

我負責行人的通行。過馬路走斑馬線，看紅綠燈。3天以來，據我觀察，70%的人都能夠自覺遵守交通法規，安全過馬路。有25%左右，需要我和值班交警還有協管員與社區志愿者的督促。剩下5%左右，是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈，他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈，是對市民的安全負責。如果路面車流量很大，他還會闖紅燈嗎，我覺得，要讓所有的市民都有這個意識，任重，而道遠。目前來看，還很難。

二、非機動車。

我管理的非機動車通行，指的是電動車，自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線，看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此，謝謝他們的配合。

三、違（章）停車輛。

在我所執勤的__路口，在復興東路__小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車，在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們，讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我，態度友善的與我溝通，并向我致歉，立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌，怕我會開罰單。

外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志__的身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的責任。

交警隊實習報告總結（精選篇2）

我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面配合安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚頂峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經由在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好風格，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。到達了所要求的實習目的。

在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗亭于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統PPT ，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。

在東風崗我學習了若何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我末于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早頂峰都被我大權在握，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。

剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱忱使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

交警隊實習報告總結（精選篇3）

時間過的真快，轉眼我們在深圳實習的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月里，我有幸被分到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊來工作、學習及生活，回想這4個月以來的點滴，感慨頗深。我們07級偵查系的學生按照學校的安排，在大一暑假和大一上半年期間進行了為期4個月的實習并圓滿完成了實習任務。在這段實習期間，我從初出校門時的浮躁，到如今的日漸沉穩；從開始時刻意追求安逸的機關生活，到現在注重腳踏實地的工作，我下的每一個足跡上，都印著領導、干警和老師們的教誨與關懷。他們的表率作用時刻在我的腦海里，讓我受益匪淺

本人我嚴格遵守各項規章制度，服從命令、聽從指揮，全力干好自己的本職工作，保質量地完成上級下達的各項任務和執法指導數。在交通管理工作中，本人能虛心向民警同志學習，嚴格遵守勤務管理規定，忠于職守，不畏勞苦，服從指揮，聽從安排，較好的完成了交通工作任務。現將實習期間個人的工作、學習、生活情況總結報告如下

7月10號，我們偵查系一行470人來到深圳火車站，當我們滿負行李從火車站出來時，深圳市交通局的領導早已經在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下，我們被分在事先安排好的大隊去啦！而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學習，我也很快把我的行李塞進接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累（我們坐19個小時的火車），迫不及待地開始打量著這座城市的風景，當我還沒有看出個所以然，就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那里已經是下午1點多啦！而我們這些人也快三餐沒有吃飯了，所以到那里就是順利成章的啦！我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物，不過我由于坐火車的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一點點就不想吃了，我也就到外面隨便的參觀了一下！看看這個大隊的景物怎么樣，等我看完一些優美的地方，領導就要我們集合了！把我們安排到事先安排好的中隊去開始學習。我也就被分到了龍城中隊了，我和我們區隊15個人和其他區隊的35個同學被分到一起實習，以后也就一起學習。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領導在接我們51個人，在他的帶領下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊，我們也就明白了這是我們這些人以后要學習的地方，也是我們在這里要成長的一個地方。

但我們從接我們的大巴上下來的時候，看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的，宿舍裝有空調，住的也是平房。可等我們這些人幫進去的時候才知道，它不是我們想象中的那么好，我們也都是一個表情，我們剛開始的時候還以為著可能不是我們住的地方，我們也不可能住這么爛的地方呀！可后來那里有一個內勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍里要住上16個人（二、三十平方的房間），我們真是難以置信，我們也都是挺郁悶的。當時就有人說： 不如我們明天就回去算了，以后這四個月怎么過啊！住沒有學校一半好。 我們也沒有辦法，只好聽這里的安排住在這個宿舍里。都是只能看在眼里、記在心里，毫無怨言的住下。過幾天我們學校的領導來我們這里看望我們這些人，在這里過的怎么樣，而我們也把我們在那里的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領導反應的，幫我們申請能不能該變我們的宿舍，我們也就安心的實習了。

交警隊實習報告總結（精選篇4）

我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面共同安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。

在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗位于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月15名學警已融入這個大家庭，已經成為二大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，首府南寧要開東盟博覽會、泛珠三角經濟會議交通警衛任務繁重，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務態度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結局時，通常會變得歇斯底里。看著口袋空了不少后就開始在社會廣為傳播他們被罰的經歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業——交通警察。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對所學專業有了進一步的掌握;此外，我還結交了許多交警和其他專業的同學，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊師兄及學院的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。

交警隊實習報告總結（精選篇5）

時間過的真快，轉眼我們在深圳實習的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月里，我有幸被分到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊來工作、學習及生活，回想這4個月以來的點滴，感慨頗深。我們07級偵查系的學生按照學校的安排，在大一暑假和大一上半年期間進行了為期4個月的實習并圓滿完成了實習任務。在這段實習期間，我從初出校門時的浮躁，到如今的日漸沉穩;從開始時刻意追求安逸的機關生活，到現在注重腳踏實地的工作，我下的每一個足跡上，都印著領導、干警和老師們的教誨與關懷。他們的表率作用時刻在我的腦海里，讓我受益匪淺

本人我嚴格遵守各項規章制度，服從命令、聽從指揮，全力干好自己的本職工作，保質量地完成上級下達的各項任務和執法指導數。在交通管理工作中，本人能虛心向民警同志學習，嚴格遵守勤務管理規定，忠于職守，不畏勞苦，服從指揮，聽從安排，較好的完成了交通工作任務。現將實習期間個人的工作、學習、生活情況總結報告如下

7月10號，我們偵查系一行470人來到深圳火車站，當我們滿負行李從火車站出來時，深圳市交通局的領導早已經在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下，我們被分在事先安排好的大隊去啦!而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學習，我也很快把我的行李塞進接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累(我們坐19個小時的火車)，迫不及待地開始打量著這座城市的風景，當我還沒有看出個所以然，就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那里已經是下午1點多啦!而我們這些人也快三餐沒有吃飯了，所以到那里就是順利成章的啦!我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物，不過我由于坐火車的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一點點就不想吃了，我也就到外面隨便的參觀了一下!看看這個大隊的景物怎么樣，等我看完一些優美的地方，領導就要我們集合了!把我們安排到事先安排好的中隊去開始學習。我也就被分到了龍城中隊了，我和我們區隊15個人和其他區隊的35個同學被分到一起實習，以后也就一起學習。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領導在接我們51個人，在他的帶領下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊，我們也就明白了這是我們這些人以后要學習的地方，也是我們在這里要成長的一個地方。

但我們從接我們的大巴上下來的時候，看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的，宿舍裝有空調，住的也是平房。可等我們這些人幫進去的時候才知道，它不是我們想象中的那么好，我們也都是一個表情，我們剛開始的時候還以為著可能不是我們住的地方，我們也不可能住這么爛的地方呀!可后來那里有一個內勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍里要住上16個人(二、三十平方的房間)，我們真是難以置信，我們也都是挺郁悶的。當時就有人說：“不如我們明天就回去算了，以后這四個月怎么過啊!住沒有學校一半好。”我們也沒有辦法，只好聽這里的安排住在這個宿舍里。都是只能看在眼里、記在心里，毫無怨言的住下。過幾天我們學校的領導來我們這里看望我們這些人，在這里過的怎么樣，而我們也把我們在那里的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領導反應的，幫我們申請能不能該變我們的宿舍，我們也就安心的實習了。

我們經過一段時間的培訓，掌握了一定量的交警基礎知識，這也是好讓我們能更好的指揮交通，確保路面暢通。

我們在茫然不知所措的時候，我們就被拉到去上班了，在一個陌生的地方看著那些陌生的人，陌生的車。不過這些陌生的也可以說是那么的新鮮與好奇。在那些來來回回的車輛上，我看到好多人都會向我看一眼，而我的心像是小鹿亂撞似的怦怦直跳。而我主要觀察路面情況，熟悉我們的工作崗。我想這會對我的工作很有幫助，因為剛開始的時候的對這些都是陌生的，什么都不知道、什么也不懂，就只好多看，特別是那些公交的路線，我是更加了解的。所以只能用看來熟悉這個的地方了。還有手勢操(培訓的時候我們學過)我想這個可能以后會用到的，我可不想作為一名警校的學生，這個都不懂，那會被別人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的過了一段時間，我在上班期間，有一位上級領導要從我這里經過，而我們交警要保證他的行程暢通。而我的任務也隨之來了，因為我是跟名警在一起負責一個路口，民警就要我去把另外一條路給堵住不要讓車從那里出來就可以啦!盡管這個任務是微不足道，盡管是任何一個四肢發達的人都能做到的，可這畢竟是我在深圳實習的第一個任務，第一個需要自己獨立完成的任務，所以我要把它做好，不能出半點差錯，我心想。一個人做一件事可以是無功勞的，當不能有過錯就行啦!我們做好上級分布給我們的任務，就要去努力的把它做好，不要奢望有什么回報。

現在做的這個工作雖然是件小事情，工作量也不輕，但總有個時候會讓你覺得眼睛昏花，一個人完成一件事交通事情的煩惱。但我知道經過慢慢的工作鍛煉，逐漸熟悉了程序、內容和性質，并掌握了辦事程序，我就自己一個人快速的處理一些事情了。

我在的龍城中隊，他們主要負責對路面的事故的勘察和快速的處理，維護管轄區域的交通暢通。但并不如此，我們中隊的無論是從身體上來說還是從精神上說，我們都比其他中隊的任務要多，也更家疲勞。因為我們中隊在龍崗區管轄最大的地方，龍崗是一個繁雜的地方，人也比較多，又加上龍崗的深惠路在建設地鐵，對交通有著極大的阻撓。所以我們的工作都比別的中隊相對重一點，當然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故處理起來非常的復雜，但是在各個方面仍然要求比其他中隊要做的好，也要求非常嚴格，但是中隊民警都能夠克服困難，妥善處理，而且每年中隊都有數不清的事故要處理。

我在上班期間，我也做了各種各樣的交警入門工作，抓那些開車逆行的車輛，騎摩托車不戴頭盔的，行人闖紅燈的等等。從上面的事實可以看出，交警法律的普及非常重要，我國政府為推進法制建設而進行的多年法律教育活動，人們的法制觀念、交通法律的意識不強，而人們對這些交通法律基礎條紋是知道的，但還是依然的去違反它，他們之中的有些人認為像這樣的違反交通法不是什么很要緊的事情，大不了罰款。又不是像犯罪那么嚴重，交警又不能把他們怎么樣，所以一些人被致意的驅使，或是圖個方便，總是一而在，再而三的違反，影響了一些交通的暢通，而交通事故也就是這樣的發生了，要有效的解決這個問題還是必須要家深入實際，讓人們了解法律，法規的含義，并在這個基礎上逐步確立人們對法律的信仰，確定法律神圣的地位，只要用法制建設才有希望。所以說，教育要從小時侯就抓起，不能知識個口號，什么事都要從小做起，一點一滴的開始做，到以后方能見效。

在我上班的時候，我會主動幫助老百姓解決困難，老百姓也會很熱情的感謝我，有些老百姓為了感謝我們，還會主動的買些水給我喝，但都被我委婉的拒結了，我也會在心中不由的感謝他們這么客氣。所謂“不拿老百姓的一針一線，全心全意為人民服務是我們公安機關的宗旨”。尊重人民的勞動成果不僅是革命年代、革命先輩努力倡導的優勢理念，而且也是新時代人民警察應該緊記的和要學習的，要做一個好的人民警察必須從自身做起，才能見效。但總會有些人不嚴格自己，時常做損人民群眾的利益，有的甚至參與違法犯罪活動，時常接到群眾的投訴，在這方面國家公安機關也是抓的很嚴厲的，我們也要加強對警察的法律素質改善他們的生活環境，使那些有不良思想的人改變自己的想法，使其成為公安工做的有效力量，也成為國家的棟梁。

我工作期間，我學會了認真嚴謹的態度，學會了怎樣和他人相處，看到了自己的不足，也找到了要學習的地方。都說態度決定一切，可以在這樣一個環境中培養自己良好的工作態度對今后的我是很有幫助的。為人處事是一門學問，可以說中隊的每一位民警在這方面都相當出色，他們要面對形形色色人，處理好各種突發情況，所以應變能力和解決問題的能力可想而知，而這方面我很欠缺，所以從中我收獲很多。我也會很細心的虛心的向民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題。當與群眾直接交涉是需要的技巧和方法。這都是我從民警同志那里學到的知識和道理，這也加強我自己的實習經念和社會經念。

在這4個月的短暫而又充實的實習中，我認為，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫忙，向他人虛心求教，遵守組織的紀律和單位規章制度，與人交往能力等等。一些做人的基本原則，都眼從實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在好的實際生活中不斷培養，這段時間所學到的經念和知識大多來自領導和民警的教導，這是我一生中的一筆財富，無價之寶，這次實習我深深的了解到，在工作中要和同事保持良好的關系是跟重要的，就像我們在學校，同學與同學之間的關系一樣。做是首先要學會做人，要明白做人的道理，如何與人向處是現代社會的做人的一個基本的問題，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說是一個很好的開始。我們以后要學的東西還很多，這只是一個開始而已。

這次實習是我在大學不可缺少的重要經歷，其次收獲和意義可見不是一般，通過這次實習，我將自己的所學和所知道的都應用到實際工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我認識到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉，這次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中運做有所了解，也對專業語有了進一步的了解。

我們為期4個月的實習，體會到了交警的生活，也體會到交警工作的辛苦。，讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

4個月短暫的實習經歷，我作為一民警校學生，我們還有1年的時間就要面臨著考公務員了，能否當一民合格的人民警察，實現自己的警察夢想，就靠這短暫的一年時間的拼搏了，在今后的一年中，要認真的學習知識，警務技術，加強體育鍛煉，為招警考試作好充分的準備工作

4個月的實習結束了，在秋風掃落葉般不太可能承受當時的氣氛，感覺像是臺風掃落葉樣更準確。在沒有隆重告別的儀式，沒有鮮花和掌聲的陪同下，只有在一位領導和一位民警的帶領下我們來到了羅湖火車站等候火車。當我一只腳踏在火車的時候，我留戀的看了看這個城市最后一臉，在這個繁榮而美麗的城市，占據了我一段生命的歷程。