總結是對一段時間內工作情況以及遇到的問題進行分析的書面文字，企業工商管理實習總結有哪些？以下是小編收集整理的有關企業工商管理個人實習總結，歡迎大家前來閱讀。

企業工商管理個人實習總結篇1

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對星鑫分離設備公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"放眼世界"的服務品牌， "環保科技，全球共享"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。

今年3月7日上午開始，我在江蘇星鑫分離設備有限公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

江蘇星鑫分離設備制造有限公司，創建于1999年（原泰興市鑫星過濾機制造廠），是生產隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家，并從事化工機械的研究、設計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設備，以及壓濾機固液分離設備。生產的“鑫星”牌復合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機，過濾面積8～__㎡，有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0。1—1。2mpa。

星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業原料生產、工業廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設備。其中不銹鋼板壓濾機由于其無毒、無味、對人體無任何毒副作用，特別適用于食品、醫藥等行業。

該系列壓濾機是國家專利產品，獲得江蘇省科技成果獎、優秀新產品獎、市場名牌產品、國家3。15誠信獎及壓濾機十大優秀品牌，并通過iso9001：__、iso14001：__雙認證的壓濾機專業生產廠家。

星鑫壓濾機在國內已被二十多類行業所采用，履蓋二十多個省、市、自治區。配套三十多家環保工程公司運用于多行業，多層次的產業中并為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家，深受國內外用戶的好評。

在新的世紀，市場競爭日益激烈，“鑫星”將以誠信維護信譽，以科技鑄造品質，每一個流程我們都嚴格控制，每一個產品我們都精益求精，每一份成績我們都倍加珍惜……。

我們的宗旨：精心造產品、誠心待顧客、用心創事業。

我們奉行：更好的質量、合理的價格、快捷的服務。

企業工商管理個人實習總結篇2

我是一名工商管理專業的在校生，為了積累更多的實習經驗，同時更好的領悟專業知識，在學校的安排下，我到____造紙廠為期一個月的實習。短短的實習時間一下就過去了，在這段時間里，我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。以下是這段時間的實習報告。

實習開始我就分配到公司的供銷部門，而具體工作主要分兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始！

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務，推銷該廠的主要產品。雖然我學的專業更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下，背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等，“皇天不負有心人”，通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對造紙工藝有了比較深刻的了解。總的來說，實習使我在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

總的來說，實習使我在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

企業工商管理個人實習總結篇3

一、前言

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。僅僅憑借書本知識是不能掌握工作實務上的經驗的，因此，我進行了為期一個月的實習，鍛煉自己的工作潛力。在本次實習中，我用心協助各位前輩工作，抓住機會鍛煉自己，在實踐中去感受，體會，理解和運用所學知識。二十多個日出日落的時光中，我的工作主要是對文件進行整理建檔、數據統計和整理、打文件盒打印復印文件等一些瑣碎之事。這些雖然是小事，但一屋不掃何以掃天下在做每一件事時我都戰戰兢兢，謹慎留意的去做好，用海爾張總裁的話說是如履薄冰。人間萬事，白駒過隙。實習的流光好似花開剎那，轉瞬即逝。嫣然歲月，今朝回首，經驗教訓一目了然。

二、實習心得

1、正確對待挫折

實習中遇到很多不順利的事情，何去何從經過實習進一步明白遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常持續自信和樂觀的態度。認識到正是挫折和教訓才使自己變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會了自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的簡單，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

2、更加重視實踐

實行時發現了一個良好的生活習慣對于工作多么重要，因為實習期間體會了；實習時德高望重的領導語重心長的給我講了很多道理，讓我很多疑惑瞬間消散，因為他實踐豐富，有經歷的人說話就是如洪鐘大呂；上班時發現公交線路的車數和站點設計不盡合理，想相關負責人肯定也是很聰慧能干的，卻如此貽笑大方，必須是早就有私家車了，再也不坐公交——很多問題不實踐很難發現。

3、處理一系列人際關系的技巧

（1）注意領導的指示，認真領悟其中的意思。要認真仔細的領會決定，學會察言觀色。同時應對多個領導時更要注意持續平衡，要不偏不倚。對領導要熱情，要多關心領導。

（2）做好自己的本職工作最重要，一般狀況下最好不要管閑事。

（3）對工作認真負責，對領導熱情外，對來訪人員也要好，要一視同仁。

（4）不要貪小便宜。

（5）要熱情大方，要處理好和同事關系，那對于自己工作的開展十分重要，甚至比和領導的關系更重要，因為同事是工作中與自己打交道時間最長的人群，處理好關系不僅僅有利于工作的開展，對于整個企業而言也是十分有益的。

4、對行政工作的認識

我雖然只是辦公室的一個行政助理，但在實習中我認識到行政工作如下的一些特點或者說要求。

1）要有充分的政策依據和事實依據

2）要有準確性

3）要雷厲風行

5、對心態的調整

實習中除了遇到挫折外，很多時候也覺得工作但是如此，這種時候更要謙虛謹慎，虛懷若谷；實習中有時候覺得懷才不遇，比如我剛去檢查市政設施時，內心深處還是充滿了委屈，但之后調整心態，把工作當成快樂的事情，結果做的很好，學到很多東西，也在內心深處明白了很多深刻的道理；遇到事情時不要激動，要仔細分析沉住氣，心態十分重要，實習時遇到王局長被記者威脅的事情說明了很多事的復雜，如果沒有調查清楚之前就高談闊論，肯定會成為笑柄；總之，不管什么事情，認真去做，堅持去做好，最終都會有收獲的。

6、自學潛力的重要

在實習中認識到很多自己的不足。剛開始一段時間對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。一方面是因為自己以前從來沒有實踐過，不會運用。但漸漸認識到還有一個重要原因是“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的潛力”。除了英語和計算機操作，課本上學的理論知識用到的十分少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。務必在工作中勤于動手動腦慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行則虛心請教他人，沒有自學潛力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三、實習總結

到實際企業實習，了解了企業的實際運作和業務處理流程，解決在模擬實習中難以理解的問題和彌補模擬實習的不足，為走上工作崗位后能夠較快融入企業、進入主角并迅速發揮作用奠定基礎。這次實習對教會了我們企業外部和內部是如何運作、如何跟企業打交道、如何制定可行的計劃的相關實際操作經驗。這時讓我發現自己的理論不足，需要進行這方面的補充，也懂得在企業運作過程中企業內部溝通協調的重要性并懂得如何跟其他部門進行合作，交流，共同制定公司的發展計劃，全力以赴，做到最好。

這次實習，也加深了我們實際動手的潛力和對企業實際管理的認識。透過一個多月的努力，本人的企業生產知識得到相應的提高。

企業工商管理個人實習總結篇4

1、實習目的

為了真正做到理論和實踐相結合，也為了能更詳細地了解工商管理這一專業的真正內涵，透過對企業實際的調查、研究，熟悉外貿實務的具體操作程序，增強感性認識，初步培養學生理論聯系實際的潛力和分析問題與解決問題的潛力。真正做到融會貫通，切實到達實習的目的。

2、實習時間

20__.3.3——20__.5.11

3、實習單位

福州A貿易有限公司

4、實習資料

實習期間，我的崗位是管理培訓生。我了解到了這個崗位的職責，工作資料，并參與策劃了公司的各項活動，并提出了自己的想法。根據相關的各種貿易法律與慣例，結合實際狀況，以貿易的基本過程為主線，針對貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。

在此期間，我進一步學習了公司管理、物流、營銷等方面的知識，對企業經營有了深層次的感性與理性的認識。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。現將主要實習狀況報告如下：

4.1公司的概況

在透過一個簡單而嚴肅的面試后我來到了福州A貿易有限公司實習。福州A貿易有限公司位于福州市區西洋路，規模并不大，但是個麻雀雖小，五臟俱全的公司。很早就聽別人說，學會干服裝，做什么外貿都沒有問題。這句話得到了我的實習指導：鄭仁俊―福州A貿易有限公司總經理的認同。他告訴我，服裝做起來真的十分復雜，需要涉及很多方面。所以，一旦我摸清了做服裝的外貿流程，那么將來做其他外貿都是駕輕就熟的。

這天是實習的第一天，鄭經理帶著我參觀了整個公司，讓我對公司的整體狀況有了初步的了解。福州A貿易有限公司老板就是總經理，共有182名員工。包括以下幾個部門：辦公室、進出口部、生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門。辦公室負責文件資料；進出口部負責采購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫；生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間；質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作；財務部負責往來賬項，工商稅務工作；總務部負責伙房、安全、衛生等工作。

總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，并把訂單傳到生產部，任務完成后再由該業務員負責發貨到福州港，每類產品有一個業務員負責采購原材料。

4.2具體的工作

4.2.1、辦公室和生產技術部

畢竟是個在校大學生，沒有工作經驗。所以我一進公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實有些枯燥無味。一周后才被管生產的副經理帶到生產技術部，并將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有6個人各負其責。生產車間的設備全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑料管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間里設備放置十分整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境十分好，衛生、整齊、明亮。工人都穿統一的工作服，帶工作帽。

在生產技術部待了幾天，每一天轉一轉車間，剩余時間在辦公室里。我覺得工人的工作表面看挺簡單，其實是挺累的。坐在機器前，一坐就是半天，有時為了趕活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。公司實行計件制，只有多干活才能多賺錢。工人都是農村的。個別也有下崗職工，大都來自偏遠的農村，每月只掙幾百元。

我以前問過副經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老板只要明白三條就行了，一條是老板要有市場，二是會核算成本，三是會用人。當時我覺得他說的太簡單了，但此刻體會一下，還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關心他們，如何調動他們的用心性，不能把工人都看成是經濟人。

4.2.2、進出口部

進出口部是公司的核心部門，由經理親自負責。經理幾乎每一天都到，客戶來了有翻譯陪同，洽談，參觀工廠，吃飯。作為業務員每一天按其職責工作，采購的原材料主要是布、線、袋子、拉鏈、紙箱等。供方大都是經常合作單位，電話聯系，傳真定貨單，到時業務員負責接貨等事宜。顧客要貨時直接把定單傳真過來，定單上有品名、合同號、數量等。有時帶有圖樣，標有尺寸、花色、質量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語需翻譯成中文，然后再把它傳到生產部門生產出樣品，經由顧客確認后才進行生產。

由于和公司進出口部的業務員關系處的好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業務上的工作流程，業務員們的素質較高，一般都大學畢業，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在那里我一般跟隨業務員去送貨，由于有些產品要出口，所以相當麻煩，需報關，報檢，辦理出口手續。

進出口部的工作人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣。也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，能夠隨時過來幫忙兼學習，因此了解了不少人情世故：譬如如何與顧客打交道，如何與機關人員打交道等。

4.2.3質量檢驗部

在企業實習期間，有幸碰上公司貫徹實施ISO9000族標準。ISO9000族標準是國際標準組織編制的關于質量管理和質量保證方面的標準，幫忙各種類型和規模的組織實施并運行的有效的質量管理體系的依據，也是認證機構審核的依據。質量要求組織首先要制定質量方針，制定與質量方針相適應的質量目標，并將質量方針和質量目標貫徹到組織的全部員工，是全體員工都有為實現組織的方針、目標作貢獻的意識。

我們公司為建立質量管理體系，不惜重金聘請老師給領導、員工講課，并按照標準的要求結合企業的實際對公司質量體系所要求的過程進行了識別，重新設置了機構并編寫了程序文件。我感覺這確實是好事，領導有眼光。產品質量好是對企業、對用戶都有好處，但在實施過程中確實也存在不少困難。標準規定的質量活動記錄需要填寫，而且要求及時、準確、清晰、完整，而填寫記錄的人認為麻煩不樂意填，車間也有不會填寫記錄的。

我認為，之所以會出現這種狀況。一是企業人員的素質比較低，不具備實施標準的水平，二是企業領導不夠重視，還不是真正懂得實施ISO9000標準的好處。不管怎樣說，想貫徹，畢竟還是個好事，說明企業有了初步的認識，總有一天會將ISO9000族標準貫徹到實處。

實習心得相信所有的實習生都和我一樣，在實習結束的時候都會感嘆時間逝去得如此之快。兩個月的時間，說長不長，說短也不短。直到這天，第一步跨進福州A貿易有限公司的記憶還是那么的清晰。或許，短短兩個月的歷練，別人還無法從我身上感受到我的成長，但是我自己深知自己得到了什么。

記得剛進福州A貿易有限公司的那天，因為是新人，沒有什么事情能幫得上手，所以坐在座位上的我只好對著一本公司報表發呆。留意翼翼地向旁邊的同事詢問有無事務可幫忙。看著大家忙得不亦樂乎，坐在辦公室最前面的我像一只可憐的刺猬似的縮著，期望有人來接近，但又害怕接近別人。可能這正是大學生剛剛接觸社會，接觸工作時的狀況吧。不明白其他各位實習生的實習生活是怎樣開始的，我的實習生活就在這樣戰戰兢兢的狀態下拉開了序幕。

剛進公司，感受最深的一句話就是：事情辦不好，無外乎兩個原因，一個是潛力不夠，一個是職責心不強。

剛來到公司不久我們接到一筆歐洲的訂單。經理十分重視這筆訂單，要大家全力以赴。雖然我只是個實習生，但是也要把自己當作是正式的員工投入到工作中。說實話，當初心里挺有壓力的。當時的我深怕自己的外語以及辦事潛力不足以勝任這么重要的活動。但是既然進來了，就有擔負起職責的義務。

在辦公室工作的幾天里，我要負責與歐洲的客戶持續聯系，電話、傳真、郵件所有現代化的辦公手段我幾乎全用上了，目的只有一個，就是更好地完成自己負責的這項任務。說實話，在這之前，我還沒有自己收發過傳真，還沒有如此頻繁地使用過電子郵件。但是自從接手這項工作以后，感覺自己真的由一個學生成為了工作者。在打每一通電話之前，我都為對話資料打過草稿，生怕一個不經意的語言錯誤，就會導致工作的失敗。此刻回想起來，我深刻感受到了職責的重量。借用辦公室李主任的話，事情辦不好，無外乎兩個原因，一個是潛力不夠，一個是職責心不強。領導能將工作交給我，我相信我的潛力是夠的，如果工作做不好，那就只能歸咎于職責心的問題了。所以承擔起職責，能夠說是我實習以來學會的第一樣東西——豐富的思想：那里的思想，不是我自己的思想，而是我在實習期間所見識到的各種各樣讓我受益良多的思想。

在實習期間，我參加了不少的會議。我以前以前覺得，這種小公司里面的會議，就應都是比較沉悶的，老板一手遮天。但是事實卻完全相反。在我旁聽過的所有會議中，熱烈的討論比比皆是。例如就公司生產排程的問題，幾乎每個人都會提出自己的意見，說出自己的看法，集思廣益，敲定最后的計劃。相對這些大的方面，在平常的工作中許多新鮮的想法也讓我受益良多。例如請客戶就餐的問題，在這之前，我自己能想到的問題無非就是餐桌上菜式要多，菜式不能重復等問題，而完全不能像前輩一樣思考到某些地方的客戶有不同生活習慣的問題。他們對自己的工作乃至生活態度都有自己的一套理念。看來果然是“我思故我在”。

“人人有事做，事事有人跟”。

在簽完合同的生產籌備階段，許多工作都分配到部門甚至是個人去完成。這樣的工作安排讓我感受到了每個部門每個個人的價值。有人說，實現不了自己的價值就會感覺不到自己的存在感，我想，在這次會議活動中，每個人都被安排到自己最適合的崗位上去了，每個人都能發揮自己最優秀的一面，人人有事做，事事有人跟，同時分工不分家，各部門各同事之間互相幫忙，我相信這就是each、and、every的價值。

這次實習，對我而言，算是一次名副其實的“圓夢行動”。

首先，這次實習，實現的是我體會工作的愿望。在大學讀了這么多年的書，深知課本上的知識和社會實踐的差距。作為我們學管理的學生，最需要的就是用身體力行去實踐，去培養潛力。

第二，就是滿足了我充實自己的愿望。剛剛進到公司的時候，聽到同事們把各個貿易流程說得那樣簡單，把和政府、客戶打交道說得那樣簡單，我著實佩服了一把。老實說，在實習之前，我老覺得政府官員高不可攀，客戶個個苛刻無情。這回好了，以后明白該怎樣與他們交往。

第三，實習幫我實現的，就是朝著自主創業的道路邁進了一步。我很期望能透過這次實習，鍛煉自己，讓自己有機會成為一名企業家。

這次實習，我感覺自己像海綿一樣汲取著接觸到的所有知識。每次開會，我都在一旁安靜地旁聽，這并不是浪費時間，而是在成長。如何發傳真，如何翻譯，如何籌備工作，如何分工，如何接機，如何送機，如何接待客戶，在公司接觸到的一切，都是我成長的養料。

我十分慶幸自己能在那里結交到這么多寶貴的朋友。這些朋友不僅僅包括一齊實習的同學們，還有同事，甚至還包括我們可愛的領導。是你們陪伴我度過了這兩個月寶貴的時光，你們是我實習中最大的收獲。

6、管理推薦書

6.1針對出口部的推薦

出口部存在一些問題：一是分工太明確，缺乏相互幫忙的精神，在有些人忙的時候有些人卻閑著。二是老板與職工的矛盾不能及時解決。我想這些問題如果解決了，對將來企業的發展將大有裨益。

6.2質量是基礎

質量是一個品牌的立足之本。一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的優質質量。公司在去年剛開始向市場推廣時，對自身服裝的質量要求不很嚴格。雖然在剛開始推廣的時候憑其超多的廣告和時尚的款式占居服裝市場一席之地，但不到半年，市場回饋給公司的是質量但是關，許多服裝出現了大大小小的質量問題，給企業的品牌形象帶來了很大影響。

公司就應吸取了去年的教訓，在服裝質量上下大功夫，成立具有專業水平的質量檢驗部門。負責服裝生產全過程的質量流水線管理。服裝質量得到了保障，自然顧客對公司產品構成了很好的信譽度和美譽度，從而加強了客戶對公司的忠誠度。

6.3、要慎重選代替理經銷商

公司在選代替理經銷商時以前吃過虧。在沒有充分調查了解代理人便草率與其開展合作，導致一筆應收賬款無法收回，給公司造成了不小的損失。

因此公司今后在選代替理經銷商時不僅僅要注重對其“量”的分析，更要對其進行“質”的分析。嚴格挑選代理人，不要急功近利，給公司留下后患。做好招商后還要及時跟蹤維護、督促、協助終端嚴格貫徹特許經營的模式，不能只圖一時之快，以為終端一開張就萬事大吉，就能夠坐收漁利；于是就不管不顧，任由經銷商去擺弄。這樣公司直營的市場優勢就蕩然無存，不僅僅嚴重影響品牌的當地市場形象，面且給該市場的后續發展設下了難以逾越的障礙。因此，公司應當注意慎重選代替理人。

企業工商管理個人實習總結篇5

實習人：楊__

專業：工商管理

實習時間：__年12月11日—__年4月10日

實習地點：__

實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

實習報告：

一，實習單位介紹

廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。

天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。

事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！

征稽所的成立是由于經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

二，實習工作內容

實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。

車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。__年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。