學習對我來說既是一次豐厚的收獲過程，更是一個美好的回憶。希望在以后的實際工作中能不斷體會，應用于實踐，為城市公園管理工作貢獻微薄的力量。

篇一：城市軌道交通運營管理專業畢業實習報告范文

剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習城市軌道交通運營管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為城市軌道交通運營管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的城市軌道交通運營管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名城市軌道交通運營管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年城市軌道交通運營管理專業的理論進修，使我們城市軌道交通運營管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：

1.1實習目的

①為了將自己所學城市軌道交通運營管理專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過城市軌道交通運營管理的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

②通過城市軌道交通運營管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習，了解城市軌道交通運營管理專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在城市軌道交通運營管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題

②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介 --系統工程有限公司成立于........年，是一家專注于_產品和_X產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于........科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。

三、實習內容(過程)

_系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在城市軌道交通運營管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配

的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

四、實習心得

在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在城市軌道交通運營管理專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們城市軌道交通運營管理專業的理論知識，教給我們專業技能。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益。

　篇二：最新城市軌道交通運營管理專業實習報告

一、實習目的

隨著時代發展和社會進步，用人單位對城市軌道交通運營管理專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的城市軌道交通運營管理專業在校生而言，為了能更好的適應城市軌道交通運營管理專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加城市軌道交通運營管理專業畢業實習是必不可少的階段。

二、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己城市軌道交通運營管理專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發城市軌道交通運營管理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在單位實習期間，我從事的城市軌道交通運營管理專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用城市軌道交通運營管理知識處理相關文書。具體實習內容過程如下

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

城市軌道交通運營管理專業實習

第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學城市軌道交通運營管理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

城市軌道交通運營管理專業實習

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習城市軌道交通運營管理專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

三、總結心得

短暫的實習生活除了掌握城市軌道交通運營管理專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在城市軌道交通運營管理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入城市軌道交通運營管理專業崗位職場生涯奠定了基礎。

隨著時代發展和社會進步，用人單位對城市軌道交通運營管理專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的城市軌道交通運營管理專業在校生而言，為了能更好的適應城市軌道交通運營管理專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加城市軌道交通運營管理專業畢業實習是必不可少的階段。

篇三：城市軌道交通運營管理崗位工作實習期總結

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結城市軌道交通運營管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在城市軌道交通運營管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合城市軌道交通運營管理崗位工作的實際情況，認真學習的城市軌道交通運營管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在城市軌道交通運營管理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在城市軌道交通運營管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到城市軌道交通運營管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對城市軌道交通運營管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改正。

篇四：城市軌道交通實習總結

一， 實習目的　　1了解城市規劃師的角色構成，熟悉規劃師的業務范圍和職業特點，掌握城市規劃師應具備的知識體系和能力構成;　　2 驗證并完善城市規劃學科的知識理論和技術方法，提升方案設計能力和成果編制能力;　　3 熟悉城市規劃的編制層次、編制類型和主要專項規劃，掌握編制程序、內容和成果深度要求;　　4 熟悉城市規劃的標準規范，并能準確應用;　　5 參與城市規劃管理與實施的工作過程，熟悉組織編制及審批調整程序，掌握城市規劃管理與實施的機制，提高調研城市問題、分析解決城市問題的能力;　　6 明確職業道德，提高職業素養，獲得規劃師的初步訓練;　　7 收集控制性詳細規劃基礎資料，為后續課程設計及畢業設計選題做準備。　　二，實習內容與要求　　1 參觀學習不同規劃層次、不同規劃類型、不同專項規劃的典型案例，注意把握成果要求、成果深度，總結成果特色;　　2 以城市片區或鄉鎮駐地控制性詳細規劃為重點，參與實習單位的具體工程項目的方案設計與成果編制，注意參與項目的廣度;　　3 參加城鄉規劃主管部門的城鄉規劃管理工作，重點把握城鄉規劃管理程序、內容及實施機制;　　4聽專題報告：專題報告的主題可從以下方面選取：　　(1)城市規劃編制體系現狀、成果要求及成果特色;　　(2)控制性詳細規劃的現狀及發展趨勢;　　(3)城市規劃管理與實施;　　(4)專項規劃報告之工程設施規劃。　　5 控制性詳細規劃基礎資料調研。對在編的控制性詳細規劃項目，重點調研收集如下內容：　　(1)總體規劃或分區規劃對本規劃地段的規劃要求，相鄰地段已批準的規劃資料;　　(2)土地利用現狀，用地分類至小類;　　(3)人口分布現狀;　　(4)建筑物現狀，包括房屋用途、產權、建筑面積、層數、建筑質量、保留建筑等;　　(5)公共設施規模、分布;　　(6)工程設施及管網現狀;　　(7)土地經濟分析資料，包括地價等級、土地級差效益、有償使用狀況、開發方式等;　　(8)所在城市及地區歷史文化傳統、建筑特色等資料;　　(9)規劃地塊數字化地形圖。　　對現場勘探與收集的資料進行整理與分析。一般可從用地結構、道路交通、基礎設施、建筑質量、景觀風貌和建筑管理等方面進行整理和分析，找出現狀存在的主要問題，確定規劃目標和指導思想，對城市功能結構、建筑空間、景觀環境等方面規劃控制進行研究。分析研究中需要做到以下幾點:　　(1)以落實上一層次規劃的要求為基礎。對總體規劃或分區規劃所確定的城市社會經濟發展、城市建設的歷史、自然環境及城市基礎設施等內容進行深入細致的調查研究;明確規劃范圍在總體規劃中的區域位置、用地性質等。　　(2)收集當地城市規劃部門提供的資料與實地考察相結合，掌握第一手資料。　　(3)對收集的資料進行從定性到定量的系統分析和整理，提出問題并給予相應的解決對策。　　(4)城市重點地段必要時采用公眾參與的方法，增加資料收集的深度。　　將收集到的基礎資料編制成“基礎資料匯編”，作為實習成果提交指導教師，對基礎資料的分析內容可編入實習報告。　　對已編制完成的控制性詳細規劃項目，收集調研其全套成果，并與實習結束后提交指導教師。關于成果的特色分析、深度要求、內容組成、編制表現方法可編入實習報告。

三、實習主要內容

合理安排城市的交通方式，達到節能減排的目的。‘’南宿舍”“蘋果園” “花園區”“西山區”的居住小區的給水管線圖。參與“山鋁舊生活區改造規劃”。具體來說參與了“房屋建設質量評估”的完全部分。在學校的時候感覺這是修建性詳細規劃的一個很小的部分，后來覺得沒有那么簡單，雖然最終的結果是標記規劃范圍內要拆除的建筑，在保留的建筑中用不同色塊標記不同竣工年代的建筑。但是實際操作中卻是有難度，所給的現狀圖很亂，還是很多年之前的與實際嚴重脫節，在谷歌地圖的幫助下仔細辨認房屋還是與實際情況有不小差距。給我們布置任務的規劃師孫偉背著相機，一天好幾趟地往現場跑，這樣嚴謹的態度給我留下很深的印象。

四、實習報告的總結和體會

規劃總是讓人感覺虛無飄渺，沒有建筑那么實際，沒有測繪那么具體……在實習結束的時候，我明白城市規劃與政策聯系很緊密，它是一個計劃，協調各種實際工作的計劃。尤其是詳細規劃，更是與實際聯系緊密。生活中看不到的科學，并不等于它不存在或者不發揮作用，就像社會學，歷史學等等，它們一樣在為社會做貢獻。通過這次實習，我學到不少東西，有專業知識，也有社會知識。

　篇五：城市軌道交通運營管理實習報告

一、社會實踐目的

實踐是檢驗真理的唯一標準。作為城市軌道交通運營管理專業的當代大學生，社會實踐活動可以說是每個城市軌道交通運營管理專業學生假期的必修課。隨著時代發展，城市軌道交通運營管理專業與時俱進、日新月異。為了更好地了解城市軌道交通運營管理專業在社會實踐中的應用，更好地理論聯系實際，我特地參加了城市軌道交通運營管理專業相關崗位的實踐活動。

城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動可以充分檢驗自己大學城市軌道交通運營管理專業的基本理論掌握情況和城市軌道交通運營管理專業知識應用能力。通過城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動，也讓我們在假期中擺脫計算機網絡、青春偶像劇的誘惑和束縛，讓我們城市軌道交通運營管理專業的大學生走出自己的小天地，去熟悉社會上城市軌道交通運營管理專業的實際應用情況，了解城市軌道交通運營管理專業自身發展趨勢與積極意義，并發現國內時勢及身邊熱點話題，關注周邊地區的經濟發展。

在城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動探索的過程中，肯定也會遇到困難，那么利用城市軌道交通運營管理專業相關知識處理并解決困難的同時，我們城市軌道交通運營管理專業的實際應用的能力也在不知不覺中提高。不僅如此，我們在城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動也會讓我們學習到在城市軌道交通運營管理專業課本上沒有的知識與技能，讓我們清楚的了解到城市軌道交通運營管理專業背后一些用書本無法獲取的知識財富，如值得

每一位城市軌道交通運營管理專業學生思考并能反映城市軌道交通運營管理專業發展中所存在的不足，這些都會幫助城市軌道交通運營管理專業的我們從更新更高的層次去了解社會、鍛煉自己，促進自身世界觀、人生觀、價值觀的良好發展。

二、社會實踐內容

大學第一年的學習生活很快就結束了，通過在大學一年的學習我了解到了許多城市軌道交通運營管理專業的相關知識，掌握了城市軌道交通運營管理專業的實踐技能，也知道了不少課本中所沒有的知識。“求實、創新、嚴謹、勤奮”的校風讓我更是明白在以后學習、生活過程中用該怎樣去做;培養“高水平、高素質、高技能”的城市軌道交通運營管理專業人才要求一直鼓舞并促使我想這樣的高度去進發，去努力拼搏。 因此，配合好、落實好、實施好關于這學期大學生假期社會實踐活動，讓自己的城市軌道交通運營管理專業知識得到更好的應用和延伸，我有幸參加了城市軌道交通運營管理專業相關崗位的見習。

我在城市軌道交通運營管理專業相關崗位見習任務有：①負責單位城市軌道交通運營管理專業相關資料的整理;②利用大學城市軌道交通運營管理專業知識和計算機知識幫忙策劃城市軌道交通運營管理專業工作簡報、擬寫見習單位報告或季度總結、并利用城市軌道交通運營管理專業知識撰寫各類公文文件以及工作電腦維護與管理等。③利用大學城市軌道交通運營管理專業知識，協助解決單位城市軌道

交通運營管理專業相關方面遇到的問題。

三、社會實踐心得

通過次城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動，我以“善用城市軌道交通運營管理專業知識，增加城市軌道交通運營管理專業經驗，提高城市軌道交通運營管理專業實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動，接觸城市軌道交通運營管理專業相關崗位，了解城市軌道交通運營管理專業發展趨勢，從城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動中檢驗自我，這次城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動收獲不少，我認為這以下幾點是在城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動中不可缺少的。

第一、在城市軌道交通運營管理專業相關崗位社會實踐活動要善于與別人溝通，我們在城市軌道交通運營管理專業相關崗位上都要與其他人合力完成任務，同事給你意見，特別是城市軌道交通運營管理專業資深前輩的意見，要認真聽取，耐心、虛心的接受，這樣會使我們城市軌道交通運營管理專業知識得到更好提升、事半功倍。

第二、在城市軌道交通運營管理專業相關崗位要有自信。沒有城市軌道交通運營管理專業崗位工作經驗沒有關系，重要的是你要相信的你的城市軌道交通運營管理專業能力不比別人差，社會城市軌道交通運營管理專業工作經驗也是積累出來的，如果沒有一次，那又何來第二次，第三次呢?有自信心才能使我們城市軌道交通運營管理專

業學生更要活力，更要精神。

第三、在城市軌道交通運營管理專業相關崗位工作中過程要不段豐富城市軌道交通運營管理專業知識，知識猶如我們人體內的血液，如果我們缺少了血液身體就會衰竭，作為城市軌道交通運營管理專業的大學生缺少了城市軌道交通運營管理專業知識，頭腦就會枯竭。

以上就是我此次假期城市軌道交通運營管理專業相關崗位的社會實總結，其中有許多見解還未成熟，特別是城市軌道交通運營管理專業知識有待進一步提高，還有許多偏激的觀點，有什么不足之處，還請城市軌道交通運營管理專業老師批評指正。