城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
學(xué)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)既是一次豐厚的收獲過程,更是一個(gè)美好的回憶。希望在以后的實(shí)際工作中能不斷體會(huì),應(yīng)用于實(shí)踐,為城市公園管理工作貢獻(xiàn)微薄的力量。
篇一:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),促使我們成為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,我作為一名城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
經(jīng)過了大學(xué)四年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:
1.1實(shí)習(xí)目的
①為了將自己所學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí),將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
②通過城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
③通過實(shí)習(xí),了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí),擴(kuò)寬知識(shí)面,增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求
①在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題
②在實(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教,積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;
③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì),做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介
2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 --系統(tǒng)工程有限公司成立于........年,是一家專注于_產(chǎn)品和_X產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于........科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國(guó)家863項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)
_系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配
的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗。
四、實(shí)習(xí)心得
在實(shí)習(xí)過程中,我深深體會(huì)到“活到老,學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位上實(shí)習(xí),要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)。在課堂上,老師傳授給我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的理論知識(shí),教給我們專業(yè)技能。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉大舞臺(tái),上演學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換的舞臺(tái)劇,在這場(chǎng)舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn),相信會(huì)讓我終生受益。
篇二:最新城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
隨著時(shí)代發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,用人單位對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),參加城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入杭州市振石教育集團(tuán)(修改成自己城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)習(xí)單位)開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助人事部部的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理知識(shí)處理相關(guān)文書。具體實(shí)習(xí)內(nèi)容過程如下
第一、招聘。協(xié)助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)習(xí)
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù),包括簽訂協(xié)議、勞動(dòng)合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)理論知識(shí)之外,更應(yīng)該學(xué)習(xí)合同相關(guān)實(shí)踐法律知識(shí)。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)習(xí)
第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算,但也需要Excel相關(guān)知識(shí)。在大學(xué)里學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)之外,我利用課余時(shí)間考取電腦應(yīng)用二級(jí)證書終于在這里發(fā)揮了作用。
三、總結(jié)心得
短暫的實(shí)習(xí)生活除了掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),最大的收獲莫過于學(xué)習(xí)到了很多在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理課堂上無(wú)法學(xué)到的知識(shí),還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。
隨著時(shí)代發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,用人單位對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),參加城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。
篇三:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作實(shí)習(xí)期總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。
在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。
在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改正。
篇四:城市軌道交通實(shí)習(xí)總結(jié)
一, 實(shí)習(xí)目的 1了解城市規(guī)劃師的角色構(gòu)成,熟悉規(guī)劃師的業(yè)務(wù)范圍和職業(yè)特點(diǎn),掌握城市規(guī)劃師應(yīng)具備的知識(shí)體系和能力構(gòu)成; 2 驗(yàn)證并完善城市規(guī)劃學(xué)科的知識(shí)理論和技術(shù)方法,提升方案設(shè)計(jì)能力和成果編制能力; 3 熟悉城市規(guī)劃的編制層次、編制類型和主要專項(xiàng)規(guī)劃,掌握編制程序、內(nèi)容和成果深度要求; 4 熟悉城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并能準(zhǔn)確應(yīng)用; 5 參與城市規(guī)劃管理與實(shí)施的工作過程,熟悉組織編制及審批調(diào)整程序,掌握城市規(guī)劃管理與實(shí)施的機(jī)制,提高調(diào)研城市問題、分析解決城市問題的能力; 6 明確職業(yè)道德,提高職業(yè)素養(yǎng),獲得規(guī)劃師的初步訓(xùn)練; 7 收集控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料,為后續(xù)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)選題做準(zhǔn)備。 二,實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求 1 參觀學(xué)習(xí)不同規(guī)劃層次、不同規(guī)劃類型、不同專項(xiàng)規(guī)劃的典型案例,注意把握成果要求、成果深度,總結(jié)成果特色; 2 以城市片區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地控制性詳細(xì)規(guī)劃為重點(diǎn),參與實(shí)習(xí)單位的具體工程項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)與成果編制,注意參與項(xiàng)目的廣度; 3 參加城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作,重點(diǎn)把握城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序、內(nèi)容及實(shí)施機(jī)制; 4聽專題報(bào)告:專題報(bào)告的主題可從以下方面選取: (1)城市規(guī)劃編制體系現(xiàn)狀、成果要求及成果特色; (2)控制性詳細(xì)規(guī)劃的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì); (3)城市規(guī)劃管理與實(shí)施; (4)專項(xiàng)規(guī)劃報(bào)告之工程設(shè)施規(guī)劃。 5 控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料調(diào)研。對(duì)在編的控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目,重點(diǎn)調(diào)研收集如下內(nèi)容: (1)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃對(duì)本規(guī)劃地段的規(guī)劃要求,相鄰地段已批準(zhǔn)的規(guī)劃資料; (2)土地利用現(xiàn)狀,用地分類至小類; (3)人口分布現(xiàn)狀; (4)建筑物現(xiàn)狀,包括房屋用途、產(chǎn)權(quán)、建筑面積、層數(shù)、建筑質(zhì)量、保留建筑等; (5)公共設(shè)施規(guī)模、分布; (6)工程設(shè)施及管網(wǎng)現(xiàn)狀; (7)土地經(jīng)濟(jì)分析資料,包括地價(jià)等級(jí)、土地級(jí)差效益、有償使用狀況、開發(fā)方式等; (8)所在城市及地區(qū)歷史文化傳統(tǒng)、建筑特色等資料; (9)規(guī)劃地塊數(shù)字化地形圖。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘探與收集的資料進(jìn)行整理與分析。一般可從用地結(jié)構(gòu)、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑質(zhì)量、景觀風(fēng)貌和建筑管理等方面進(jìn)行整理和分析,找出現(xiàn)狀存在的主要問題,確定規(guī)劃目標(biāo)和指導(dǎo)思想,對(duì)城市功能結(jié)構(gòu)、建筑空間、景觀環(huán)境等方面規(guī)劃控制進(jìn)行研究。分析研究中需要做到以下幾點(diǎn): (1)以落實(shí)上一層次規(guī)劃的要求為基礎(chǔ)。對(duì)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃所確定的城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)的歷史、自然環(huán)境及城市基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究;明確規(guī)劃范圍在總體規(guī)劃中的區(qū)域位置、用地性質(zhì)等。 (2)收集當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門提供的資料與實(shí)地考察相結(jié)合,掌握第一手資料。 (3)對(duì)收集的資料進(jìn)行從定性到定量的系統(tǒng)分析和整理,提出問題并給予相應(yīng)的解決對(duì)策。 (4)城市重點(diǎn)地段必要時(shí)采用公眾參與的方法,增加資料收集的深度。 將收集到的基礎(chǔ)資料編制成“基礎(chǔ)資料匯編”,作為實(shí)習(xí)成果提交指導(dǎo)教師,對(duì)基礎(chǔ)資料的分析內(nèi)容可編入實(shí)習(xí)報(bào)告。 對(duì)已編制完成的控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目,收集調(diào)研其全套成果,并與實(shí)習(xí)結(jié)束后提交指導(dǎo)教師。關(guān)于成果的特色分析、深度要求、內(nèi)容組成、編制表現(xiàn)方法可編入實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
合理安排城市的交通方式,達(dá)到節(jié)能減排的目的。‘’南宿舍”“蘋果園” “花園區(qū)”“西山區(qū)”的居住小區(qū)的給水管線圖。參與“山鋁舊生活區(qū)改造規(guī)劃”。具體來(lái)說(shuō)參與了“房屋建設(shè)質(zhì)量評(píng)估”的完全部分。在學(xué)校的時(shí)候感覺這是修建性詳細(xì)規(guī)劃的一個(gè)很小的部分,后來(lái)覺得沒有那么簡(jiǎn)單,雖然最終的結(jié)果是標(biāo)記規(guī)劃范圍內(nèi)要拆除的建筑,在保留的建筑中用不同色塊標(biāo)記不同竣工年代的建筑。但是實(shí)際操作中卻是有難度,所給的現(xiàn)狀圖很亂,還是很多年之前的與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié),在谷歌地圖的幫助下仔細(xì)辨認(rèn)房屋還是與實(shí)際情況有不小差距。給我們布置任務(wù)的規(guī)劃師孫偉背著相機(jī),一天好幾趟地往現(xiàn)場(chǎng)跑,這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度給我留下很深的印象。
四、實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié)和體會(huì)
規(guī)劃總是讓人感覺虛無(wú)飄渺,沒有建筑那么實(shí)際,沒有測(cè)繪那么具體……在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候,我明白城市規(guī)劃與政策聯(lián)系很緊密,它是一個(gè)計(jì)劃,協(xié)調(diào)各種實(shí)際工作的計(jì)劃。尤其是詳細(xì)規(guī)劃,更是與實(shí)際聯(lián)系緊密。生活中看不到的科學(xué),并不等于它不存在或者不發(fā)揮作用,就像社會(huì)學(xué),歷史學(xué)等等,它們一樣在為社會(huì)做貢獻(xiàn)。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到不少東西,有專業(yè)知識(shí),也有社會(huì)知識(shí)。
篇五:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
一、社會(huì)實(shí)踐目的
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。作為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)可以說(shuō)是每個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生假期的必修課。隨著時(shí)代發(fā)展,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、日新月異。為了更好地了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在社會(huì)實(shí)踐中的應(yīng)用,更好地理論聯(lián)系實(shí)際,我特地參加了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐活動(dòng)。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)可以充分檢驗(yàn)自己大學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的基本理論掌握情況和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力。通過城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),也讓我們?cè)诩倨谥袛[脫計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、青春偶像劇的誘惑和束縛,讓我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的大學(xué)生走出自己的小天地,去熟悉社會(huì)上城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用情況,了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)自身發(fā)展趨勢(shì)與積極意義,并發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)時(shí)勢(shì)及身邊熱點(diǎn)話題,關(guān)注周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)探索的過程中,肯定也會(huì)遇到困難,那么利用城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)處理并解決困難的同時(shí),我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用的能力也在不知不覺中提高。不僅如此,我們?cè)诔鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也會(huì)讓我們學(xué)習(xí)到在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課本上沒有的知識(shí)與技能,讓我們清楚的了解到城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)背后一些用書本無(wú)法獲取的知識(shí)財(cái)富,如值得
每一位城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生思考并能反映城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)發(fā)展中所存在的不足,這些都會(huì)幫助城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的我們從更新更高的層次去了解社會(huì)、鍛煉自己,促進(jìn)自身世界觀、人生觀、價(jià)值觀的良好發(fā)展。
二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容
大學(xué)第一年的學(xué)習(xí)生活很快就結(jié)束了,通過在大學(xué)一年的學(xué)習(xí)我了解到了許多城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí),掌握了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的實(shí)踐技能,也知道了不少課本中所沒有的知識(shí)。“求實(shí)、創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮”的校風(fēng)讓我更是明白在以后學(xué)習(xí)、生活過程中用該怎樣去做;培養(yǎng)“高水平、高素質(zhì)、高技能”的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才要求一直鼓舞并促使我想這樣的高度去進(jìn)發(fā),去努力拼搏。 因此,配合好、落實(shí)好、實(shí)施好關(guān)于這學(xué)期大學(xué)生假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),讓自己的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)得到更好的應(yīng)用和延伸,我有幸參加了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位的見習(xí)。
我在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位見習(xí)任務(wù)有:①負(fù)責(zé)單位城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)資料的整理;②利用大學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)和計(jì)算機(jī)知識(shí)幫忙策劃城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)工作簡(jiǎn)報(bào)、擬寫見習(xí)單位報(bào)告或季度總結(jié)、并利用城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)撰寫各類公文文件以及工作電腦維護(hù)與管理等。③利用大學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),協(xié)助解決單位城市軌道
交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)方面遇到的問題。
三、社會(huì)實(shí)踐心得
通過次城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我以“善用城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),增加城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)經(jīng)驗(yàn),提高城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)踐能力,豐富假期生活”為宗旨,利用假期參加城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),接觸城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位,了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)發(fā)展趨勢(shì),從城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中檢驗(yàn)自我,這次城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)收獲不少,我認(rèn)為這以下幾點(diǎn)是在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中不可缺少的。
第一、在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要善于與別人溝通,我們?cè)诔鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位上都要與其他人合力完成任務(wù),同事給你意見,特別是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)資深前輩的意見,要認(rèn)真聽取,耐心、虛心的接受,這樣會(huì)使我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)得到更好提升、事半功倍。
第二、在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位要有自信。沒有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)崗位工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系,重要的是你要相信的你的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)能力不比別人差,社會(huì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的,如果沒有一次,那又何來(lái)第二次,第三次呢?有自信心才能使我們城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專
業(yè)學(xué)生更要活力,更要精神。
第三、在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位工作中過程要不段豐富城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),知識(shí)猶如我們?nèi)梭w內(nèi)的血液,如果我們?nèi)鄙倭搜荷眢w就會(huì)衰竭,作為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的大學(xué)生缺少了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),頭腦就會(huì)枯竭。
以上就是我此次假期城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相關(guān)崗位的社會(huì)實(shí)總結(jié),其中有許多見解還未成熟,特別是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)有待進(jìn)一步提高,還有許多偏激的觀點(diǎn),有什么不足之處,還請(qǐng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)老師批評(píng)指正。