2023快遞頂崗實習周報
又是一周的過去,回憶一下這周的情況經過一段時間的學習和鍛煉,那么一起看看快遞頂崗實習周報怎么寫吧!下面給大家分享2023快遞頂崗實習周報8篇,歡迎閱讀!
快遞頂崗實習周報篇1
我們把舊機臺拆的差不多的時候,生產部的經理就叫我跟我師傅去組裝熱收縮機,這是我第一次組裝這么大的機器,自己心里感覺蠻興奮的,可是我看到滿地的工具自己都不明白該從何入手,只能等師傅說,叫我幫他拿下那把工具的時候我才去拿一下,就這樣我跟著我師傅去噴漆房;里面拉零件過來組裝,邊跟著我師傅慢慢做,他便也開始了慢慢教我該怎樣去,我們看別人鎖個螺絲很簡單,可是鎖螺絲還是有原則,順時針是鎖緊,逆時針是松開,裝螺母的時候要先把彈墊放在下頭上頭才能加平墊,鎖螺絲的時候要對角鎖這樣才不會導致工件變形,松螺絲的時候也是要對角松開。
我們除了對收縮機的外蓋板的裝配以外我們還要裝鏈輪,在裝鏈輪前我們要先對那根軸用砂紙把上頭的漆給打磨干凈,然后再加上黃油進行潤滑,最終用套筒把鏈輪打進去,還要裝上頂絲,這樣就把鏈輪給組裝完畢。此刻難度比較大的就是安裝導軌了,我們把鏈輪跟電機安裝好了以后我們就要把導軌給鋪到到縮收機里面進去,鋪導軌的時候就是要跟兩端的鏈輪對齊,這樣網鏈才能夠在導軌上頭靈活的來回運動,這樣做也能夠增加網鏈是使用壽命,以及提高工作效率,減低噪音,并且導軌不能用直接焊接在機器的骨架上頭因為機器里面的空氣溫度比較高,要是焊接的話熱脹冷縮會使導軌變形,所以導軌只能用螺絲鎖上,然后就能夠讓電工把電接好試機了。
組裝跟拆機器比比較簡便,可是那里面的學問遠遠大于拆機械,在那里我不只只學到了鎖螺絲更是學到了,組裝一個機器的順序十分的關鍵。
快遞頂崗實習周報篇2
我們來那里快一月了,此刻開始接觸鉗工了,我們生產經理跟我說想做機械就要從鉗工做起,鉗工是基本工也是萬能工,所以我很開心的就跟著我們經理來到了鉗工車間,他給我安排了一位教師傅叫我好好跟他學習,剛開工的時候我師傅就拿手電鉆讓我去鉆孔剛開始不懂的一向把孔給鉆偏了,我還以為師傅會怪罪下來,沒有想到我師傅不但沒有怪下來,并且細心的跟我講解方法,讓我下次做的更好。
在那里我第一次接觸到了高度游標卡尺,剛開始劃線的時候我師傅認真的指導我,首先要把工作臺給清理干凈要劃線的工件要跟工作臺垂直,高度游標卡尺在使用之前要先要先校對一下,劃線的時候要用點力一次性就畫好,等畫好線的時候大點的的鏨子要對準好線的交叉點,對準了輕點打下去,拿起來看下有沒有打準要是打準的話就能夠用力的打下去,打好了就行。打好點之后就是鉆孔了,在那里我也是第一次接觸到臺式鉆床,我師傅他很耐心的把鉆床給給我調好了,他先給我做個師范,然后我就跟著他的動作慢慢的把孔給鉆好了,心里感覺還是蠻高興的。孔鉆好之后就是要攻牙了,我師傅還是很耐心的跟我說了要怎樣攻,他去拿了把絲錐過來,用潤滑油擦了下,對準孔一進一退的慢慢往下攻,不一會兒就好了。
在那里做鉗工感覺學到蠻多東西的,做這些也蠻累的,我感覺想東西必須要付出很多的努力的。
快遞頂崗實習周報篇3
誰都明白做我們機械這一行的電焊是必須要會的基本功,所以廠里面這階段比較不會那么忙,就在晚上的時候給我們培訓電焊,在我們那里焊機有,氣保焊、氬弧焊、手工焊。可是我們是以氣保焊為主,氣保焊主要有3部分組成,CO2氣體、焊機、送絲機組成,當我們要焊接的零件都要先跟地線接觸才能焊接,我第一次使用焊機我師傅他很耐心的教我該怎樣處理,首先要看要焊接的零件的厚度,如果是薄板的電流跟送絲速速就要小點慢點,這樣在焊接的時候才不會把要焊接的零件給燒壞。
第一天跟我師傅學這個焊接我焊接的很難看并且有很多是假焊(就看上起是有焊接住,可是用力一掰就掉了)在焊接直角的時候我們能夠上下擺動這樣焊接出來的焊縫會比較平,并且這樣焊接的比較牢固,焊接最主要的就是焊接的調節,當遇到薄板跟厚板的時候焊接的電流跟電壓是不一樣的,并且還有很重要的一點就是焊接的時候要怎樣樣才不會讓那塊板變形,如何在焊接的過程中保證保證直角度,我們還學習了等焊機焊條用完了之后我們該怎樣去換焊條,我師傅他教的很耐心我們也學的很用心,手工焊跟氣保焊不大一樣,對我來說手工焊的難度遠遠大于氣保焊的難度。可是我還是很用心的去學習。
在這次焊接的學習過程中,我發現我們要想做好一件東西的話我們就要下苦心去學習,并且需要很大的耐心。
快遞頂崗實習周報篇4
為期半個月的培訓結束了,經過半個月的新人培訓,我更加熟悉了公司部門的業務章程和業務情況。
培訓結束正式在辦公室上班后,同事們在工作上給了我很多的指導,比如__和__,特別是__,在教我做付款計劃表的時候,體現出的對業務的熟稔,以及對excel的應用,使我意識到我要學的還有很多啊,不單單是業務上的,還有操作上的,所以在空閑的時候我也經常瀏覽excel教程,讓自己在沒有正式接手工作前打好基礎。要真正的做好采購助理的工作,就必須要了解工廠,雖然沒有正式的接手工作,但這些天通過看庫存表,對公司的產品有了更深入的了解。旁聽王總或部門長的會議,使我對公司的發展方向有了一定的了解。在培訓期間王總就我們的不足提出了批評,現在我已經不對我要做的工作感到迷茫了,而且也在努力的熟悉產品,在工作中勤奮、堅持、聰悟,這是我的目標。經過這些天的培訓,使我在最短的時間里了解到公司的基本運作流程,以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓,使我受益匪淺、深有體會,在這樣的基礎上自己也得到了一些成長。
心得體會:做事情要多看多學,學會觀察,從別人的言行中學會各種東西。自己也要積極的吸取知識。
快遞頂崗實習周報篇5
實習工作進入第四個星期,這一星期終于安排我的工作了,物料的發放,還有與售后部、品質部的聯絡,協助這兩個部門處理一些數據和文書方面的工作。
在沒接手工作前,雖然看過別人怎么做,但是真正到自己做的時候時候就發現很多事看起來容易做起來難。就連數東西也是一門學問,有得工廠過來拿物料會提前通知時間并且數量,像這種情況我就有足夠的時間提前數好物料等待工廠過來拿,并且時間充足,可以重復數保證不會出錯。但是有的工廠是送貨過來然后順便拿物料,這種情況就是本身沒打招呼又急著回去,所以沒有準備,時間一短就只能數一遍,一急起來就容易出錯,而且因為第一次數那種東西,動作也不熟練,沒有自己的方法和技巧,所以就不可避免的容易出錯,工廠那邊發現數錯了,如果是那種不要錢的物料還好,有的涉及財務,工廠那邊就有可能找麻煩了,這也是一種經驗啊。
心得體會:看起來容易做起來難,不論做什么事情,細心很重要。
快遞頂崗實習周報篇6
實習工作已經一個月了,我也開始越來越順手,公司的人差不多都認識了,良好的氛圍讓我很快的學到了東西,最主要的是終于發工資了,而且明天就可以回家過年了,我是__月12號到的公司,發的是12月份的工資,所以我只領到了17天1002元,唉!說起工資,就不得不說些讓人郁悶的事啊!因為剛來公司,身上沒有什么錢,所以先向公司預借了1000的工資,想著到時候發工資的時候應該不止1000元,誰知道發工資的時候發現我的工資扣除水電費和預借的1000元,就只剩2元了,當時真的很郁悶啊,不過還有同事也是借了1000元不過后來還要倒扣的了。而且還是有點感覺被欺騙的憤怒,因為去公司前公司是說我們的實習工資是1800,當時到發工資的時候居然就只有1500了,但是一想到我到公司的一個多月里什么都沒干,還能白得這么多的工資,覺得也算值了,不過如果以后我干了實事了還是沒有實現承諾的工資的話,我想我一定要去爭取我應得的權利。
心得體會:發放工資十分令人欣喜,但是其中的過程也會讓人覺得郁悶啊!
快遞頂崗實習周報篇7
在家里過了一個新年,我又回到了公司,我開始熟悉了這里的人,事,生活,由最初的跑跑腿到現在我能夠單獨的處理一件事情,我覺得這就是成長,雖然可能我的效率沒有別人那么高,雖然我可能要反復的檢查以免出現錯誤,但是,我依然得到了鍛煉,我了解到各個部門工作的艱辛,了解到工作的不易,這些所有的了解都讓我發自內心的尊敬每一位在自己的工作崗位上用心付出的人們。
當然,我還只是一名實習生,有待打磨,但是,我依然決心用最誠懇的態度,虛心向每一個人學習,我還有太多的事情需要學習,還有太多的地方需要進步,我的不夠細致周全,我的不夠謹慎有節都是需要在以后的工作和生活中特別注意和加以改善的地方。
心得體會:學習永無止境!
快遞頂崗實習周報篇8
實習的第七個星期,今天發生了一件讓我非常氣憤的事情,我寄到__工廠的物料,那邊工廠的人說我少給了他們東西,我自問自我接手物料發放以來,除了剛接手那會因為不熟悉出了一點小差錯外,從沒出過這么大的紕漏,因為工廠那邊給出的數額與我發出去的數額相差大約500元,這就不得不讓我懷疑是不是工廠不想出那么多的物料錢而假裝少給了東西了,因為經手的不止我一個人,打包快遞的時候倉庫的人拿的封箱膠,整整一箱120卷是不會少的,幾個人作證,工廠那邊居然也說少了。不過后來根據工廠那邊發來的圖片,我們也沒有辦法反駁,因為確實只有那么多的東西,冷靜下來一想,應該是快遞公司在搬運過程中弄爛了箱子,東西掉出來了,又沒有放回去。因為就有人看到過托運快遞的車子沿途掉落快遞件的現象,為此,我也覺得很無奈,希望快遞公司能更有一些責任心,因為你們可能覺得沒用的東西,在需要用到的地方也是很貴重的。
心得體會:工作中有快樂,也有無奈。