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國際物流實習周記

時間: 新華 實習周記

物流實習工作讓大家將書本上的理論知識與實踐相結合,讓大家明白了實踐是檢驗真理的唯一標準。那么,你有寫過關于物流的實習周記了嗎?你是否在找正準備撰寫“國際物流實習周記”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

國際物流實習周記1

一、崗位實習意義

這次的頂崗實訓是學院特別安排的針對我們物流管理專業港口方向,使學生提前了解物流專業將來的崗位,增強崗位意識和崗位責任感,最大限度提高學生的綜合素質。

1,轉變觀念。轉變觀念就是讓學生從大學生活、學習中切換到現實社會中去。培養學生的目標是——符合社會要求的技術性、應用性高級人才。要適應社會的要求,首先就要在思想觀念上適應社會,了解社會對大學生的要求,特別是職業素養上應當具備哪些?以利做到缺什么補什么。

2,增強崗位意識。作為一名畢業生,他畢業后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對大學生的基本要求。

3,增強社會經驗。增強社會經驗,也是增加工作經驗。頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今后走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。

二、崗位實習內容

這次,在學院老師的幫助下,我們來到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務,運輸業務相關的倉儲設施建設、經營,國際海運貨物倉儲、國際貨物運輸代理。公司以"優質、高效、開拓、創新"的服務理念為所有客戶提供最優質的服務。公司現在開通了其他特殊業務,比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發展的影響很是深刻。

總共實訓了6天,時間雖然不長,我們也學到了很多,早上理論,下午實踐,同學們在里面認真聽課,同學們認真的對工作人員問各種問題,很多是在別人很幼稚的問題,我甚至感覺到,我這三年的自卑。說實在的,在大學快三年了,我不知道自己學了什么,在龍星短短六天,感覺學到很多,不知道這是實踐與理論的區別還是老師缺乏只知書本不知社會的原因。我們很清楚的看到了實實在在的入庫憑證,實實在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個工作人員是怎么對每個流程操作的;我們學到了,在遇到困難的時候怎么處理,;我們知道了,老師說的冗長的名詞解釋在公司里是怎么用幾個詞語組成的……

雖然在看到了不多幾個人,不像是大公司,但我更覺得是,公司內部以高效率運作著。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,,大家很團結,很能吃苦,我覺得這是最重要的,這樣的環境,不是你去發牢騷,傲慢的。第四天,周淦老師帶領我們做了一個下午的游戲,到最后我是滿頭大汗。問題最多的是:意見不同意,即使有意見也很難實行,就七八個人啊,還有一個是,我們都是20多歲的人,為何總是開頭難,到最后緊要關頭,亂套?做事的是還是慌慌張張,太急躁???

第五天,早上王總給我們上了一課:人生。對于他講的,的確的在我們現在人想來,很傳奇,但的確是這樣,就像他說,那個時候全是靠力氣生活。用他自己的親身經歷,告訴我們,一心要行善,不知道在什么時候,他就會變成你的一筆財富。但有些我還是不同意,比如有人提出加薪,他用一種極端的方式壓下了,我的想法很簡單:在追求公司利益的同時,更多的應該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進好學校,讓他們能夠住上比較舒服的房子,讓他們在外面過的體面一點,讓他們知道,在這個公司上班,這就是另一個家,為公司兢兢業業無怨無悔。你知道,這些可能是你公司最忠誠,最能吃苦的一批員工。很多企業,內部一團骯臟,外面做得很好,面子工程不錯,這沒任何的意義。現在是消費這么高,就那邊可憐的工資,連維持生活都困難,更別說是夢想,當一個年輕人進了一個工資一直不見起色的公司,隨著時間的消逝,所有的夢想都破滅了不是說大學生不奮斗,不懂得吃苦,不是我憤世,我是為我自己是大學生而落魄,什么都沒有,連夢想都沒了……

三、總結

本次實習,總體感覺不錯,就像每個人說的,我們不應該抱怨不好的,應該學著適應。我想著,都這樣的話,這個社會肯定不會前進,是對大學生(有理想,有抱負,有責任感)的一種侮辱,作為一個知識分子,這樣下去,學到的只有拍馬屁,奉承他人,其他什么都不會,這是教育的扭曲,毒害了所有幼小的心靈。河南鄭州,富士康的校企合作,讓人汗顏,今年年初民工荒再現,企業找不到人,魔抓伸向學校政府,學校政府是非常樂意,萬分激動,因為會上收到很多金錢,這是不義之財;學校,強制讓快畢業的學生到富士康實習,大多是一點點可憐的工資干高壓力的工作,政府夸企業做得好,學校說企業有人性,理論實踐結合,學生半年的時間就在生產線上摔命,不會換崗,我不知道這樣進去之后會學到什么;官商勾結,只要有政府加入,再骯臟的交易明朗化,正規化,詩歌化,這是中國。我很高興,看到我的老師不是這樣,的確是為了我們,我由衷的說一句,謝你們,在此,還要謝謝龍星物流,謝謝一直陪我的每個同學,大家辛苦了。

國際物流實習周記2

實習地點: __物流配送中心

實習時間: 2007年5月21日——2007年6月1日

實習班級: 陜西工業職業技術學院

物流管理系 0534班

實 習 生: 楊 _

一. 實習動機:

經過近兩年的物流專業知識的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的和意義:

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

1、實習目的:

(1)、運用所學的物流實務知識,初步分析實習單位業務運作和經營管理狀況,做到理論和實際相結合,增強分析和解決問題能力;

(2)、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,使我們逐步認識自身不足并逐步改進;

(3)、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

(4)、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識。

2、實習意義

(1)、通過實習,使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業基礎重要性的認識;

(2)、通過實習,使我們對物流運營和社會生活的現狀有了進一步的認識,使我們在今后學習和生活中能夠逐步調整自身,為將來從學校向社會轉變做好準備。

三.公司概況:

1、基本情況:

物流配送中心位于西安經濟技術開發區,在2004年建成。比鄰西安咸陽國際機場,南有二環路,北有三環路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。

2、主要設施:

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,最高可升至6.5米的工作臂。

手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1M_1.2M地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

3、功能區概況:

A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。

B區、建筑面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計,作業線長度280米,可同時對80輛卡車進行作業;庫內采用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統進行管理,做到在庫商品的最優管理,提高商品周轉率,實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經驗。

C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為__商業集團辦公、培訓的場所。

4、作業流程:

進倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五.研究結論及建議。

退貨處理:全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

四、實習感悟:

實踐是檢驗真理的唯一方法,通過實習,使我認識到只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個難點;

產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。

國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法 。

國際物流實習周記3

在剛剛過去的一個月中,我有幸來到中國工商銀行____縣支行國際部和會計處實習。作為報告開頭,我想先介紹一下工行一些基本情況。中國工商銀行是四大國有獨資商業銀行之一,擁有分支機構2萬多個,是中國資產規模最大的商業銀行,2004年末資產總額近53000億元人民幣,占中國境內銀行業金融機構資產總和的近五分之一。而工行____縣支行在2004年浙江省工行系統縣級支行的收益排名中位列第二,其中很大一部分是得益于國際業務,這主要是因為當地對外輕紡貿易較為發達。因此我在完成了會計處的實習任務之后,還到國際部進行了短時間的實習,以期更全面的了解銀行的核心業務。在會計處實習的時間里,我主要學習了綜合業務處理系統,熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統的記賬和復核的操作,并能獨立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統的了解,特別是支票匯票等,在實習之前,我只從書上學到過它的基本概念,對真正的票據并沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實習的時間里,我邊干邊學,發現其實大部分知識已在《國際結算學》中學過,我所要做的就是熟悉各種票據,掌握它們在國際貿易中的作用,同時幫助和指導客戶填單和審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協助、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位,我就意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓,雖然這個銀行內部氣氛和諧,沒有老套的束縛,但它畢竟是一個跟錢打交道的機構,需要有嚴謹的紀律和詳細的規程,我就應該嚴于律己,這樣不僅可以遵守銀行的規矩,對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會:首先,來工行紹興縣支行實習的短短一個月的時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

在這里大家都在抓緊時間學習,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

其次,在本次實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業務特別多,系統太忙,計算機運行得很慢,其中有一筆900元的取款已發生,但發票打印不出,查了流水也成功了,主管確認這筆業務已成功,至于發票只好用手工補。可到了傍晚軋帳時,發現少了900元,再次查流水時,發現那筆900元的取款還在發送途中。但當時主管也確認過了,并確認也成功了,大概是系統不好,電腦自動充值,所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶,同事們幫我查到了這個人的聯系方式,主管幫我追回了900元,當時我真好感激行里的每位同事,我認識到團隊合作真的是很重要。總之,這次實習為我從各方面融會知識,為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕,我認為這種改變是質的飛躍。

現在實習結束了,工行____縣支行的領導和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意,為我走向社會打下了堅實的基礎。與銀行員工的相處中,我也學到了待人、處事的態度、方式,銀行的員工待人誠懇,雖然他們年齡和我一般大,有的還要小幾歲,我感覺他們很成熟,有很多值得我學習的地方,這一個多月是我用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來,如果有時間,希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行____縣支行的每一個人,今后我不會辜負你們的期望,把工作做得更好。

國際物流實習周記4

一:實習目標:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二:實習請求:

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.并根據學習的理論提出自己的看法.

三:實習單位簡介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四:實習感觸:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合.在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你.

五:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,liu_ue86.com造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業,有效應用物流配送中心的作業區域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。

六:實習總結:

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激__物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

國際物流實習周記5

一、實習的目的:

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港________百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環境

實習期間,我是在________百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實習過程

(1) 了解過程

起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

(2) 摸索過程

對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

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