心得可以被稱作是人們學習事物的一個自我總結，歸納出適合自己的處理類事情的一套獨特方法。寫公司實習體會與心得有什么要注意的呢？這里給大家帶來公司實習體會與心得，希望對大家有所幫助。

公司實習體會與心得篇1

外貿公司實習報告范文

一、實習的目的與意義

在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業深入徹底的了解并能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，了解自身存在的不足，并積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習內容

07年12月末，我開始了校外實習生活，初次來到上海，在陌生與盲目中尋找實習單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在1月里唯一的一次晴天中來到了震旦(國際)集團，在HR的介紹下，了解到震旦集團創立于1965年，以銷售AMANO品牌打卡鐘起家，如今企業版圖涵蓋辦公設備(OA)、家具、通訊商品等領域，公司遍布臺灣、大陸、日本、美國及新加坡等地;商品陣容包括辦公室自動化設備、辦公家具、手機門號以及資訊軟體等。

在臺灣，震旦的OA事業穩健發展，年年取得60%以上的市場占有率;辦公家具事業更以市場領導之姿，推出全臺首創的“家具租賃”專案;而在行動通訊領域，震旦擁有二百多家連鎖通訊門市，目前也整合資源，朝最大的專業手機通路邁進。震旦有四十年豐厚的實戰經驗，在臺灣儼然成為最具特色的綜合性行銷集團。在新加坡，公司以銷售各類型事務用計算器、辦公室用碎紙機、護貝機為主，亦針對SOHO族提供事務用品、耗材的銷售，在新加坡也成功進入市場并迅速建立了品牌聲望。在日本，震旦公司成立于1976年，總部設立在日本東京，立志于開發世界科技經濟實力第二大的日本市場，不斷運用其強大的銷售通路與團隊合作力量，以合理的價格和高品質的服務來滿足世界上最為苛刻的市場標準。同時通過近30年的日本市場運作經驗，使“AURORA”產品在日本的品牌價值得以不斷的提升，來實現震旦集團在日本的深遠發展，作為一家大型跨國公司，震旦憑借高素質的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備，可為各種規模的公司、企業提供辦公設備和專業的技術保障。公司總經理對行業和企業優勢進行評價，并且向我們介紹了集團跨國經營策略和對市場分析，讓我們受益非淺，之后，在一名同仁帶領下，我分別拜訪了集團大陸事業部的成功客戶，有匯豐基金、上海通用、花期銀行和百思買國際等等國際上聲名顯赫的大公司，在與這些顧客進行簡單的攀談中，體會到震旦公司的經營理念和發展規模，并豐富了我對公司的認知。

在隨后的一周里，我來到集團的OA公司，進行真正是實習過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關于公司和產品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語，大多是英文和日語，由于剛剛走出校園，懶散的心態使我并沒有認真的去學習和體會，以至于在后來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統，每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業，集團可以通過ERP系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。

接下來的日子里，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什么外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發客戶，如何進行有效的溝通，因為我們是專門的銷售公司，負責對內和對外產品銷售工作，因此并不涉及產品的生產研發，這是其他分公司的事，所以我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯系客戶，因為是實習生，公司對我們并沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導下，學習怎么有效的進行市場開拓，起初對于開發客戶很膽怯，國內的還好點，國外的由于英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過E-MAIL套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。

在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中，因為對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終于激發了對方的采購欲望，在第3天的有效溝通中，對方提及了一個相當專業的問題，問到我們產品的墨粉規格和機器預熱和輸出最快時間差，這樣的問題對于外商，你必須給予準確到位的回答，因為這是顧客的購買點，由于之前的大意，我遺憾的失去了一次非常好的機會，隨后的時間里，逐步加強了對產品詳細的了解和說明，為應對客戶的各種問題做充分的準備，進一步準備之后，又重新進入了實際操作，開始聯系客戶，報價，談判等等

因為公司經常有產品發出，因此也接觸到了相關的合同、發票和其他的單據，之前的這些單證在上課時都接觸過，但是理論和實踐不同，實際操作起來才發現這些單證的重要性，一點疏忽就能造成不必要麻煩，這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之，凡事都需要虛心用心的學習，這樣才能夠掌握實踐的操作。

在公司實習的過程中，有幸參加了一次集團一年一度的過關斬將活動，活動是在公司位于上海嘉定區的培訓基地舉行的，主要目的是鍛煉和提高業務水平，分為4關，建立有效客戶，產品展示，議價，交易。在各個環節都有經驗十分豐富的經理把關，我們實習生作為觀摩，學習實際工作中的技巧和積累經驗，在活動結束后，公司的崔處長進行了總結，并對所有同仁給予殷切的期望。

在公司最后的幾天里，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對震旦集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽，要發揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現震旦集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志，象征震旦集團如旭日東升般，散發著光明與活力;同時在內涵上，秉持著穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。

三、收獲與感想

在成功結束實習后，仔細總結，發現不同于前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。

自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習

工作總結，認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關系，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。

公司實習體會與心得篇2

十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業生涯的第一塊試驗田。然而在現實中我發現了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現實生活中理想和現實之間的差距又是如此之大。

我所在的實習單位是廣州市來同科技有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。

可是真正實習了我才發現，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發現自己好象只是一個跟班的，干苦力的.我依然沒有從前輩那里得到他的真傳。眼看時間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣？細細的琢磨之后發現其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障！這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話： 實習重要的不是怎樣去提高自己的業務水平，而是怎樣去處理好人際關系。 直到現在我才真正領悟了這句話的真諦！

回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點， 前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎？這樣的情況對自己的實習太不利了。

其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙， 前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。

所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環節！社會畢竟不是學校。

公司實習體會與心得篇3

為期兩個月的實習結束了，在這段實習生活中，鍛煉了意志，體驗了生活，接觸了社會，使大學所學專業知識與社會融洽結合，下面，就我實習中的思想、工作情況做一匯報。

我實習的單位是一家網絡公司，以經營網絡產品包括各種網絡數碼耗材、電子收款機、餐飲軟件等的私營單位。雖是中小型公司，但在激烈的市場競爭中存活下來，并在全省同行業中占有主導地位。

為了鍛煉自己的社會交際能力，我選擇在業務部實習，經理是位年青充滿精力的和善人。在這里不僅能學到各種本行業、專業技能，而且能學習到怎樣處理好人際關系，對自己的現在和以后的發展都是一個十分重要的挑戰。實習的結果也證明我的選擇是正確的。

在實習的開始頭兩個星期里，我主要是熟悉產品，包括：學習各種產品的使用和簡單障礙處理、向客戶詳細介紹產品的性能和演示產品。紙上得來終覺淺，要知此事要躬行。課本上早已學過的東西，因為沒有接觸過實物，使得在剛使用機器時有“心有余而力不足”的感覺。一款收款機，看起來很簡單就是那么幾個鍵，可要真正能熟練操作，我甚至用了比預期多一整天的時間才能真正地操作，但還不能和超市里的營業員們比。因為這是我接觸的第一項產品，成績如此不濟，也激起了的興趣和好學的愿望。因此在以后的操作學習中，我倍加用功，專心致志，卻也收到了事半功倍的效果。

自己操作產品、熟悉產品，還不算難的，真正要下功夫學的是怎樣向客戶全面、生動，而又要簡明、扼要、有所側重要地介紹出自己的產品。這里面的關鍵是要會說，不僅要說對，還要說得能引起客戶的興趣，從而能成功地作成一莊生意。這也是對我一個巨大挑戰，因為我本就不善言語，就更沒有什么說話技巧和口才了，這也就是我就克服的困難。先是自己對著機器練，再是對著同事練，然后再找經理幫忙，要他裝成顧客，我找他練，嘴皮子磨破了的時候，我也終于看到了經理臉上露出來的笑容。

接下來的一個星期里是實習業務階段，就是通俗上說的“跑業務”。“跑業務”關鍵是要“跑”，要求我們能吃苦，能堅持，有韌力。因為業務技巧有過培訓，產品自己也能了然于胸，但怎樣正確地向客戶表達出來，還需要師傅們實際教導。帶領我的是我們業務部的副經理——武亮，這里，我也要向這位只比我大一歲的老業務員表示感謝，因為他不僅教會了我怎樣和客戶溝通、怎樣從客戶處獲得對自己有用的信息，還教會了我怎樣排除困難、戰勝自我。第一次接觸生人，開始正式交談，未免有些局促、放不開，話語的表達也不是很通順、清楚、扼要，在跟著老師實際學習和模仿了3次以后，我基本上克服了第一次的毛病，武亮也說好好了，并贊揚我進步很快。

再結束了師傅“帶”的階段之后，就是自己親自獨立上場，自己表演了。這也就是最后的7個禮拜的我的工作。所說已有了臨場的經驗，但畢竟是自己一個人出場，心中仍是存有余悸。記得那一天是去東風路上的“老丁家”酒店，見著大堂經理以后，竟因為緊張而直接問要不要我們的軟件，因為我的工作主要就是向客戶介紹、推廣我們的餐飲軟件，而人家顯然是有備而來，對付的又是我這樣的初出茅廬的新人，三下五去二就把我給擺平了。沒用三句話，我就這樣輕易地敗下陣來，沒有探出一句對我以后有用的信息，一次接觸以后，我竟不知這酒店的老板是誰，有沒有分店，有多少服務員，有多大門面，有多少桌、椅，有多少大包，多少中包，多少小包，甚至沒有留下這位經理的聯系方法，更可悲的事是，我竟忘了請教他的姓名。

回到公司，經理問我出差情況，我無地自容，但也發誓一切要把這家搞定。這一次的失敗，在我寫給經理的報告中我作的深刻的反省，并向經理討教了一些實用技巧。有了第一次的不幸和失敗之后，我深知自己還很嫩，要學習和練習的東西還真得很多。因此，我在以后的實習工作中也充分認識到這一點，隨時提醒自己要學習，所以在前面整整一個禮拜的無業績之后，我終于迎來了我的第一個春天——我的第一桶金。這第一桶金就是從我第一次獨自上路時跌倒的地方撿到的。現在我去“老丁家”，那位挑剔的經理和我已是無話不說，對我也是無話可說了。

短短的兩個月的實習工作結束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財富，感謝系領導和老師給我的這次難得而寶貴的實習機會。現在回頭看走過的這似乎也是漫長的10周60天多天里卻也留下我終身難忘的點滴，在這里我跌倒過，被人嘲笑過，也受過污辱，但我最終是成功的，我得到的經理和老板的好評，得到了同事的認可，也得到了他們許或是有些羨慕的眼光，因為我向他們是交了一份滿意的答卷的。雖然跑成的單子不多，利潤也不高，但我自己看到了自己的閃光點，學會了怎樣和別人溝通，也學會了體貼和團結同事，正是在這樣的工作中我才真正說是提升了自己，實現了自己的價值。

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公司實習體會與心得篇4

20--年已經到來了，算起來我在__公司實習也已經有幾個月的時間了，通過這一段時間的學習和工作，讓我明白了工作的不容易啊，雖然工作的時間不長，可我感覺這可比在學校里面讀書累多了，只可惜現在再懷念校園生活已經有點晚了。下面我就來談一談我在公司里工作的一些心得。

實習的第一步，自然就是先找一份自己還覺得可以的工作，不然自己做不了多久就會萌生辭職的想法，這可是我從同學們那里聽來的經驗教訓，之前老是聽到別人說“先就業再擇業”，可這種說法并不適用于每個人，總之，找工作的時候不能太將就。我的實習過程并不是一帆風順的，為了能找一個較為不錯的實習單位，我可是在網上苦苦找尋了上百家的企業，我都不知道投遞了多少份簡歷，才換來了寥寥幾次的面試機會，好在結果還算是不錯，我等到了一家各方面還不錯的公司，在面試結束后，我隔天就收到了人事發過來的入職消息。

對于我們這些還沒畢業的大學生來言，每一次面試邀請都能讓我們激動好一陣子，更別說收到正式的入職通知了，所以我在第一天去公司的時候，那可是整理了好一陣子，盡量讓自己看上去精神一點。等到我進入公司后，我也是唯唯諾諾的，只敢簡單的提幾個問題，生怕自己說錯什么話……在經過幾天的入職培訓后，我算是正式開始工作了，在剛開始做事的時候，我就遇到很多的問題，首先是一些工作上的細節還不清楚，所以我時不時的就得問一下旁邊的老員工，其次就是我的專業水平的確是差了點，在處理業務的時候容易掉鏈子，不得不說，在學校里面學的知識的確是有點少而且還比較落伍了，都有點跟不上時代的發展了，所以在每天下班之后，我還會到寢室里面補習一些知識，這樣才能讓自己跟得上公司里面的節奏。

通過這幾個月的實習生活，我能感覺到自己的在各個方面都有了改變。一是我的懶惰問題得到了明顯的改善，原本在學校的時候我上課都不積極，但是自從我上了班后，我的作息時間都合理了不少，畢竟不早睡早起的話，都沒精神去公司工作。二是我的交流和工作能力有了不小的提升，這都得感謝公司同事們對我的幫助，要不是大家的提點，我可能還是一個懵懂無知的學生罷了。

公司實習體會與心得篇5

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的`產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!

在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。對學校現行的教法、課程、管理的評價學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。

實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

公司實習體會與心得篇6

一、走近你，讓我充滿向往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優秀，什么是愛崗敬業，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創業經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！

二、走進你，讓我斗志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；

第三站，4月26日至28日，美加整柜；

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4—6聯；怎樣檢查SHIPPING__里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出

錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、海程邦達，我能為你做些什么

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優的服務！

公司實習體會與心得篇7

時光如白駒過隙匆匆而過，轉眼來到移動公司實習已經半個月了。半個月以來，我和公司的同事相處越來越融洽，工作開展的也越來越順利。這一周，在公司領導的調整下，大多數實習生選擇了去外面跑業務，而不再是跟隨客戶經理做事。我有幸和張彥潔同學分在了一組，組成了搭檔。我們的任務是完成無線座機、放號、套餐各十戶。

1月21號，星期三，這是出去跑業務的第一天，這一天晨會宋姐給我們各自劃分了區域，我們這一組分到的區域是逸臣桃源小區那一片。當晨會結束后，我們就坐10路車來到了逸臣桃源小區。在門口，我倆碰到了保安，經過一番交涉后，保安同意我們進去營銷了。我們來到了5b門口，決定從1樓挨家挨戶一直推銷到頂樓（19樓）。此刻，我們把自己定位為一個從基層干起的銷售員。我們敲了一家又一家的大門，可惜不少戶主家都只有工人在裝修，戶主還沒搬進來，極少數搬進來了的戶主也早已安裝好了電信網絡。雖然整個上午，我們都沒有推銷出去任何東西，但是我們并沒有氣餒。因為我們倆誰都知道；成功者永不放棄，放棄者永不成功。這一天唯一的成果是在下午放了一個號，推銷出去五個套餐。

第二天我們依舊在逸臣桃源小區那一片推銷公司的產品，可惜最后被保安趕了出來。這一天，我們只推銷出去一個套餐，這一度讓我感到彷徨無望，不知道接下來要做什么。還好我的搭檔張彥潔同學不斷安慰著我，讓我再度對我們的事業充滿信心。然而，這一天的慘敗也讓我們進行了反思。

第三天我們開始調整戰略，上午我們來到了汽車站，我們了解到汽車司機經常跑長途，每個月的話費開銷都很比較大。于是針對汽車司機，我們開始推銷移動的話費套餐。憑借我倆出色的營銷技巧，短短的一個小時，我們一舉推銷出去四個套餐。這一天的下午，我倆分開跑，在一個小區，我取得了相對輝煌的戰績；放號1個，套餐2個。而我的搭檔張彥潔也成功放出去1個號。

張家界夏天的悶熱天氣讓我們這些呆在校園里的學生感到了工作的累。出去跑業務不僅考驗我們的抗壓能力，也考驗我們的身體素質。僅僅幾天時間，我們便曬黑了不少，，但我們累并快樂著。這期間讓我學到了很多在學校期間無法了解到的社會經驗，這對我來說是很寶貴的。以下是這幾天在外面跑業務自己總結的一點心得。

1先交朋友，后做生意。

2首先自己要相信自己手中的產品，其次才能讓別人也相信。

3在工作崗位上一定要不斷進行思考，努力改進工作方法，提高工作效率。

4要相信團隊的力量，但不能依賴團隊。

5理念對了，離成功就不遠了。

6推銷產品時，態度要和藹可親，立場要堅定。

7不遠因為一時的失敗而怨天尤人，要堅信成功就要眼前。

7腳踏實地，不要浮躁，真誠所致，金石為開。

8一個真正胸懷寬廣的人是不會去挑剔客戶的性格的。

9好好享受過程，但也要重視結果。

10細節決定成敗，舉手之勞的一件小事也有可能給企業和社會帶來貢獻。

公司實習體會與心得篇8

七月份，學校的各項考試結束后，在家待了不到一周的時間，便收拾行囊同我的同班同學朋友們坐上開往無錫江陰市德股份有限公司的車，開始工作前的實習生活。車上，和好朋友興奮又不忘叮囑未知環境下定要謹慎認真與人相處并像吸血鬼樣的好好學習。

從走進公司的那刻到九月份的將近3個月時間里，我們在軟硬件設施完備的環境下接受真正的教育和訓練，起先各種問題撲面而來，筆記本每天下來都是滿滿的字兒，教育人員似乎急迫地想把那些東西一股腦塞進我們的腦子似的，我們囫圇吞棗的接受著，那段時間很痛苦，根本不知道自己記憶這些東西干嘛，會用到什么地方，就感覺自己像一個電腦似的死記硬背的機器。接著的一個月時間，我們練習別人做過的料號，也只是通過記憶和在請教前輩指導下，機械式的掌握了操作步驟，那刻突然覺得這樣的工作太沒勁，根本就是一個個的機器去操作另一些更為簡單的機器而已，有些被壓迫到極致想松口氣的沖動。個人簡歷不過，現在坐在電腦前，key著這篇心得時，感覺很欣慰，因為我終于渡過那段令人壓抑煩悶的時期，更重要的是，現在了解并熟練掌握了我所從事的工作的流程，并且理解每步的操作意義，明白了凡事定要堅持，堅持下來的人總是收獲滿滿的，至少精神不空虛。

此刻，從進入公司已經將近一年了，這一年里，我確實收獲滿滿，不說物質上會帶來多少（其實也沒多少，但知足），可是，他給我上了一個很珍貴的一堂課。同樣是人與人打交道，可是不一樣的是，我如今所接觸的人是和我一起工作的同事，不是學校里嬉笑生活與共的同學朋友們，如今的彼此之間在工作時刻，態度嚴謹了一點，彼此更現實了一點（或許應該說實事求是了一點，不是我們那些幻想未來的理想青年朋友們），工作中，不容許有不認真的態度，不容許有狡辯的心理，不容許以各種借口解釋（錯就是錯，要承認，再改正），不容許遲到早退（一切的違紀都和自己的切身利益直接掛鉤，沒人能幫你簽到，也不容許被刷卡簽到），不容許衣衫不整（這里不會有人去在意你的時尚風格，這里只有公司的集體形象），公司各種規章制度就是自己的行為準則（以挑戰公司制度的做法只能換來自己的利益受損甚至被除名，這里沒有權勢，制度就是可實施的有效法律）

在這里，每天8小時的工作時，每星期天休息一天，這樣算下來，大部分時間還是屬于我們自己的。這一年里，我的閑暇時間也是利用的充分滿滿的。剛來到這里的三個月時間都不敢有多余的思量，幾乎每天12小時的待到辦公室苦拼，之后接手正式料號以后便輕松下來，直到現在。起先，在江陰圖書館辦了張借書卡，每星期天泡進圖書館，吸收著自己的喜愛，讀書對我來說是一件畢生的愛好，心得體會書的世界博大無疆，它帶給我更豐富的空間，充實著我的身心，喜愛那種發現未知知識的感覺。而如今，我從自己工資中拿出些給自己買了輛山地自行車，每星期天出去稍遠一點的騎行，在途中，認識了很多驢友，大都單純善良，因為我們不了解彼此，共同愛好拉近我們，促成我們每周一行，去體驗美麗的自然，呼吸著新鮮的空氣，感受風的溫柔。令我驕傲的是，有一次一個人一天單車騎行常州，來回有100公里左右，回來腿有些酸，沖了沖澡，洗去疲憊，得來心里的驕傲和滿足，便覺著幸福，快樂……

我們需要不切實際的幻想的沖擊，才能讓生活有激情，我們需要人們的關注，才覺得自己有價值，我們需要別人的鼓勵，才能覺得不委屈不壓抑。可是，我們更應該想想，我們更需要的是什么，在夜深人靜的時刻，問問自己，其實，我們需要的僅僅是活得更自我一點，獲得更精彩哪怕只是充實的塞滿自己的喜好，但自我不是無規可循，放任無度。如果一個人的內心更成熟，他真需要幻想的沖擊，別人的鼓勵，他人的關注嗎，他懂的，他的夢想在他的心里，他的價值在他的付出里，他的承受在他的氣度里，最終他會發現，他是一個很堅強有力，不懈奮進，生活幸福的人。

公司實習體會與心得篇9

實習期也是快要結束了，回顧在這幾個月時間的學習還有工作的日子，積累的經驗，收獲的東西真的很多，我也是對于這次實習有一些感觸。

成長，從來不是那么的容易，開始我覺得，不就是實習嘛，還不容易，而且自己在學校其實也是學得不錯，老師也是經常的表揚我，但是真的來公司做事情，我確是發現，之前的所謂自信真的是不堪一擊的，很多的事情，我完全是做不來，磕磕碰碰的開始，讓我也是徹底的明白，需要虛心來學，去接受，去做好事情，看起來別人做的從容的事情，其實真的自己動手去完成，挺不容易的，不過我也是努力的去嘗試，特別是我經歷了挫折之后更是明白，自己和職業的同事相比，差距挺大，雖然有些沮喪，但是我也是不想服輸，依舊努力的去做，每一件事情，可能一開始做的不好，但是經過反復的去做，不斷的思考，如何避免錯誤，如何的去改善，漸漸的我也是能把工作做好，并且得到同事的肯定，覺得我真的學的很快的，我也是感到，這付出是值得的，并且也是明白，真的工作上，沒有簡單的事情，要有一個虛心的態度去做好，以前即使做好了，但是以后如何，還是要認真才行。

經驗的積累是非常的重要的，工作之中，可能往后沒有那么多新的事情要做，但是一件事情，如果做得更好，更加的有效率，其實也是需要我們不斷的積累經驗才行的，同一個事情，看到同事做得那么的熟練而從容，而自己磕磕絆絆，我也是意識到，是自己做的還不夠，多做才行，實習期間，我也是盡量的來提升自己做事的效率，一件事情做好了，然后去提升效率，去讓自己的經驗積累夠了，那么也是和同事之間的差距會去縮小，而且其實一件事情，思考的角度，做的方式也是會不一樣一些，但最終也是要做的事情有結果才行，工作不是學習，而是要完成一件事情，結果是對公司有利的，而不是僅僅自己學到東西就夠了的，而我也是在實習期間，積累的經驗讓我得到肯定，經過這次工作，我也是對于以后的工作有了更多的理解，相信自己也是能在以后做得更好，去在職場上立足的。

以后的工作里，也是要繼續的去學習，去反思，讓自己的經驗更足，更好的來把事情做得更好，提升效率，并且也是要改進自己做的還不夠好的地方。

公司實習體會與心得篇10

一、走近你，讓我充滿向往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優秀，什么是愛崗敬業，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語里盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創業經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！

二、走進你，讓我斗志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；

第三站，4月26日至28日，美加整柜；

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4—6聯；怎樣檢查SHIPPING__里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出

錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、海程邦達，我能為你做些什么

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優的服務！

公司實習體會與心得篇11

這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合本事的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手本事，操作本事，應付突發故障的本事，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達本事，同時還要善于引導自我思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變本事、組織管理本事和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的老師要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自我以后進入企業都是能夠勝任的。由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應當的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自我的學習。此刻，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。

能夠說這次實習不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實習將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實習的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現夢想而努力。最終，我要感激學院組織的這次十分有意義的實習，使我們學到了很多，也領悟了很多。

公司實習體會與心得篇12

在這短短一個月時間里，我學到了很多在課堂上學不到的東西?感覺受益非淺，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的好處。時間的寶貴?人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的?只要勇敢去應對人生中的每個驛站，同時在這工作學到了很多很多，懂得了以前只是感性認知的道理到在實踐中上升為理性認知，在和不同的人一齊工作時慢慢的找到自己的缺點與借鑒別人的優點，深深懂得了團隊合作的重要性，1+1大于2的道理、也懂得了既然選取一個工作就不計收獲的把它做到自己的最好，不要怕吃苦，也懂了不要抱怨生活什么，生活中一切都是公平的，吃虧一向都是福!

透過這次實訓，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做任務的潛力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行主角轉化。

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。

三、提高工作用心性和主動性

實習，是開端也是結束。展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

公司實習體會與心得篇13

將近一個月的實習和學習終于結束了!在這一個月的實習中我學到了很多以前在課堂上和書本上根本就學不到的知識，甚至是以前渴望得知的知識。在這里我要特別感謝杭州美雅服裝有限公司給我的這一實習機會和負責引導我制圖和打板的上司楊小姐。

之所以用“終于結束”這樣的放縱詞匯來形容這一段實習經歷,是因為在這一個多月里，我用自己的努力和辛苦換來了上司和同事的贊許和認可。一段實習的結束，也預示著我工作的新開始，所以我找來了“終于結束”這一詞匯來形容我的開心和渴望，我相信隨著時間的推移，我的工作經驗和對服裝結構的認識也會隨之增加的，我更相信工作經驗是靠時間來慢慢積累，而對服裝的認識是靠個人的心得體會和不斷嘗試、不斷突破固有格局得來的。

我在美雅服裝公司的制板企劃部，目的是為了學習和恐固我在學校里學來的制圖和打板知識，同時更希望以后能夠從事制圖和打板的工作，希望能從制圖和打板中來讀懂“服裝”這一部長卷，這便是我現在的目標和渴望。

首先我在制板企劃部學到的是繪制原型樣板需要的基本知識，原來原型是用于描述基本的上身衣片、裙片和袖片結構的最流行的術語，所有的設計可以通過它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎樣板。制成的原型樣板通常不加縫份，因為縫份有時會影響比例，妨礙設計變化的展開。原型樣板也可以用來作為紙樣。如果采用，就必須加上縫份和貼邊。在學習繪制原型樣板的基本知識的同時，也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣的一些術語和步驟，例如什么是閉合省道，什么是對位、刀眼等等，實踐使我對這些專業名詞的理解和實際的運用。

還有，實踐使我懂得，在檢驗原型與紙樣的平紋細布的準備工作中，要注意以下幾個問題：例如用平紋細布檢驗原型樣板時，其中很重要的一點是要將所用織物熨燙定型，使織物的經緯紗線彼此間互成直角。若織物的上邊沒有沿絲縷裁剪，則通過撕布調整，或是先抽出一根紗線，再沿著抽出的紗線裁剪。織物的經緯紗如果歪斜了，平紋細布必須經熨燙定型，以使經紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個實習過程中，測量人體是最為復雜的一個環節，因為人體測量是針對特定的造型或者個體，由于人體上的線條沒有人臺上的那么清楚，在人體上測量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性的，尺寸還會隨著人的呼吸變化而變化。所以在這個環節上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點，之前在書本中略有所知，但實際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點、后頸點、側頸點和肩點，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節線等等，這些都是測量人體的準確度的基本要素。

在學習了一些基本的繪制原型樣板知識和測量人體的技巧之后，上司楊小姐開始讓我獨立完成一些簡單的工作，使我后來知道，一套準確的基本原型，對于制作輔助樣板和紙樣來說是必須的。

一套基本原型包括：合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前后片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領省和腰省的后片上身原型、單省前后裙片原型、帶兩個省的前后裙片原型、帶省的前后合體上衣原型、無省的前后片上衣原型、前后褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型，其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式。但實際上，不同的服裝企業甚至同一企業，采用的原型都各不相同。

這種差異的產生一方面是因為對于某一指定的規格，不是所有的公司都會采用相同的尺寸;另一方面是因為人臺制造的差異，使得堅持對指定規格采用同一尺寸的公司亦有不同。但繪制基本原型樣板的原理并不受測量值差異的影響。得到基本原型樣板的方法有兩種：一是用標準人臺或人體測量值在紙上繪制原型樣板，二是將立體裁剪得到的平紋細布轉移到紙張上來。不論使用哪一種繪制原型的方法，所有的原型樣板均需要平紋細布試穿檢驗，以保證縫線的準確性、平衡性以及良好的合體性。平紋細布上所做的修正必須更改到樣板上。

在短短的差不多一個月的實習時間里，使我懂得了協作的重要性，實踐的證明和經驗的直覺同樣重要。

可以這么說，工作和做人是同一個道理，通過實習讓我更加直接地了解社會、了解我的這一專業的特定性，更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補的方法。在實習過程中，我學到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同時也認識到工作中要細心對待每件事，無論大小事都應要求自己做到最好!

公司實習體會與心得篇14

實習時間

8：00—17：00

實習地點

唐人起居

實習單位

__物業有限公司

實習內容今天是實習的第一天，主要工作是熟悉物業公司以及該小區的基本情況。

該物業公司是宏達地產的下屬子公司，物業公司設有經理室、綜合部和監控室，其中監控室是核心，因為該小區是一個智能化的小區，實行全封閉式的管理，業主進出必須刷卡才能進入。收獲和體會通過今天的實習，了解了智能小區的基本管理模式，以及智能化小區的優點，認識到了監控室的重要性，也感受到了業主對于安全需要的意識越來越強，安防對于一個小區十分重要。實習日志實習日期2月26日實習時間8：00—17：00實習地點唐人起居實習單位宏達物業有限公司實習內容今天的實習任務是在監控室學習如何使用那些監控設備，監控室值班員給我講解了監控室各設備的用途，并教我如何操作。

通過實際操作，基本上能夠使用這些設備，并能夠協助值班員做一些簡單的工作。收獲和體會通過接觸這些監控設備，使我聯想到了許多書本中的知識，好多學過的知識都得到了應用，如物業智能化管理中學的安防、監控、ic卡、停車管理等。

原來總覺得這些知識抽象難懂，現在通過實踐，發現這些東西并不難。所以，理論聯系實際十分重要。實習日志實習日期2月27日實習時間8：00—17：00實習地點唐人起居實習單位宏達物業有限公司實習內容今天依舊在監控室實習，在昨天的基礎上，繼續練習使用各種監控設備，并親自操作如何解除警報，幫忘記帶ic卡不能進出車庫的業主呼叫保安，讓保安幫忙去抬桿等。

總之，讓業主能夠及時的得到物業為他們提供的各項服務。幫助值班員監控小區內的各種活動，遇到情況及時上報綜合部。收獲和體會通過實際操作，加深了對這些監控設備功能的認識，進一步了解了智能化給小區業主帶來的便利。

在看到得到幫助的業主滿意的笑臉時，心里也感到很滿足，物業做為一個服務行業，真正體現了為業主服務的價值，這也是每個物業服務人員最大的愿望。實習日志實習日期2月28日實習時間8：00—17：00實習地點唐人起居實習單位宏達物業有限公司實習內容今天學習了如何加卡，并親自實踐了一次，而且通過詢問專業的師傅，明白了加卡器的原理，經過操作記住了加卡的步驟，可以獨立的進行加卡了。

同時繼續協助監控室值班員進行監控，并幫助經理查看監控錄象，檢查保安是否按點巡邏。收獲和體會學習知識必須通過實踐才能真正理解并且學會，所以實踐的重要性是不容忽視的。

其次，管理的嚴格也有助于規范員工的行為，督促員工更加認真的工作，為小區業主提供更加優質的服務。

公司實習體會與心得篇15

來眾泰汽車公司也快一個月了，記得我是6月1日進入公司的，一個月的實習轉眼之間就過去了，不過我們是提前上崗實習，還得等到明年拿了畢業證書后才能正式成為公司正式員工，汽車公司實習心得。時間過得真快，我們這群剛從學校畢業的大學生，即將奔赴崗位，開始了真正的職業生涯。

回想我們當初剛進公司的那會，一群懷著興奮又好奇心情的我們對于這里的一切都充滿著新鮮感，現代化的設備，寬敞明亮的廠房，技術嫻熟的工人師傅，看得我們嘆為觀止。我們都非常渴望快點熔入公司，成為一名真正的眾泰人。

一個月的實習讓我們對整個汽車的生產流程有了初步的了解，從發動機的裝配，車體的沖壓，車身的涂裝，再到車身上所有的小部件的總裝，最后到一輛輛嶄新美觀的夢迪博朗汽車呈現在顧客面前。

每個車間的實習都給我留下了很深的印象，尤其是總裝車間更是記憶深刻。我們大家懷著期待而又興奮的心情來到總裝車間，迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細的螺絲釘，是如何通過工人師傅們那雙雙靈巧的手，運用嫻熟的技能，裝配出一臺臺嶄新精致的新車的。看著生產線井然有序地運行，聽著機器嘹亮愉悅的轟鳴，我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍。1.35分鐘出車的節拍，讓人感覺像是走進了魔術師的王國，神氣般的，絢麗的雅致的瀟灑的新車在這里誕生。這一切簡直就讓我們目瞪口呆，嘆為觀止，奇跡就是在這里出現的！

我們大家的熱情是高漲的，教育訓練場上在王工的悉心指導下，我們開始了打螺釘，螺栓和雙手作業的練習。一開始我們的目標就是四級，在32秒中內完成10個自由牙。雖然器槍有些沉重，每天8個小時的技能訓練有些辛苦，但是當我們看見自己打螺絲的成績在一點點上升的時候，頓時疲憊蕩然無存，成功的喜悅感涌上心。通過不斷地反復練習，大家的最好成績已經達到了25秒，基本達到了線上作業的工人師傅們的標準。想想他們每天都在高節拍高效率地工作，敬佩之情油然而生，有了杰出的他們，相信眾泰的明天會更加輝煌！更加美好！

為了進一步的了解總裝，我們被分配到各個班組。我所在f4班是底盤三線，主要負責車底盤下的安裝。彭班長詳細地向我講解了整個生產的流程，指導員帶我參觀了生產線。每天早晨八點之前我還參加了他們的.晨會，深入到其中，我深切地體會到了他們的辛苦。在班組的學習當中，我結合了作業表觀察每個工位的作業情況，以及管理看板和改善看板，認真地了解分析每個環節，試圖找出作業過程中可能出現的問題點，比如工作損失或編程損失，然后進行改善，提高工作節拍。

在實習的日子里，我們都是以火一般的熱情在投入，當然我們也學會了很多東西，不僅是工作上的。他們工作的積極態度感染了我們，他們意氣風發的精神感染了我們，從他們身上我看見了一種精神，眾泰的精神。作為一名眾泰人，我想我應該延續這種精神繼續走下去，走下去！