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汽車銷售的實習心得

時間: 新華 實習心得

在寫心得的過程中,可以發現自己的不足之處,包括學習方法、思考方式、問題解決方式等方面。好的汽車銷售的實習心得應該怎么寫?快來看看,小編給大家分享汽車銷售的實習心得的寫作技巧和示例,供大家參考!

汽車銷售的實習心得篇1

在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一.:

1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2.了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能

3.了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二.時間:20__年6月4日——6月28日

三.地點:北京現代

四.公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室

銷售部職員:經理:

銷售顧問:

信息員:

五.實習內容:

1.掌握北京現代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5.真正了解“4S店”的含義

六.汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

七.北京現代旗下品牌:

....

八.車型主要配置:

....

九.:

短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

而現在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。

汽車銷售的實習心得篇2

(1)切實落實,認真履行本職工作。

作為一名銷售管理員,自己的崗位職責是:1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感。

(2)明確任務,主動積極,力求保質保量按時完成。

無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成(上個月的是任務是15臺)這個月給銷售團隊定16臺

為什么要這樣定任務?

1、10進店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買

2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。

3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰敗4組,但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞

5、我們的1037已經到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議

1、20__年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅,明確業務員的任務、考核、獎勵,年底對業務員考核后按辦法如數兌現。

2、20__年應在公司、業務員共同協商并感到滿意的前提下認真修訂規范統一的銷售管理辦法,使其適應范圍公司且因地制宜,每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。

(4)總結

每個員工要把公司當成自己的第二個家,不是有一句話“今天不努力工作,明天就得努力找工作”

2月雖然銷量很不錯,但是相比20__年來說還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經理的指導下,把銷售提高一倍是完全有可能的。

2月有很多不足之處,

1、追蹤不是很到位,

2、回訪也不是很到位

3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)

4、沒帶人去發傳單

5、我們沒有外拓都是0

以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好,在3月份,一定帶領銷售顧問出去跑市場,不要守株待兔。

3月份的工作

1、上面不足之處全部抓緊

2、星期6~7兩人去發傳單,

3、找幾組外拓人員。

汽車銷售的實習心得篇3

很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

雖然我所學的專業是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的.要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。

在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業,了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。

這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。

汽車銷售的實習心得篇4

(1)切實落實崗位職責,認真履行本職工作。

作為一名銷售管理員,自己的崗位職責是:1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感。

(2)明確任務,主動積極,力求保質保量按時完成。

無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成 (上個月的是任務是15臺)這個月給銷售團隊定16臺

為什么要這樣定任務?

1、10進店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買

2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。

3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰敗4組,但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞

5、我們的1037已經到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議

1、09年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅,明確業務員的任務、考核、獎勵,年底對業務員考核后按辦法如數兌現。

2、09年應在公司、業務員共同協商并感到滿意的前提下認真修訂規范統一的銷售管理辦法,使其適應范圍公司且因地制宜,每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。

(4)總結

每個員工要把公司當成自己的第二個家,不是有一句話“今天不努力工作,明天就得努力找工作”

2月雖然銷量很不錯,但是相比08年來說還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經理的指導下,把銷售提高一倍是完全有可能的。

2月有很多不足之處,

1、追蹤不是很到位,

2、回訪也不是很到位

3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)

4、沒帶人去發傳單

5、我們沒有外拓都是0

以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好,在3月份,一定帶領銷售顧問出去跑市場,不要守株待兔。

3月份的工作

1、上面不足之處全部抓緊

2、星期6~7兩人去發傳單,

3、找幾組外拓人員。

汽車銷售的實習心得篇5

通過本次4S店實習,我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,這也是為什么在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家為主導的市場,產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成為各經銷商持續發展的關鍵因素。服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,更重要的是懂得如何為人處事和待人接物,以及對顧客的耐心以及責任心,期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念,假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識,培養和提高了我理論聯系實際的能力。我認為汽車商務類專業實踐環節重要的是理論聯系實際,所以我們應該從實際出發,以技能實訓教學和實踐動手能力為主,注重培養學生理論聯系實際,活學活用,的能力,不斷加強學生的主動服務意識,端正學習工作態度和吃苦耐勞的精神,讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識,激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養,才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。同時,在頂崗實習中,我在看到自己身上優點的同時也發現自己的不足,在以后的工作中盡量發揚我的長處,避免我的短處,改正我的缺點。

汽車銷售的實習心得篇6

如果說我們前面顧客接待的這部分內容,迫于廠家的壓力或老板的要求,要提高服務意識,還盡管是你不知道為什么要做,反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析這一塊的話所以我說他很差,是幾乎沒有人在做,你別看有一些比較高檔的品牌,一樣的。為什么?我認為比較合理的解釋是大家認為沒有用,所以你才會去不執行。那么我們首先來回顧一下,我們接受過這么多銷售培訓,每次肯定有需求分析,那么我們回顧一下以前的銷售培訓過程當中,需求分析這一塊都學過了什么啦,大家馬上來讓大家回顧一下我們以前學過的課程,

1、需求分析他的目的是什么?

為了達到這個目的要用什么手段?

你要具備什么樣的一個前提?

由于時間的關系,我來給大家總結一下,因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店,那么我可以幫大家總結一下,差不多,認識無非就到這個層面了。

對于需求分析這個階段的目的,大家的認識是什么呢?發現顧客的需求、滿足顧客的需求等于顧客滿意。為了達到這個目的,我們要學會使用開放式問題和封閉式問題,是不是有銷售培訓教你這么做的?還有,做為一個好的銷售顧問,你首先要學會聆聽,這是你作為一個銷售顧問的一個前提嘛。我可以很負責任的告訴大家,這些就是誤導我們錯誤的理解需求分析這一章我們要干的事情,可以很負責的說我可以說是一個比較認真,比較好學,比較注重個人積累和提升的人。我是嚴格的,完完全全的照做的。但是我發現沒用

2、誤區一:聆聽

但是我發現沒用,更不用說他的手段什么的。有人說不對,銷售培訓都是這個講的。好,我把我自己學習的過程跟大家分享一下,就是我當年也是接受這樣的培訓嘛,我是按照一步一步來的嘛。首先,我知道做銷售顧問要學會聆聽,然后,我就仔細的聽,聽顧客說什么話,但是我發現,沒用啊,有哪個顧客這么配合啊,上來竹桶倒豆子一樣:我喜歡動力操控性強的,第二我注重安全性,第三我注重操縱性。然后外形和內飾才是我關注的東西,然后你把這個車按照這個順序給我介紹一下。有這么配合的顧客嗎?

沒有吧,那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的,他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽,你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西,這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題,你要能夠把顧客的話逗出來,那你聽這話才有價值。

3、誤區二:開放式問題和封閉式問題

那么我們來看看第二個,這個方式。有的培訓師告訴我們,大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備,去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。

顧客來了,我就問顧客:您是打算花十萬塊錢以上,還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊,還是以后再做考慮,這次來只是看看,您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客并沒有正面回答我的問題,而是躲躲閃閃,一帶而過。

我不甘心,于是我拋出了我的開放式問題,力求能夠發現顧客更多的,有價值的信息。比如說,我問顧客:您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句,但是有的時候:我就是隨便看看,你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果,這次采集到的十四個成功案例當中,封閉式問題總共出現39個,開放式問題是18個。

兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中,封閉式問題總共出現67個,開放式問題總共出現32個,比例是2.16。差不多,幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據表明,在成功的案例中,我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的,大家看到沒有。

其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好,封閉式問題也好,他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現在告訴大家,不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們,沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容,這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急,讓我們回到課程當中,讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚,目標搞清楚了,我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去,把需求分析的目標先搞清楚。

4、誤區三:僅僅發現顧客的需求、

我覺得這個銷售培訓非常有道理,他告訴我一定要發現顧客的需求。進而滿足顧客的需求,那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當,可能是我的問題提的不夠好,我可能欠缺溝通技巧,怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學,去偷偷的聽,去看他們怎么做。漸漸的,我發現這些老銷售,他們是怎么做的,怎么能夠發現顧客的需求,我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天,我也能夠發現顧客的需求了。

比如說,我發現有兩個小兩口,剛結婚,買了房子。正因為買了房子,就離這個女的上班的地方比較遠,做公交車要擠兩個多小時,于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道,這個女的她是個新手,剛學了車沒多長時間,開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道,這個女的屬于白骨精一類型的。白領,骨干,精英。比較有品位,比較講究時尚,就價格不是很敏感。

哎呀,當我發現了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求,這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的,1。8L,舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。于是,我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型,結果怎么樣呢,不怎么樣,可以說我雖然發現了顧客的需求,但是并沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。

但是我還不甘心,我覺得肯定還有哪些老銷售掌握的技巧我沒有掌握。于是我就向老銷售去請教,當時在店里有一個前輩,跟我關系還不錯,我跟他說我發現顧客的需求了,這個顧客這樣這樣這樣,我給他推薦這樣的車型我覺得挺合適的呀。怎么最后還是不行呢?他說的一番話,像一盆冷水一樣把我澆得挺清醒的。他說什么?他說就你發現的這個顧客需求,我不用在展廳,我坐在家里用腳后跟我也發現的了。來展廳的顧客他不就是這么一些原因嗎?買個交通工具,代步車,或者是車改。再不就是歲數到了,三四十歲了,親戚朋友或單位同事,大家都有車了。自己考慮是不是也該有一輛了,無非就是這些嘛。但是就這些需求而言,你能不能說服自己給他們提供這樣的產品?

僅僅是這些需求,就拿這對小夫妻而言,他們新搬的家擠公交車要兩個多小時,這個女的開手動擋的不是很熟練,就這些需求,非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛,就算要馬上解決,非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的,我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車,她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的,也是自動檔的,品牌也不錯的有的是,她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己,所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。

5、需求分析的目的和意義

現在我可以告訴大家,那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家,需求分析對于汽車銷售而言,是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗,決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記,但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來:汽車銷售的成敗,決勝與需求分析。

那我們就要看了,需求分析的目的是什么?決不僅僅是發現顧客的需求,滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了,一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。

大家看真正成功的老銷售,他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現在這種銷售是越來越少了,但是還有。談話內容非常輕松,溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么,好象就是在閑聊天一樣,他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的,那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話,有介紹到產品,不多,很少。不像我們剛入行,或是干了一兩年的,你這談話沒別的,你就在那介紹你的產品。累不累啊,你聽他們談話,很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。

這一部分內容的話呢,是重中之重,我們要明確這一階段的目的。我們要知道怎么去做,但是別著急,我下面在這章當中,對于各位來不管你今后是從事汽車銷售還是賣房也好,還是從事其他行業也好,甚至是管理和培訓,這部分內容都是你將受益終身的,我就是這么感覺的。我們不妨從最基礎的開始學習。不要忘了我們從顧客接待的我們說過一句話,我們所有的銷售的技巧都是研究了什么東西來的?都是研究了顧客的心理來的,同樣的需求分析他的目的,他的手段,也就是研究了顧客的心理之后得來的,那我們首先還是來看一下顧客的心理,從這個方面來入手。甭管叫需求分析也好,叫需求強化也好,什么是需求呢?

汽車銷售的實習心得篇7

大學就要畢業了,學校需要學生進行頂崗實習,我就按照要求去了學校不是很遠的一家汽車店做銷售客實習。這是符合學校要求,也是對自己能力的鍛煉的機會。對于此工作實習,我也從這里面有心得和體會。

在這個汽車店里做客服,我本人還是很滿意的,工作相對比較輕松,而且還比較簡單。經過簡單的培訓,我就正式上崗了,初期店長還很不放心我,怕我做錯導致客戶不滿意,但是我在工作時的認真和反饋的狀態讓他信任我了。我熟悉了店里銷售客服的工作流程,我就摸到了這工作的核心,自然就能夠做過來了。這也是源于我在大學期間在外做兼職積累的經驗。我做各種兼職,像客服這種工作,我也是做過不少的,有足夠的經驗去應對。雖然它前面有銷售兩個字,但大體是差不多的,因此我能夠做好。

這次我頂崗實習,雖然做的是銷售客服,工作簡單,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,總是能夠學會到點東西的。以前做的客服,單純的打個電話,幫助來電人處理問題就好。可是這次的客服就業不全然是這樣了,我處理要接聽電話,還要負責每一日對來買車的買主進行所購汽車信息反饋,要有足夠的耐心把每一步的做好,并且還要對車主的車進行每隔一段時間的設備檢查,就是怕出現質量問題,導致損耗店的名氣,必須及時的制止問題變大,同時也要把問題回饋到廠家,要對汽車進行維修。

在經過這次實習,我也才知曉,工作再簡單也一定要認真才行,不能馬虎工作的。對自己客服一職,也要盡全力去做,輕松不代表偷懶,不然就會漏掉很多客戶的信息,將來面對問題不知道怎么去解決。我不會因為工作的簡單輕松,就為此沾沾自喜,還是會認真和努力的。所以這實習,我反而還學到很多的說話技能,以及可以沉著冷靜面對難題,不會輕易就慌張,學會了心里就算再慌張,但是面上也依舊保持微笑,一定服務到底的精神。

我現在懂得了要努力爭取才會有機會,不然就只能在原地等待。未來的路從來都不是很平坦的,所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力,才能站穩自己生存于世的腳跟。

想到實習就會聯想到畢業,然后開始為自己迷茫的未來而感到沮喪。迷茫對于每個大學生來說都有這樣的一個階段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說起來容易,想要真的做到又怎么會這么容易,你需要不介意別人哪鄙夷的目光,不介意別人在你的背后指指點點。不知道別人怎么樣,我是做不到的,我一直是一個很在乎別人看法的一個人,我雖然很想逃避,但更在意別人的`目光。所以當時的我也是在迷茫中,想出一個個決定,又一個個否決,最后也是懶得想了,隨便做出了一個決定,來到了這里。現在我卻很感謝當時的自己能夠做出這個決定,總是這么浪費時間的瞎想還不如直接做出一個決定,一邊前進一邊思考。當一個人所處的位置不同時,所想所看到的也就不一樣了,現在的我對我以前做的一些事也是感到無比后悔,覺得十分的愚蠢。而我在這段實習的時間里,除了學習到的東西也是提高了自己的眼界,更是讓自己的能力得到了一個質的提升。

在一開始來到這里做一名汽車銷售客服時我覺得很沒面子,畢竟其他同學都是去到了各種各樣的公司。當然也是覺得做一名汽車銷售客服十分的輕松,沒有一點的難度。但是來到這里之后發現并不是我想的那樣的,也是改變了自己一開始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有著各種各樣專業的術語,有著一些難以接觸的客戶,有些人能夠憑借自己的能力讓客戶聽她的話,而有些卻是會和客戶吵起來。我想這就是能力最簡單的一種表現,而我則是那種眼高手低的。認為很容易做到,別人做的不好,但是換到自己來的時候卻是會比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病,開始認真謙虛的學習起來,學習那些專業的術語,學習怎么樣能和客戶更好的溝通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事賺錢,養活自己,也都是為了一口飯吃,我也沒比別人少付出什么,沒必要覺得沒面子,自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂啃老的人強。我也在掌握了這些知識之后勉強算是一個合格的汽車銷售客服了,雖然我也還有很多不足的地方需要學習,但我也會不斷的努力,讓自己變得更加的優秀,讓我的父母因我而感到驕傲。

汽車銷售的實習心得篇8

尊敬的公司領導各位同事大家好!我是江淮廳黃志強。首先,非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認識不深,通過這次廣州培訓,讓我有了更深的了解。

21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“Topsales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“Topsales”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。

一、要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

二、一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。

三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可。可以這樣說,我們現在可能都存在這樣一個現象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

以上幾點可能說的不是充分,希望領導和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學習和交流。謝謝!

汽車銷售的實習心得篇9

20__年2月7日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海大眾申蓉圣飛公司。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,x公司,我是銷售顧問請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

2月9日,師傅給了我一本內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于AO型,2600—2700mm屬于A型,2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。

2月13日,開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應說是每一個員工都在時刻準備著的標志,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的`習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4S的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今后就應向社區發展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售的實習心得篇10

1、在工作時間內,一律著工作裝,佩戴工作牌,保持良好的形象;在參加各種重要會議及各種重要活動時,必須保持公司標準著裝;

2、每天晨會期間銷售顧問向銷售經理匯報前一天的客戶接待情況、意向客戶級別情況和接收訂單情況;

3、銷售顧問按順序接待客戶,并嚴格按照客戶接待流程熱情大方,認真、專業的向客戶介紹產品和提供各項服務;接待臺的銷售顧問必須嚴格填寫來店(來電)客戶登記表,來店(來電)客戶登記表的必填項不能留有空白,留的電話客戶必須按要求建卡,(客戶不留電話的除外),信息來源項必須認真填寫;

4、銷售顧問應技巧性的向客戶索要電話以方便跟進客戶,并按規定認真建立填寫兩表一卡,銷售顧問應保持跟進卡的清潔,不能在跟進卡上亂寫亂畫;

5、銷售顧問每天及時回訪客戶,至少跟進六個意向客戶,客戶跟進卡每天下午5:00送到銷售經理處檢查簽字;

6、銷售顧問嚴格執行公司的報價及優惠政策,不允許向客戶高報價,不允許未經銷售經理同意而向客戶優惠或贈送公司制定的優惠政策以外的價格或裝飾品;

7、銷售顧問應保持辦公場所的清潔,辦公服務器應有序放置。辦公電話不能公話私打,辦公室內不能談與工作無關的話題;

8、銷售顧問交易完成后,并認真介紹售后人服務人員及售后相關責任人員,交車完畢后的一小時內應向客戶打感謝電話;

9、認真完成上級領導交給的其他工作;聽眾管理、服從分配、遵章守紀、與同事之間團結互助,不做有損公司信譽和利益的事情;

10、銷售部員工應愛護公司的財物和安全操作,工作期間因為個人的原因或操作失誤導致其人身受到傷害和公司財產受到損壞造成的經濟損失由員工個人負全部責任。

汽車銷售的實習心得篇11

在我初入銷售行業的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!

20__年:

從進公司以來截止20__年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累C級客戶27名,B級客戶15名。

忙碌的20__年,由于個人工作經驗不足等原因,工作中出現了不少大問題。

10月份,由于新進入公司,不熟悉業務的原因,導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。

11月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下,接待了不少客戶,并在其中發掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業里的第一筆交易。并且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。

對于20__年發生的種.種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

20__年及個人要求:

1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯系和溝通,穩定與客戶關系,以取得更好的銷售成績;

2、在擁有老客戶的同時還要不斷發掘更多高質量的新客戶;

3、發掘青云譜等區域目前還沒有合作關系往來的新客戶;

4、加強多方面知識學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,以提高業務水平,把銷售工作與交流技能結合;

5、熟悉公司產品,以便更好的向客人介紹;

6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發展,可以預料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。

汽車銷售的實習心得篇12

我是____年__月__日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了。

從____年__月__日到____年__月__日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,____年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售的實習心得篇13

一、

我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業務接待流程,掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。

二、實習內容

1了解汽車市場營銷環境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略。

2了解企業內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法。

3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業務流程。

4掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求類型及基本特征,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征。

5了解汽車企業如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。

6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

汽車銷售的實習心得篇14

光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收獲真的很多,除了懂得了一些銷售技巧外,還學會了如何和客人溝通交流;不僅學會了察言觀色,還豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多么的重要。

三天培訓時間,里面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里,經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應以什么心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好的。

汽車銷售的實習心得篇15

一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然后根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙,電視、企業名錄、網絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在__年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績,通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉反復5人你可以見到總統,也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己,所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯系前,必須做好相應的準備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作

要約客戶時,盡量做到不在自己當班時,盡量安排同區域內的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售的實習心得篇16

通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

短短的一個月的實習期過去了,而我在實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

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