認知實習的心得
認知實習的心得篇1
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。我們應當抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。進行了三次的認識實習,思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次認知實習老師邀請了公司的最高領導為我們做了講座,同時,我們也對桂林瀚特信息產業有限公司、桂林優利特電子集團有限公司、廣西臨界動漫有限公司進行了參觀,在這短短的時間里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,提高了我們的學習熱情。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應用到以后的學習與生活當中去。比如說:他告訴我們應當如何過一個有意義的大學,怎樣才能不虛度,我認為這個很必要。因為在初入大學時,大家都很迷茫,現在的我們仍然需要一些建議。聽取了他的建議之后,我想我會多做一些有意義的事情,讓我接下來的大學生活更加充實、有意義。同時他還告知我們要做好自己的職業生涯規劃,自己要有一個長遠、清晰的目標,并為之不斷的努力,那將會獲得成功。比如說,我們對自己的專業以后的發展方向很模糊,他們會告訴我們應該根據自己的興趣來選擇,因為范圍很廣。不要拘泥于幾個局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。在講座之后,我們專業的老師又讓我們好好的去思考,我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學些什么東西、明確自己的方向后該如何去學習,要去努力學習,這樣讓我們對自己的專業有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個方向發展,并朝著自己的目標不停的努力。
我們來到桂林瀚特信息產業有限公司進行參觀實習。通過了解我發現若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業技術。隨后我們又對該公司進行了參觀,看到員工的工作狀態之后,我感觸很多,發現做任何一項工作都不容易,即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作,依然需要付出很多的努力,現在自己還幾乎完全處于無知狀態,這也許就是差距,感覺自己在這茫茫的世界里自己是多么的渺小,多么的好不起眼。所以我們要反思自己,有的時候真的要逼自己一把,這樣我們就進步了。實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力,為了自己今后有一個更好的發展。
我認為,通過這次認知實習,使自己對所學專業的認識更加明確,學習方向與奮斗目標更加清晰,學習態度更加端正。在日常學習中主要還要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生,可能會不適應企業的有些地方,特別是有些大學生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發言權的,公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣,潛心學習,向老師傅們學習技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫作能力,多寫少說。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢,很多人都認為我們這個專業目前就業前景很好,如果我們必學好專業知識,就能脫穎而出。反之,也不用太過悲觀,畢竟專業的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學,也不會比別人差,盡管,剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也討論了在應聘的時候,公司看重的是什么。對于公司來說,當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才,對于公司,學歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學歷更有說服力。同樣的,公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養,因為未來的工作環境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。
我覺得學會合理安排自己時間很重要,人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學習。這樣在該學習的時候會想休息,在休息的時候會想著學習,周而復始便會使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態。無論學習還是休息都不能專心致志,總會有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學的生活多姿多彩,我們要合理安排好課余活動與學習之間的關系,在保證學習的前提下,有效地利用自己的時間,積累一些生活經驗,為我們走向社會做好基礎。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾周里,讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
我想我是一個有目標的人,我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。經歷了兩年多的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的一年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。
認知實習的心得篇2
焊接
焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,
冷加工
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!
認知實習的心得篇3
實習目的:
⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。
⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。
⒌鍛煉和培養學生的動手能力。
實習要求:
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理
實習常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
發動機的拆裝在老師的安排下,我們五個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發動機活塞連桿組
1)轉動曲軸,使發動機14缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20__年優秀汽車工程專業實習報告20__年優秀汽車工程專業實習報告
3、發動機零部件清洗
1)清除發動機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發動機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下,我們來到多媒體教室,并觀看了發動機的工作過程及各組件的功能,通過老師的講解,我們更一步了解了發動機的工作原理。
5、發動機總體安裝
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。
3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。
認知實習的心得篇4
在這個學期末,在學校和學院的幫助下,我們有幸參加為期一個月的IT企業認知實習,雖然時間短暫,但是我也學到了很多課本上沒有的東西,大大豐富了我的時間創新與溝通能力,接觸到更為前沿的科技技術。同時,用過此次的企業認知實習使我從理論上與實際上對自己的專業又有了新的認識。
每一天的實習都會有新的見解,學到新的知識,更讓我體會到知識是無窮無盡的,體會到什么是“活到老,學到老”。
第一天的講座,銥訊公司銷售總監以十分實在的話語,簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應聘技巧和銷售經驗。
銥訊公司全稱銥訊信息技術公司,主打網絡安全(在國內做得好),尤其是網站防護。是360旗下的一個公司,曾經多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復。談及“國家漏洞庫”,在我認知實習之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念,通過這次認知實習,我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數據庫”。
總監作為一名銷售專家,對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭,口若懸河,反而都是樸實直白的話語,他的溝通風采使我們深為敬佩!
首先,當他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的歷程時,我才體會到作為一個公司的崛起是需要諸多因素,天時地利人和,還有堅持不懈的努力,這是多么的不容易!與此同時也讓我學到了一點創業的技巧。
其次,總監為我們講述了我們大學生的應聘技巧與法則(例如“二八”法則),學會真誠的贊美別人,推銷自己。應聘之前,必須做好充足的準備,對于一個不是“985”、“211”學校的學生,在沒有這些名牌大學的應聘“敲門磚”的情況下,應聘技巧彌足珍貴!應聘前,應該做到:
1、充足準備,了解公司背景;
2、自己的硬件條件一定要符合公司;
3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理;
4、應聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作!最后,總監講述了我們以后若從事銷售的建議:
1、注意的內在與外在的細節,與客戶講話應該注意的基本禮儀;
2、明白客戶與顧客的一些本質的區別。
認知實習的心得篇5
社會是個大家集合體并不是一個人一件物組成的,要想在繁雜的社會中站穩腳步就必須學會做人做事,和諧相處,坦誠對待沒一個人每一個物,認真處理每一件事。關系是復雜的,不是我們那一個人所能左右的,與其想改變社會,不如從改變自己開始。在學校時,家人都說家里不比社會,在外要好好干,做人也是,不然會吃虧的。通過本次實習,我才認識到自己在學校的感覺和在外面是不一樣的,在學校學做事和在外面學做事根本就差別太大,學校里的人際相處和外面也相差太大,自己在學校的學習到外面才感覺到學到的知識是如何的不足。學到的知識始終都是太少,科技的進步,時代的變遷,都在變化,所以學到的知識都遠遠不夠的,所以當我們從校園走出之后,并意味著學習的終止,而是進入為的是畢業后有很好的學習基礎,只有不斷地汲取新信息,才能獲得事業進步。
結束了兩個月的實習,我的感觸真的很多:實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。
在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經得起考驗。不要存有僥幸心理。暑假的認知實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。
初出校園,我們的經驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的暑假辛勤指導,也感謝學校給我這次暑假實習機會。希望自己以后再接再厲,生活更好。
認知實習的心得篇6
一個月左右的實習,我最大的感覺就是當老師不容易,但好老師更不容易。老師的職責就是把自己會的東西傳授給學生,讓學生會,讓學生理解,讓學生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹,更重要的是學會怎樣與學生溝通,怎樣讓學生掌握,怎樣把自己的意圖更盡可能準確的表達出來。一位老師站在講臺上,成為學生關注的焦點,他不僅要頂住各種壓力,去把知識傳授給學生,去與學生互動,調動學生的積極性,讓學生成為學習的主體,自己則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。
我覺得人必須首先敢于去表達自己,不要擔心出丑、丟面子,上了講臺以后,下面有那么多雙眼睛盯著你,期待著你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮定從容,大膽地去說去講,自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點正確與否,帶了講臺之后也不能表現出來。在課堂上要有這種思想:我是老師,我是權威,我是老大,我說的是對的。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自己。
讓我體會很深的首先是對教育這份事業的熱愛。在學習中常說:興趣是最好的老師,那么對教學的熱愛是使你全身心投入教學的動力,不管是備課,還是講課。備課中,具有了動力,才能全方位的考慮過程、內容,考慮學生的反應。
我最為慚愧的是老校長聽我的課后對我的評課,讓我恍然大悟。我最缺的就是讓學生參加到我的教學活動中,聽完點評我確信要大膽的讓學生融入我的課堂讓他們回答我的問題,這樣學生也會集中精力生怕走神這樣無法回答我的提問。提問學生可以讓他們把注意力放在課堂。所以我會設置問題引導學生參加到我的課堂上避免整堂課自導自演,學生也沒法集中45分鐘。老師要做導演。
認知實習的心得篇7
人力資源部主要負責人力資源開發和實施,中層領導班子的建設與管理,勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。
一、實習目的
熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程,把所學理論知識應用于實際,鍛煉社會實踐能力,并在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發展方向。
二、實習時間 20__.09.01
三、實習單位 石家莊君豪網絡設計有限公司
四、實習內容
(一)日常人事變動的手續辦理
日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正,這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理,根據所在崗位的職責要求和工作流程,可以總結為以下主要內容:
1.入職
(1)核實入職者的身份,檢查其是否帶有身份證,學歷證書,身份證。
(2)收取入職者的身份證、畢業證書、學位證書及其他相關資格證書的復印件,沒有復印件的提供復印,同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
(3)提供《錄用審批表》給入職者,讓其拿到所入部門請部門領導審批。
(4)經部門經理審批后,收回《錄用審批表》,檢查填寫是否規范、完整。
(5)指導入職者簽訂《勞動合同》,需要簽訂保密協議的崗位同時要簽訂公司的《保密協議》,辦理廠牌、工作證。
(6)簽訂完成后,再次檢查入職者材料(應聘登記表、錄用審批表、合同/保密協議、照片、身份證復印件、學歷/資格證書復印件、內部人才推薦表)是否齊備。
(7)將新入職者材料交予招聘主管和經理審批,有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。
(8)經審批通過的通知來上班。
2.離職
(1)提出離職申請的員工,至人力資源部領取《辭職申請書》。
(2)經部門領導審批、簽字同意后,收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工,簡單交代其去各部門辦理工作交接。
(3)待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時,檢查各項交接工作是否交接完畢,相關的各部門是否已簽字確認,確認辦理完全后,收回其廠牌、工作證,簽字確認。
(4)將離職人員資料交給經理審批,審批完成后錄入本月人事報表離職員工名單中,完成后將離職員工資料歸檔。
3.轉正
(1)按合同約定轉正時間到期的或申請提前轉正的人員,至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》,并由本人寫一份書面的轉正申請書一并交至部門領導考核、審批。
(2)部門領導根據轉正申請人在試用期內的工作表現,就《普通員工轉正考核表》做出考評,并給予相關意見。
(3)經部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。
(4)檢查上交的轉正考核表及轉正申請是否規范、完整,轉正時間是否符合規定,部門意見是否明確,不符合或不清楚的則及時向領導請示,并與相關部門溝通確認。
(5)將符合轉正的申請交予經理審批,經審批同意的錄入本月人事報表轉正人員名單中,完成后將轉正人員的轉正資料歸檔。
4.調動
(1)有關部門提出人員需求,由員工提出調動申請,經所在部門同意調出及接收部門考核同意接收后,至人力資源部領取《崗位調動申請表》。
(2)由申請人填寫崗位調動申請表,交至調出部門和接收部門審批,并由兩部門寫明調動時間和調動前后的薪資及考察時間。
(3)經相關部門簽字同意后,調動申請表交至人力資源部,核實調動是否符合規定、相關部門是否確認清楚。確認后,交至人力資源部經理審批,經審批后錄入本月人事報表崗位調動人員名單中,錄入完成后將崗位調動者的資料歸檔。
(二)招聘
1.網上篩選簡歷
公司目前的招聘需求比較大,在石家莊搜才網站上發布的招聘崗位和需求人數比較多,每天都會接收大量應聘者投遞的簡歷。因此,篩選網上投遞的簡歷也是一項關鍵重要的工作。主要是一些不是很關鍵重要的崗位,自己可以嘗試著篩選。篩選簡歷的標準主要是根據崗位的職責和任職要求,例如相關工作經驗、年齡、專業及其他關鍵因素,初步篩選出比較符合要求的,然后再進一步的甄選、面試。
2.電話預約面試
在通過第一輪的網上篩選簡歷后,接下來一項重要的工作就是電話預約求職者做進一步的面談。符合崗位要求的應聘者的簡歷需先下載打印、整理,然后根據主管的要求進行電話預約進行下一步的面談。在電話溝通中主要是簡單介紹公司現狀、工作要求、薪資待遇、面談時間地點及乘車路線等基本情況。
3.接待應聘者者
每天來公司應聘面試的人都比較多,包括經過簡歷篩選后電話預約的、看到招聘信息直接過來的以及通過本公司員工推薦的。接待工作主要是問清來訪者的來歷,同時提供相應的應聘登記表與應聘者,有學歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試,并指導其如何填寫表格。有些需要現場考試的崗位或是來用人部門復試的,要帶其去相關部門安排考核或復試。
4.面試
對一些非重要的崗位進行初步的面談,主要是簡單了解應聘者的工作經歷、主要工作技能、態度、心態及交流溝通等方面的信息。
五、對石家莊君豪網絡設計有限公司人力資源部門的建議:
人力資源部是從之前的行政人事部更名而來,把“人事”轉變為“人力資源”是一個戰略性轉變。人事工作包括人員的招聘、員工的檔案管理、合同管理、薪資福利的制定計算與發放、考勤及休假管理工作等。現將“人事”的概念提升到“人力資源”的高度,則以上的工作只是人力資源管理的基礎性工作,完整的人力資源工作還應該包含更多的內容,包括構建合理的組織架構,建立完善的職位體系、培訓開發體系、職業生涯規劃,績效管理體系、薪酬管理體系,建設并完善企業文化,并隨著企業規模的變化和人力資源管理工作的規范,引入人力資源管理信息化系統,實現現代化的人力資源管理。人力資源管理本身就有著戰略性的意義。可以看得出,人力資源部正在積極地向“人力資源”方向轉變。組織架構的趨向合理、職位體系的完善、績效管理體系的引進、員工的一系列培訓工作、企業文化理念的建設及改善,這些都足以說明,變革正在大刀闊斧地進行著。
六、總結
這次實習的具體工作有:辦理新員工入職手續、整理人事檔案、通知應聘者面試、打印復印文件等等,還跟著招聘專員參加了幾次面試。在實習的過程中,我不斷認識到:“在大學里我們不僅要學好專業知識,而且要鍛煉提高自己各方面的綜合能力。”在實習的過程中我深刻體會到了這句話的含義。這次實習,自己收獲還是很大的。感謝君豪網絡設計給我這次機會。同時,在實習中也發現了自己有諸多的不足,在以后的學習中不斷改進吧。讓這些自己已經意識到的壓力轉化為上進的動力吧。
認知實習的心得篇8
轉眼間,短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中,我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習,但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠扎實,佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天,在老師的指導下,我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業英語知識。可想而知,英語對于我們這個行業來說是多么的重要!可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內容大概如下:
一、 經理:錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。
二、 船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。
三、 港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內容,如需要變更,則請示經理進行反確認,然后修改船單數據,最后確認艙單;進入船舶動態計劃界面,新建船舶動態資料,錄入船舶動態計劃;確認船舶清關,提交作業申請。
四、 港口調度員:確定集裝箱的堆存箱區,提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業完畢,并會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。
五、 港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業放置的重箱箱位,收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。
六、 閘口管-理-員:設備交接單的制作;進出閘口的登記管理,協同作業人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業。
通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后,在老師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據用途可以分為:
(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號。
除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天,在指導老師的帶領下,我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個,最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設投資較大,作業效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。
通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。
第三天,我們進行了佛航系統的考查后,緊接著我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業務中,我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數據不統一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天,復習貨代系統后,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學好一些專業知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識,時刻關心行業的發展,設備的更新情況。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實習,我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉,燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統,焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中,就可以感覺到要想成為這一行業的成員,必須經受得起環境的壓力。因此,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業知識,積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實訓,可以說是一筆珍貴的財富,它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。
在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
認知實習的心得篇9
一大早下著小雨,冷風透進骨子里,可即使是這樣的天氣,也影響不到我的興奮。今天是認識實習的第一天,首站佛山。以前對佛山有一點點的了解,知道它以建筑陶瓷知名,佛山有300多家陶瓷企業,中國的陶瓷出口歐美、東南亞等地區,我們的主要競爭對手是墨西哥,其在歐美的市場占有率較大。只是知道一點點,但對整個建筑陶瓷的生產過程并不了解。這學期學習陶瓷工業設備后,對窯爐認識一知半解,還沒見到現實生活中瓷磚的生產,現實中的窯爐。
集合完畢,我們就開始了今天的佛山之旅。包車里,司機師傅放著不知道是那個年代的老歌,就像是催眠曲,聽得我們大家都睡著了,路上這一個半小時顯得很短,眼睛一閉一睜就過去了。
我們首站來到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是廣東東鵬陶瓷股份有限公司與行業精英共同組建的一家專業生產高檔瓷質飾釉磚(仿古磚)的大型陶瓷企業,注重產品研發,制造回歸自然、超越自然的陶瓷產品。金意陶瓷磚是一種符合潮流的仿古風格瓷磚。今天負責帶我們參觀的是金意陶產品研發部門。他們我們參觀了他們的生產線,給我們講解了仿古磚生產的整個流程。我們學到了很多。
生產仿古磚的工藝流程和其他建筑陶瓷一樣,分那么幾個步驟:
1.制粉,因為我們參觀的金意陶本部在市區,地處居民區,為避免污染,金意陶的原材料粉磨是在三水生產基地進行的;
2.壓制成型原料粉經過壓機壓制成型,壓出我們看到的瓷磚坯體;
3.干燥脫水四十分鐘左右,控制含水量<0.5%;
4.上釉印花,干燥完的坯體在生產線上經過上釉和印花再燒結,才能出現我們所看到的陶瓷表面各式各樣的花樣紋路,不同的花色,要經過幾次印花才能完成;
5.燒制,金意陶的燒制用的是輥道窯,長110米,燒結溫度1200℃。沒有自動的溫控系統,主要靠顏色來判斷溫度,用高速調溫燒嘴和壓力制度來調節控制溫度,在預熱帶和燒成帶分別需要半個多小時,再經過急冷、慢冷、水冷就基本完成了。
6.磨邊使磚的大小形狀一致,檢驗分級,包裝。檢驗除了抽樣送檢外,還有目測檢驗是否有裂紋,與樣板顏色對比是否一致,合格后包裝出貨。
由于生產的自動化,整條生產線所需的員工并不多,大概十個左右,而在國外,自動化程度比我們高,需要的工作人員更少。這樣一條生產線日生產量約4000平方米,每塊磚成本30多元,售價100多元。常年不斷窯,三班換工,產值可觀。現在,這些窯正在往長窯的方向發展,各工廠都向著高產量,高自動化的方向發展。科技的進步,帶來生產力的解放。
金意陶還有一種獨特的仿古磚是上金屬釉的,這種磚的生產是先上一遍金屬釉之后再打磨,沒打磨到的地方就成為我們看到的點狀線狀凹凸不平的金屬釉色。由于制作工序多,復雜,生產成本高,這種磚的市場價格也自然比普通磚要高。
接下來,我們又到中國陶瓷城和思想公園金意陶的兩個展廳進行參觀。研發部門研發出這些各式各樣的磚,單獨看怎么看都顯得單調,可是經過設計部門的設計師們這樣子一搭配,效果就突現出來。金意陶思想館的幾個部分都以“九”命名,它的鎮館之寶也是九塊方形的天然大理石塊。因為“九”在中國是最尊貴的數字,我想金意陶的企業文化里有著一種霸氣和高貴,其展館用仿古磚加上少許歐式家具所做的設計,給人的感覺是古樸、高貴、典雅,卻沒有絲毫的讓人討厭奢華,是一種有思想的優雅。
在金意陶生活館用過餐后,下午我們去了佛山華夏建筑陶瓷研發中心,這里不是很大,不像一個企業,估計應該是一個研發機構吧。我們在這里參觀了他們的生產線,36米的輥道窯,也是做金屬釉的瓷磚,他們的瓷磚是那種墨綠色的帶著金屬光澤的。這里還有一套完善的測試系統,從原料到制品,主要給佛山各企業的原料和產品做測試。比如原料方面,有_射線熒光全分析儀,分析原材料的化學成分;粒度儀測試原材料粒度分布;還有各種熱分析的儀器,如差熱分析儀,熱膨脹分析儀等。磨粉機:磨鍛材料為碳化鎢,1400r/min,磨1min,粉末可以過400目篩;_-ray熒光光譜儀:元素全分析;熱膨脹系數測試儀:測試原料要磨成棒狀;馬爾文激光粒度儀:測試原料要用三級水分散,再進行檢測,進行原材料、產品粒度檢測;林賽斯同步熱分析儀:進行原材料、產品差熱分析
產品檢測室對成品進行各方面性能的檢測,有標準對色燈箱;耐磨性能測定儀測耐磨性能;抗凍性能檢測裝置測抗凍性能;鐘擺抗滑測試儀測防滑性能;真空裝置測磚吸水率、顯氣孔率等;蒸壓壺:測是否有釉裂;洗碗機:放堿性洗液,測白度、色差;杯子把手、中心、邊緣測抗沖擊性能;有釉的,測耐磨度,無釉的,測深度;以及測放射性的nal-γ能譜儀。
建筑陶瓷的生產不是那么容易的事情,要檢測原料的成分;要粉磨,測定粒徑分布;設計出來的產品要經過一些列的測試,檢測一系列的性能,才可以小批量生產,中批量的生產,有顧客有市場后才能進行大批量的生產。但建筑陶瓷的生產也不是那么復雜的,一旦可以大批量生產之后,生產線經過設定,自動化生產,需要的員工數量很少。以前我覺得陶瓷的生產是個又臟又累的勞動力密集產業,但今天了解了建筑陶瓷的整個生產過程之后,我更覺得它是一個技術型的產業,需要一批技術力量雄厚的員工來搞研發,做科研,做測試。
建筑陶瓷是個很神奇的東西,單片的磚看上去都很單調,不論它加了什么樣的釉料,印了什么樣的花樣,無論它成本是高是低,但是經過搭配之后,原本那么簡單單調的東西,立馬升級,帶給人各種不同的感覺,高貴的,古典的,平淡的,優雅的,奢華的,個性的,精致的……
認識實習第一站,我看了很多,聽了很多,學習了很多,今天的參觀使我對建筑陶瓷的生產流程和工藝有了更進一步的認識。所謂理論結合實際,很多這一年學的陶瓷熱工原理、陶瓷熱工設備的知識在現實當中得到了驗證,我相信,今天的參觀學習對下學期將要學習的陶瓷工藝學以及其他專業課程的學習會有很大的幫助。
認知實習的心得篇10
一、認識實習目的
認知實習是專業教學計劃中的重要組成部分,它為實現專業培養目標起著重要作用,也是一次重要感性認識,為專業課學習以及畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作,在實習中應深入實際,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的:
1、通過實習,使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關系;了解常見材料加工設備、材料的加工工藝,以及現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域;
2、通過認知實習,使學生對材料的成分,微觀組織,加工工藝與性能之間的關系等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容;
3、培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。培養學生的團結合作精神,牢固樹立學生的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用;
4、通過現場讓學生了解材料相關企業的組織機構及企業經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優秀品質,并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
二、認識實習內容
1、以銅管生產線的布局,銅管生產加工為例,了解材料加工過程的一般工藝流程及其規范;
2、對各個生產環節進行詳細的參與、考察;
3、學習1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4、了解工廠的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解各個分廠的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代加工管理方法等的應用,了解生產與管理的新規范;
6、參與現場組織的技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責;
表一第一批學生實習內容及進度
實習單位實習時間實習內容帶隊老師
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題(60人)
第二天熔鑄生產(30人)
第三天沖壓車間(30人)
第四天拉伸車間(30人)
桂林礦產地質
研究院第五天超硬材料制備合成(30人)
第六天人工晶體制備合成(30人)
第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)
桂林國際電線電纜集團公司
第八天1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;
2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;
3、電線電纜制備工藝(60人)
桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備;
2、注塑工藝、模具及設備(60人)
備注:第十天進行實習總結。
表二第二批學生實習內容及進度
實習單位實習時間實習內容帶隊老師
桂林漓佳公司第一天安全教育及專題(60人)
桂林礦產地質
研究院
第二天超硬材料制備合成(30人)
第三天人工晶體制備合成(30人)
第四天超硬刀具與金剛石工具(30人)
桂林漓佳金屬有限責任公司第五天熔鑄生產(30人)
第六天沖壓車間(30人)
第七天拉伸車間(30人)