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拆裝金工實習報告

時間: 新華 畢業實習報告

金工實習報告的寫法比較靈活,結構形式要求也不嚴格。金工實習像是一次集體活動,拉近了成員間的距離,填補了隔閡,集體主義的魅力得到了徹底的展現。你是否在找正準備撰寫“拆裝金工實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

拆裝金工實習報告1

金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!

我們明白,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業知識的基本認識。它不一樣于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被教師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

安全第一

實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以金工實習的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

車工

在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就那里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.午時繼續,車圓球是最難的,左右手一齊旋轉,并且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經過親身參加實習才能感受得到.

數車

我還以為金工實習僅有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在明白金工實習還要學習編程.看似資料不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會的難題.在教師多次教導下,我們按時完成任務.最終還拿到好成績!

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關心與照顧!并感激學校為我們供給這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次多謝你們!

此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,僅有親身經歷的人才能體會得到。經過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!

實踐是檢驗真理的標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,經過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫忙。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應當明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一齊實習的同學也讓我明白了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。金工實習更是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。

72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,可是經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

真的感激金工實習,感激我生命中僅有一次的金工實習!

拆裝金工實習報告2

三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和_移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考

試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

拆裝金工實習報告3

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!經過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。

一、車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,教師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和_的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的_有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,_相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從午時開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。教師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候異常簡便,操作自如,我自我加工的時候才明白什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最終在師傅的指導下最終完成了自我的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自我的成果,心里還是美滋滋的。

車工是產品加工中十分重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自我的實際操作才明白,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接十分流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自我做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自我加工的時候雖然異常仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,明白了什么樣的結構在車車床上是能夠簡便而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手本事。

二、數控機床

數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是經過編程來控制車床進行加工。經過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,能夠讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還能夠進行模擬加工,如果不成功的話,能夠修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的修改就能夠用來重復加工,大大的提高了加工效率。經過教師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序修改工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情景,經過反復的研究和修改,第一個程序最終順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有必須的區別,并且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床經過必須的接口與計算機相連接,經過必須的應用軟件就能夠成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等經過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還能夠自動完成一些復雜的加工過程。

經過努力,按照教師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些資料,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些偉大的工程師,他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉,并且都能很好的掌握鉗工。聽了教師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應當好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,并且運動要平穩,僅有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,并且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,最終鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭最終完成了。

在師傅的指導下,我們將自我的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子最終全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自我一手打造的,看著自我親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們能夠走的除了經驗和完美回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣貌,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。經過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

教師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,異常是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情景的處理,最終教師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自我,帶好手套和面罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成

績經過。經過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,經過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情景,我能夠成功的應付一些簡單的情景了。

五、刨工

最終的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨床,教師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。教師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,可是此刻看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

教師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照教師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相比較較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,并且進刀量均勻,就能夠刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最終在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,教師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最終這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。

結束語

短短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐本事的任務。金工實習就是培養學生實踐本事的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。那里是另外一種學習課堂。經過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書

本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

拆裝金工實習報告4

一、實習目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1.掌握焊接基本知識和入門操作。

2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

三、實習內容

(一)焊接

內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

(二)鑄造

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

(三)熱處理

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

(四)鍛壓

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得

時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!

這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。

拆裝金工實習報告5

經過長達一周時間的金工實習,我終于結束了這門學科。在這次實習中,我可謂獲益良多,感悟不少。在理解機器工作原理的同時,也要明白機器各機構用途和存在意思,雖然在短短的時間里面我們只是粗略地明白機器的操作過程和實驗原理,但是卻能接觸到我們平時在社會上不能接觸到的一面,同時金工實習是一門實踐基礎課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

現在我作為機械自動化專業的一名學生,在學好理論知識的同時動手能力也是至關重要。就像現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我當藍領的日子里,我們有過艱辛和畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我們先后參加了鑄造,模具,鉗工,普車,數銑,焊接,磨削從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力,雖然在一些實習過程中存在著一定的危險程度,但對于能獨自完成作品都感到非常開心和滿足的。在第一天的實習中,我們是先開始鑄造的,老師說鑄造是所有過程的開始部位,所以我們都感到很榮幸是第一組進行,對于用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的,但也明白了我們生活用品中物品的由來。

在鑄造之后是沖壓實習,這個實習就比較簡單,但危險程度就比之前的大,機器也比較大型了,沖壓的目的就是造出一個小凹槽或者打穿,為之后的步驟做準備或者是裝飾用的。然后就到模具實習了,這個項目就沒什么機器可言,都是用測量儀器在量取距離等,然后在制作成三視圖來形象表示,雖然不用操作機器,但是換來的卻是勞累自己雙手一直畫圖,時間也比較多,是給予我們2天時間完成的。

模具之后就開始到危險的項目了,接下來的是焊接,我們班不少同學的衣服都壞在這里,這個還不是重點,重點是我們的皮膚都出現了不同程度的傷害狀況,在開始的時候,我們先實習氣焊,這個項目是乙炔和氧氣結合后加上鋼絲粘合來做焊接的,不過在粘合的過程中,由于產生了氧化物,所以會發生一些小爆炸,同時也實現了以前在化學中的火星四射的情況,而這些火星落在衣服上就出現了不少的洞洞。其后就到氣割了,這個實習的危險程度不止火星四射,而是由于噴出氧氣太多和溫度高,容易把鐵水噴出來,這個傷害是一片的,所以要特別小心,有時還會發出粑粑的爆炸聲。氣割結束后就是電焊啦,這個實習就是全部實習中最危害皮膚的,因為我們班,除了及格聰明的穿了長袖子的同學外,其他全部都中招了,手臂上和胸前都出現皮膚脫皮和紅腫,這個實習是最安全的,因為防護工具都是比較充足的,但是工作時放出的光線確實比紫外線更加強烈,開始到實習結束都感覺沒什么事,傷害卻在2,3天之后才慢慢浮現,這也是我最怕的實習項目了。

接下來就到普車,這個項目的機器運作還真跟車子差不多,因為控制機件運作就是靠幾個圓環,而這幾個環就是決定你加工出來的工件的外貌了。控制普車一定要循序漸進,千萬不可操之過急,不然會破壞器具等,嚴重時可能會傷及自身安全,用普車加工零件都是精確到0.1毫米的,所以在觀察和加工的同時要細心操作,大意出事的后果都是很嚴重的,而金工實習的另一個目的就是培養學生在操作的同時要注意安全,以免日后工作時因操作問題出意外。

普車之后到普銑,這個項目只要是銑干凈平面,操作和普車差不多,只不過控制部件不同了而已,雖然我們已經接觸過大型機器了,但是老師還是免不了一遍遍的嘮叨,要小心,按順序工作,不能一步登天。而在這個項目中,我們也見識到了最貴的機器,18萬,雖然樣子跟其他7,8萬的機器差不多,可是老師說它的液壓系統不同于其它,所遇就貴在這里了。

緊接著是磨削啦,這個項目是最需要小心的,因為砂輪轉速很快,所以進刀那些都是之前加工的十分之一距離,要處于這個長度才能保證加工安全,雖然這個要比其他加工多幾次操作,但是經過它加工過的零件都會呈現出光滑的一面,手感都是非常好的。

最后就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是時間最長的,因為實習內容就是要把一條長方體用各種各樣的工具經過多番打磨,平挫,鋸斷做成一個小榔頭,這個就是實習的噩夢的終點,因為這個實習全過程是手工造成的,就單單要磨平2個端面已經要很多時間,還要把原來18X18的磨成17X17的,這個操作是很辛苦的,雖然老師說為了學生能快速完成,把鋼條換成了低碳剛,但是對于我們這些第一次接觸這些工藝的小毛驢是有難度的,雖然這些都是苦工,但是我們也沒辦法,只能按照學校要求的頂著做,這些剛都是很有質量的,磨1個小時才去0.3毫米,在這一個小時里面,我們都是一直重復著同一個動作,一直堅持不懈地磨,挫,鋸,感覺這些已經變成了我們生活的一部分一樣,雖然休息時間還是有的。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。但是對于這個項目,同學們都已經對它產生了麻木的感覺了,只希望運動能快點結束這個項目。經過3天的時間,錘子是肯定做好的,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了,可是工作過后的傷痕也是顯而易見的,你會發現在手掌上多了幾個水泡,這個是你經過多日真正勞動的證據,手上或多或少會出現一些劃傷的痕跡,這也表現了我們對藍領工作的了解程度和認知,也說明了我們在這方面的不足之處。

通過這次金工實習,我整體感覺實際生產方式還是相對落后的,因為書本中介紹的都是先進設備,是以大量生產為目的的,而在我們實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,經常被告知理論知識與實踐是有差距的,但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,因為只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,要同時擁有熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示著我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷,它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次金工實習達到了它的真正目的,也是充實同學們的好機會。

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